Alle Beiträge von saabracadabra75
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Motorrevision (Steuerkette, Zylinderkopfdichtung, ...)
Oder den Moderatoren, als Vergütung für den durch Kreuzfeuer entstehenden Betreuungs-Mehraufwand...
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Die EU plant....
Passendes Zitat mit passender Anmerkung, danke! Nun ja, zumindest besser als Menschen. Was auf jeden Fall gut tut: Rückbesinnung zu den absolut steinzeitlichsten Fortbewegungsmethoden, falls die Gesundheit dies erlauben sollte, möglicherweise mit zeigemäßer Unterstützung - oder auch nicht, jeder so wie er mag: Wandern, laufen, joggen. Anstatt die Restriktionen, die einem das "schlechte" Wetter auferlegt, zu bashen. Bei einem meiner ehemaligen Arbeitgeber hat mal ein bekennender Nacktwanderer gearbeitet. In diesem Sinne: Ein schönes Wochenende!
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Die EU plant....
Wir Saab-Fahrer sind halt noch echte Kerle - wie Piloten, die in Fly by Wire neumodischen Schnickschnack und einen Zwangskastrationsversuch sehen. Mit uns nicht, nie und nimmer! Im Ernst: Das mit 2022 kommt mir wie die Generalprobe für den bevorstehenden Aprilscherz vor. Aber gut, ist ja eh Stammtisch hier. Das so etwas in Zukunft mal kommen wird und kommen sollte, da sind wir uns (wahrscheinlich nicht alle) einig. Die Technik muss sich m.E. in angemesserner Geschwindigkeit dorthin entwickeln. Realitätsbezogen angehaucht: Ich war eben auf dem Stellplatz bei meinem Fahrzeug, und das hat mich darum gebeten, ihm ein Versprechen zu geben...
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Jetzt fahre ich 9-5 Aero
Bei viel Stadtverkehr sind das m.E. völlig normale Werte.
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Motorrevision (Steuerkette, Zylinderkopfdichtung, ...)
OT: Auch ich finds gut, was der TE da in Angriff nimmt! Halb interessenshalber gefragt, halb vielleicht als Anregung: Ist der Klimakompressor beim 9-5I ähnlich verschleißbedroht wie beim 9-3I? Falls ja: Vielleicht mal anschauen, wie die Umlenkrolle so läuft (oder was man noch so checken kann...). Ich rechne damit, dass uns ein heißer Sommer bevorsteht. Also Klimakompressorverreckzeit
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Lederpflege
OK :-)
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Ich brauche eure Hilfe, es tut sich nichts mehr bei unserm 2,3 er.
Danke für die Infos, man lernt nie aus. Ich musste mir mal Starthilfe vom ADAC besorgen - da sind keine solchen Symptome aufgetreten. Die Batterie war dennoch hin.
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Lederpflege
Im Prinzip finde ich es gut, einen "Back to Nature"-Ansatz zu verfolgen. Ob ich jetzt an meinem Leder mit Olivenöl experimentiert hätte - ich weiß es nicht. Auf jeden Fall finde ich den Tipp interessant.
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Ich brauche eure Hilfe, es tut sich nichts mehr bei unserm 2,3 er.
Mal doof gefragt: Wie kann die Batterie die Ursache für die oben geschilderten, bei laufendem Motor aufgetretenen Probleme sein? Werden diese Verbraucher bei laufendem Motor von der Batterie versorgt?
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"Fremdsichtungen" interessanter Fahrzeuge
Hier ein echter Bugatti, den man sich auch mit mittelständischem Budget - sogar als Neuwagen - leisten kann: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/bugatti-baby-ii-ein-kleiner-schritt-fuer-bugatti-a-1228170.html Gibt es sogar im Erwachsenen-Modus
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Lederpflege
Lederpflege scheint ein Thema zu sein, das Anreize zum Kreativitäsausleben gibt. Zumindest die Umwelt wird es danken!
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Lederpflege
Ja, das kann ich bestätigen. Ganz gute Erfahrungen habe ich mit farbneutralem Armor All gemacht.
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Wieso so wenige 4 türige Viggen und Aero ?
Ich hab ziemlich lange Stelzen und muss den Fahrersitz ganz nach hinten schieben Wenn ich mal ein paar Leute mitnehme - was sehr selten vorkommt - ist das Gejammere hinten immer groß, auch auf der Beifahrerseite. Naja, so wie im 911er ist ja nicht... Aber jeder Golf hat hinten mehr Platz als der 9-3I.
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Wieso so wenige 4 türige Viggen und Aero ?
By the way: Bei mir würde ein 9-3Ier-Kauf nie und nimmer an der 2-oder4-Türer-Frage scheitern... Sehr wenig Platz hinten haben sie alle.
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Wieso so wenige 4 türige Viggen und Aero ?
Ich finds echt super, dass Geschmäcker sehr oft verschieden sind.
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Wieso so wenige 4 türige Viggen und Aero ?
Das 4-Türer-Pfuibäh-Denken zieht sich - so wie ich das sehe - fast durch die komplette 900I/9-3I und wahrscheinlich auch 900I, 9-3II- etc. Landschaft. Von mir aus gerne. Ich bin froh, dass ich einen habe. Man kann schnell mal was auf der Rückbank verstauen. Und sieht gut aus, finde ich. Übrigens: Wenn Du aufmerksam das Straßengeschehen beobachtest, wirst Du feststellen: 9-3I (generell) - nicht unbedingt wirklich super-selten, aber auch nicht gerade häufig 9-3I aero - selten 9-3I Viggen - super selten, habe erst 2 oder 3 in freier Wildbahn wahrgenommen Also: Saab ist kein Wunschkonzert. Wenn Du den 9-3I magst und gerne einen 4-Türer haben möchtest, muss es dann unbedingt ein aero oder Viggen sein?
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Mobile & Autoscout - 902/9-3 I schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
200TKM, 8 Jahre Standzeit, Unfall(?) und dann 3000/3500€ Schöner Wagen, ja. Aber das alles wäre mir den Betrag nicht wert.
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Der ultimative "Was hört die Saabgemeinde für Musik" Thread
Ja, eine Legende! Habe ich nie Live gesehen, allerdings Einzelteile der Band des "klassischen" Lineups: Ritchie Blackmore mit seiner Frau (die ihm meiner Meinung nach ziemlich die Show gestohlen hat) in der Stadthalle in Heidelberg. Und den guten Jon Lord (RIP) in der Siegerlandhalle.
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Der ultimative "Was hört die Saabgemeinde für Musik" Thread
Wie sorry, die ist 80er
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Der ultimative "Was hört die Saabgemeinde für Musik" Thread
Ja, die 80er waren ein tolles Musik-Jahrzeht, nicht nur was Pop, New Wave, New Romantic etc, betrifft. Das waren die Songs, die ich als Kind und Jugendlicher so im Radio gehört habe. Die Zahl in meinem Nick ist mein Geburtsjahr Von Haus aus bin ich eher ein Metal-Mensch, wie man an einigen meiner Beiträge erkennen kann. Aber auch hier haben die 80er sehr viel zu bieten, Judas Priest, Ozzy, Metallica, Slayer, Maiden und und und und........
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Der ultimative "Was hört die Saabgemeinde für Musik" Thread
Das ist auch geil: Ton- und Bildqualität sind nicht optimal - aber dafür bekommt man 100% 80er Feeling
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Der ultimative "Was hört die Saabgemeinde für Musik" Thread
Danke für den Tipp!
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Der ultimative "Was hört die Saabgemeinde für Musik" Thread
Das ist natürlich richtig gut! Danke Dir!
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Windschutzscheibe Steinschläge
Ergänzung: Es ist eine Pilkington Laminated.
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Windschutzscheibe Steinschläge
Ich habe heute mal einen Blick unter die seitlichen Laschen/Einfassungen der Scheibe geworfen. Außer einem Bisschen Dreck habe ich da nichts Auffälliges feststellen können. Was sollte man dort im ungünstigen Falle feststellen müssen? Rost? Risse?