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nikst4

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Alle Beiträge von nikst4

  1. dei stunden vollgas mit nem aero? ich fürchte, dabei handelt es sich um ein rein deutsches problem :biggrin:
  2. nikst4 hat auf nikst4's Thema geantwortet in 9-5 I
    danke für die antwort, das hatte ich befürchtet doch grundsätzlich reicht er mir schon, aber ich wär grad sehr günstig an nagelbeue boxen gekommen und wenn man die nur anstecken hätte müssen, wär das perfekt gewesen. aber in dem fall lohnt sich ein aufrüsten wohl nicht. oder kennt jemand eine enfache lösung ohne neuen verstärker?
  3. nikst4 hat auf nikst4's Thema geantwortet in 9-5 I
    hallo, kurze frage: sehe ich folgendes richtig: der einbau von lautsprechern in die hutablage bei einem 9-5 BJ 2001 AS2 ist nur mit einem riesen Aufwand (umbau auf AS3) möglich? danke nik
  4. nikst4 hat auf swiss's Thema geantwortet in 9-5 I
    ok, ich verwerf den paln wieder, ich hab ihn eigentlich eh schon vor längerem verworfen, hätt mich nur gefreut, wenn jemandem von euch eine lösung engefallen wäre. aber sooo gravierend ist das problem nun auch wieder nicht... ok, dann hab ich auch das mit den klemmen falsch in erinnerung, könnte sein, dass es die 54 war, aber ich schau da besser nochmal nach, vor ich da weiter mist verzapfe ;o)
  5. nikst4 hat auf swiss's Thema geantwortet in 9-5 I
    hm, ja, die frage ist berechtigt... sind da nicht zt schaltströme drauf? aber mit der leitung "57" müsste es doch gehen, oder? kann aber sein, dass die beim radio nicht verfügbar ist, dann müsste man halt ein kabel ziehen... aber so genau hab ich das alles nicht mehr in erinnerung, ist schon ne weile her, dass ich mich damit beschäftigt habe...
  6. nikst4 hat auf swiss's Thema geantwortet in 9-5 I
    ich wäre auch an der lösung dieses problems interessiert. wird das beim original wirklich über den bus gelöst? ist das nicht diese ominöse leitung 57 oder so ähnlich?
  7. nikst4 hat auf ssason's Thema geantwortet in 9-5 I
    ja, kenne das problem auch, ich montiere mit "alupaste" (antiseize)
  8. nikst4 hat auf AlBundy's Thema geantwortet in 9-5 I
    alles klar, danke für die info!
  9. nikst4 hat auf AlBundy's Thema geantwortet in 9-5 I
    blöde frage: das läuft bei simon aber nur über ebay, oder hab ich da auf seiner seite was übersehen?
  10. ja, kann sein, die erfahrung musste ich bisher noch nicht machen ich hab als zweitladegerät noch ein absaar, auch sehr gut, aber halt vergleichsweise riesig ....
  11. hä?!? wie kommst du denn auf die idee?? guckstduetwada: http://www.schneekette24.de/50167194c60b4191c/50167195700ad7e01/index.php die haben im übrigen auch die anderen modelle. kauftipp: ich hab meine von ebay ;)
  12. gute schneeketten macht RUD http://www.rud.com/de/produkte/schneeketten.html da gibts auch solche, die die alufelgen schonen. meine meinung zu anfahrtshilfen: wenn´s wirklich soviel schnee hat und so steil ist, dass du ketten brauchst, kannst du anfahrtshilfen glatt vergessen. und schließlich geht´s ja auch nicht nur ums rauffahren, runter ist meist viel blöder da findest du übrigens auch, dass anfahrtshilfen zumindest in österreich bei kettenpflicht nicht reichen ;) http://www.rud.com/de/produkte/schneeketten/schneeketten1/auslandvorschriften.html
  13. soweit ich weiß sind die vom lidl angebotenen ladegeräte CTEK. ich hab mir eins für 20 euro geholt, funktioniert bestens.
  14. nikst4 hat auf Frank H's Thema geantwortet in 9-5 I
    also ich glaub auch, dass deine sitzheizung defekt sein könnte. ich halt trotz ledersitzen stufe 1 nicht lange aus, die stufen 2 und 3 hab ich noch nie gebraucht (meine frau schon ;-) ) bezüglich dem scheibenfrostschutz hab ich auch schon festgestellt, dass es da gewaltige qualitätsunterschiede in punkto einfrieren gibt.... und was auch schlecht ist: wenn du noch reste vom sommer-wischwasser im tank hast vor du das frostgeschützte zeug draufkippst. da fängt das wischwasser sogar auf der scheibe an einzfrieren, wenn es den weg durch die düse noch schafft
  15. find ich auch äh, falls du die hintere stoßstange nicht mehr brauchen solltest und die noch ok ist, ich wüsste einen abnehmer :biggrin:
  16. oje, das ganze tut mir leid für dich! ich kann das gut nachfühlen, ich fahr fast dieselbe kiste, mitternachtsblauer aero, 04/2001 nur mal ne frage am rande: was war das fahrzeug des unfallgegeners?!? das schaut ja arg aus im vergleich zu deinem...
  17. nikst4 hat auf cabrio.hh's Thema geantwortet in 9-5 I
    ich bin zwar kein automatik fahrer und deshalb die (vielleicht dumme) frage: ist der unterschied zwischen normal und s-modus nicht nur der, dass die gänge bis in einen höheren drehzahlbereich ausgedreht werden, sprich: die kiste schaltet einfach später erst hoch??? denn wenn dem so ist, was ich bisher immer geglaubt habe, beantworten sich deine fragen bis auf die nummer 4) eigentlich von selbst...
  18. hm, ich glaube ich hab ca 45 euro gezahlt, samt schicken und alles drum und dran. kann man mit paypal zahlen, also kein risiko... guckstduda: http://cgi.ebay.de/PAC-SWI-PS-Steering-Wheel-Adapter-AVIC-D2-AVIC-D3-D1_W0QQitemZ380142203223QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item58823db157&_trksid=p3286.c0.m14
  19. für die lenkradtasten kannst du auch so ein interface verbauen: http://www.pac-audio.com/Products.aspx?CategoryId=29 hab ich mit meinem sony radio gemacht, funktioniert bestens. das erhöht die mögliche auswahl ein bißchen ach ja, am besten besorgst du dir so ein teil üner ebay amerika, dann ist es auch erschwinglich.
  20. nikst4 hat auf monchhichi's Thema geantwortet in 9-5 I
    Also mir gefällt die Kiste
  21. ja, das ist die übliche stelle ;) so hat´s bei mir ausgesehen: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=31913&page=2 kabel angebrochen, gerissen, schon früher repariert...
  22. naja, du kannst ja, denn stellmotor mal abhängenen und mit einem spannungsmesser prüfen was sich tut, wenn du aufsperrst. (vorher vielleicht händisch das schloss einrasten) wenn sich nix tut = kabel wenn strom ankommt = stellmotor. aber aufgrund zweier negativer erfahrungn bisher tippe ich auch auf kabel, und zwar an der stelle, wo´s in den deckel übergeht.
  23. nikst4 hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 9-5 I
    besorg dir gebrauchte sitze mit sitzheizung und verhöker deine, das ist sicher die günstigste lösung.
  24. nikst4 hat auf OlympiaP2's Thema geantwortet in 9-5 I
    so, jetzt hab ich mir mal hier alles durchgelesen. aber eins verwirrt mich jetzt doch sehr. hier (http://photo.platonoff.com/Auto/20040919.Saab_9-5_crank_case_vent_fix/) steht folgends: UPDATE: This fix has been discontinued by Saab as of 14.1.2005 after they received numerous complaints about increased oil consumptions. If you have performed this modification, you need to return the car to the original configuration (or at least move the small vent hose from the oil filler pipe back to the nipple on the valve cover). das klingt für mich jetzt nicht danach, als ob man den umbau durchführen sollte.
  25. danke, ok, dann hab ich richtig vermutet. ja, die canusb variante ist sicher einfacher, mir gefällt die andere aber trotzdem irgendwie besser ach ja, vielleicht nochwas: ich hab mir schon mal die files beim ecu projekt angesehen, kannst du da welche empfehlen? ich hab nen 2001er 9-5 aero einzige änderung gegenüber serie: k&n luftfilter

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