Saab_owl

Yep, nicht jeden Morgen, aber sonst dito

Na ja, man kann auch mit Frontantrieb und guten Winterreifen von der Strasse fliegen. Sagen wir mal so, ohne Winterreifen kann man im Schnee (rein theoretisch, macht ja keiner ;-)) mit einem Fronttriebler sicherlich einfacher unterwegs sein, als mit einem Hecktriebler, der sich sofort bei jedem Anfahren querstellt. Auf unserem letzten 5er (E39) hatten wir die damals aktuellen Dunlop D3 Winterreifen drauf. Mit denen habe ich mich im Winter auch absolut sicher gefühlt. Ehrlich gesagt vermisse ich das Fahrverhalten im Winter sogar etwas - da konnte man mit gezielten Gasstößen wunderbar einlenken... Was ich allerdings im Vergleich zu manch anderen Fronttrieblern bemerkt habe ist, dass z.B. ein VW in zu schnell gefahrenen Kurven gnadenlos über die Vorderräder geradeaus schiebt, mein 9-5 zumindest kommt dann sogar etwas mit dem Heck... Ist jedenfalls meine persönliche Erfahrung. Insofern teile ich Deine Ansicht, dass Frontriebler nicht gleich Frontriebler ist...

Aus 2002 wird es wohl noch der alte W210 sein. Mal von der grenzwertigen Optik abgesehen, ist der so zusammengespart worden, dass es oft vor allem an allen Ecken und Kanten Rostprobleme gibt. Von der Qualität kein Vergleich zum soliden Vorgänger. Wenn der Kunde nicht von selbst reklamierte, ist Mercedes übrigens nicht von selbst tätig geworden. Der (innen und aussen) optisch ansprechendere Nachfolger W211 fällt dann mit technischen Problemen auf. Erst seit der letzten MoPf im Jahre 2006 kann ich aus eigener Erfahrung die E-Klasse wieder empfehlen. Yep, die ist auch mein Favourit.... zusammen mit hellem Leder - Traum ;-)

Bei mir waren es ja auch die Lagerbuchsen hinten rechts. Es reichte schon, den Wagen auf einer Bühne nach oben zu fahren. Sobald die Räder nach innen zogen, gab es dieses unerträgliche Quietschen...

Für Dich habe ich es doch gerne gemacht ...http://www.smileygarden.de/smilie/Zwinker/93.gif

√ Das ist doch in Zeiten von Google nicht wirklich schwierig herauszufinden : http://www.hub-auspufftechnik.de/

Danke für die Info. Respekt. Wenn meiner fällig ist, werde ich dort auch mal anfragen. Der Preis erscheint mir ja mehr als gerechtfertigt. Leider liegen die für mich nicht gerade um die Ecke ... ;-(

Hi V8power, hast Du zum ESD nähere Infos ?

Ich finde den C6 auch klasse. Probefahrten bei Autohäusern, ohne potentielles Kaufinteresse, nur um ein Modell mal zu testen, mache ich nicht so gerne. Daher war ich letztes Jahr ganz froh, als eine deutsche Hotelkette zusammen mit Europcar den C6 für Lau von Freitag bis Montag anbot. Ein tolles Auto und wenn kein passender 9-5 zu finden ist, eine echte Alternative.

Hi Nils, man muss nicht gleich mit einer Jaeger, Audemars oder gar Patek anfangen. Du hast anscheinend bereits Freude an mechanischen Werken gefunden, wass zu begrüssen ist. Es gibt in allen Preislagen interessante und bereits erschwingliche Modelle. Ob als Dreizeiger-Handaufzugsuhren mit klassisch schönen Unitas Taschenuhrkalibern oder zuverlässigen Etawerken, als Automatik-Chronographen mit Valjoux Kaliber... mit dem mittlerweile rarem Lémania 5100. Hinter vielen Kalibern und Marken stecken interessante Geschichten. Bei Deiner Poljot glaube ich allerdigs, dass dort kein originäres Valjoux verbaut wurde. Poljot verbaut meines Wissens von Eta nur das 2824 in der einfachen Version. Das Werk in Deiner Uhr wird Dank deines Hinweises auf die Halbschwingungen wohl ein Poljot 3133 sein, welches auf alten, bei der Eta ausgemusterten Maschinen gebaut wird. Es ist praktisch ein Nachbau des Eta 7733, welches nicht mehr produziert wird. Nun sind mechanische Uhren nie so genau wie eine Funkuhr, aber Dein Hinweis auf die schlechte Ganggenauigkeit zeigt schon mal ein Problem bei Poljot auf. Die Werke haben teilweise haarsträubende Gangwerte, weil die alten Machinen, auf denen Poljot produziert recht große Toleranzen aufweisen. Eine vernünftige Reglage kannst Du hier vergessen. Die Hanhart Chronos mit den typischen asymetrisch angeordneten Stoppern gefallen mir auch. Die sind auch nicht gerade günstig, da hast Du Recht. Aber an Uhren, auf die Du zielgerichtet sparst, um sie Dir eines Tages zu kaufen, hast Du i.d.R. viel mehr Freude als an den günstigen Spontankäufen, die später in der Ecke liegen.

Yep, genau. Und Saab fahren wir, um Mädels aufzureissen... http://www.smileygarden.de/smilie/Autos/32.gif Soweit ich weiss, aber das kann jemand aus den neuen Bundesländern sicherlich besser erklären, gab es zu DDR Zeiten zwei Standorte für die Uhrenproduktion. Glashütte und Ruhla, wobei Ruhla eher den Trabbi und Glashütte den Wartburg produziert hat - oder anders : Aus Ruhla kamen die Wecker für das Volk und aus Glashütte für die Partei(genossen)... Ruhla wurde nach der Wende leider fast ganz abgewickelt, es besteht glaube ich nur noch die Firma Gardé, die ihre Werke aber zukauft. Da hatte Glashütte schon mehr Glück.... Am sympathischten sind dort meines Erachtens die NOMOS Leute. Tolle Produkte, ein klasse Service und hochmotivierte Mitarbeiter.

Hat das irgendeinen Hintergrund, dass Du Dich gerade für eine russische Uhr interessierst ? Wenn nicht, würde ich doch eher woanders suchen... Und das mit dem o.g. Spruch kann ich nicht bestätigen...

Du warst mit 18 schwanger ? http://www.smileygarden.de/smilie/Babys/017.gif Oder habe ich das falsch verstanden ?

Stimmt, das war beim XM besser...

PS. Ich habe gerade gelesen, dass nach der neuen CO2-Steuerregelung ein Dickschiff wie der Audi Q7 4,2 TDI anstatt 648 Euro zukünftig 748 Euro pro Jahr kosten wird. Ob das wirklich zum Umdenken anregen wird ?!?

Du sagst es. Sehr beliebt bei Auto- und Handyverkäufern... dann allerdings auch gerne mal beim Strandkonzi gekauft ;-) Auch immer wieder schön : "Wann muss ich denn die Batterie in meiner Uhr (Automatik) wechseln ?"....

...bevor die hier billig verscherbelt werden, gehen die wohl eher reihenweise nach Russland. Da gibt es doch genügend dubiose ehemalige Politschergen, die nun in halbstaatlichen Energieunternehmen sitzen und sich schon die Hände reiben...

Nur wenn Du im Gegenzug Insiderinformationen über die Herstellungskosten der Saab Motoren lieferst, alternativ die Einkaufspreise der Diesel Aggregate

Wieso wird ? Ist er das nicht schon jetzt ?

Musstest Du Deinen Ausweis zeigen, oder hast Du es so bekommen ;-) ?

...Bei den von mir genannten Firmen sehe ich diese den Listenpreis rechtfertigenden Änderungen jedenfalls nicht. Bei Omega schon eher, aber da bleiben die Patente ja auch in der Familie ;-)

Ich denke, Du verwechselst da etwas. In der Mark Eleven war KEIN JLC, sondern in der Mark XII, von der es mehrere Sondermodelle gab (z.B. für Cathay Pacific, die zum Glück nicht ihr Logo auf das ZB prägen ließen). Das Sondermodell Saab Mellow Yellow hatte das günstigere Etawerk verbaut. Ich fasse nochmal zusammen : IWC Mark X = Kaliber 083 (Handaufzug, 1935-1947) IWC Mark XI = Kaliber 089 (Handaufzug, 1946-1976) IWC Mark XII = Kaliber 884 = Basis JLC 889/2 IWC Mark XII Saab = Kaliber 37552 = Basis Eta 2892-A2

Da hast Du mich wohl missverstanden und die Problematik auf eine Null-Promille-Gesetz reduziert, für die ich hier gar nicht geworben habe. Ein Patentrezept gibt es natürlich nicht, den Alhohol höher zu besteuern löst das Problem sicherlich auch nicht, aber man könnte es mal probieren... Aber zu einem vernünftigen Konzept gehört mehr, das ist schon klar. Es ging mir darum, dass hinsichtlich der Regelungen, die den Tabakkonsum betreffen, dass Kind wohl eher mit dem Bade ausgeschüttet wurde. Der Alkoholmissbrauch wird hingegen von der Regierung überhaupt nicht angegangen. Natürlich wäre es schöner, wenn es auch ohne gesetzliche Regelungen gehen würde, aber da gibt es ein Problem : den Menschen. Nur weil sich nicht alles an die StVO halten würde ja auch niemand auf den Gedanken kommen, sie abzuschaffen. Der schlanke Staat ohne Regelungen hört sich immer ganz toll an. Aber er funktioniert nicht. Pervers finde ich jedenfalls folgendes Szenario, welches ich gerade letzte Woch erlebt habe : Abends an der Tankstelle waren zwei Halbwüchsige vor mir, die sich noch Vorrat für die Nacht kaufen wollten. Bier und Zigaretten. Das Bier haben sie anstandslos mitnehmen können, die Zigaretten verblieben im Laden mit dem Hinweis des Tankstellenpersonals : "Zigaretten darf ich euch erst ab 18 verkaufen".......Hallo ?!?! Ist es gesünder, sich die Birne zuzusaufen und im Suff zu randalieren ? Ich hatte mir vorher auch kein Bild über die Situation gemacht, aber wer mal am Wochenende die Intensivstation des örtlichen Krankenhauses betritt, wird eines Besseren belehrt. Was die Ärzte und Pfleger sich da an halbwüchsigen Komapatienten ansehen müssen. Traurig. Und die Eltern kümmert das nicht die Bohne.

Das sehe ich genauso. Eine ehrliche Fortis ist mir auch lieber diese Pseudo-Premium-Modelle von Breitling oder IWC. In den meisten verrichten zuverlässige, aber seelenlose Eta-Werke ihre Arbeit. Aber bei der Fortis stimmt dann wenigstens das Preis-Leistungsverhältnis... Und wenn unbedingt IWC, dann bitte die Portugieser

Nicht ganz. Ich hatte das gar nicht mehr in Erinnerung, daß IWC für das SAAB Sondermodell ein anderes Werk in die Mark XII gesetzt hat. Es ist ein Eta, aber das 2892 in der guten A2 Ausführung, was den Vorteil hat, dass die Wartung jeder geübte Uhrmacher vor Ort durchführen kann.