Saab_owl

Na ja, wenn dem Händler dieses Exemplar aus bereits aus den Händen gerissen wurde und jemand von euch unbedingt so einen NEVS 9-3 haben möchte, kann ich gerne den Kontakt in die Niederlande vermitteln, dort stehen noch weitere Exemplare wie Blei bei den Händlern. Beim Preis kann man sich auch dort sicher mittlerweile einig werden, im Verkaufsraum stehen die noch inklusive der niederländischen Neuwagensteuer. Ganz aktuell : Spyker beantragt Insolvenz (vgl. m. Chapter 11) : SPYKER N.V. FILES FOR VOLUNTARY FINANCIAL RESTRUCTURING aus der Pressemitteilung : (...)”Over the past few years, Spyker has faced a number of serious difficulties and challenges resulting from, among others, the legacy of the F1 era and the acquisition of Saab Automobile AB."(...) We expect to emerge from this restructuring a stronger, more innovative company that is well positioned for growth and profitability.(...) Since 2000, the year we were established, we have always lived by our company's axiom "Nulla Tenaci In Via Est Via" ( Latin for "For the tenacious no road is impassible" ) and we will most certainly continue to do so" Victor R. Muller concluded.(...) Anscheinend hat man nicht genügend der innovativen Unternehmensanleihen unters Volk bringen können.

Nicolas hatte mir letztes Jahr erzählt, dass auch der 9-5 MY02-05 als Modellauto kommt. Den gab es ja bisher nicht. Bin mal gespannt.

Wer von euch hat in der Lindenstrasse geparkt ... ? Ihr macht aber auch alles für Geld ...

Ich weiss nicht, ob schon darüber geschrieben wurde, aber in einer aktuellen Automobilzeitschrift habe ich gerade die Meldung gelesen, dass SsangYong (gehört mehrheitlich Mahindra & Mahindra) bis 2016 seinen Absatz verdoppeln möchte (wer will das nicht) und jetzt kommt der Knaller : weil die Amerikaner lt. MaFo den Namen SsangYong nicht aussprechen können (wer kann das denn überhaupt ausserhalb Koreas ?) , will man von Nevs die Rechte am Markennamen Saab kaufen und den Fernost-Krempel fortan als Saabs vermarkten... Mahindra ist ja in der Vergangenheit immer als Investor gehandelt worden, wäre desillusionierend, wenn es denen immer nur um die Namensrechte ging...

Dann sind wir schon zu dritt...

Mir ist ja bekannt, dass der 9-3 von elsch cayennerot ist, aber die Farbe auf den Bildern ist doch sehr verfälscht, sieht aus wie kupferbronze. In natura, nebeneinander, haben die beiden Farben allerdings so gar nichts gemeinsam.

Neues SAAB Serviceverzeichnis Westeuropa online. Ich habe es mir gleich ausgedruckt und in die Saab-Flotte gelegt ;-) http://turbo-service-center.com/haendlerverzeichnis/

Nimm die beiden Blindstopfen (später u.a. TCS Schalter) heraus, mit Zeige- und Mittelfinger der linken Hand durch die Öffnungen greifen und das SID etwas zur Seite drücken und nach vorne heraushebeln, eventuell mit dem rechten Zeigefinger durch das offene Warnblinkerloch fassen und unterstützend das SID nach vorne herausschieben. Das ist ganz simpel. Ich würde dringend abraten, mit einem Schraubenzieher o.ä. Gegenstand direkt am SID-Rahmen zu werkeln, das gibt hässliche Spuren ! Ist wirklich ganz easy ! Ich konnte meinen Schalter mit 2-K Kleber reparieren, da war nur ein Stück abgebrochen. Ich würde an Deiner Stelle überlegen, einen guten, gebrauchten Schalter zu ersteigern. Der wurde in vielen Modelle auch ausserhalb der 9-5 Reihe verbaut. En ausreichendes Angebot gibt es also, die Preise sind dementsprechend gering.

Genial. Ich hätte gerne den 900 Turbo ganz rechts

Gibt es dazu Empfehlungen gestandener Norwegenurlauber hier im Forum ? Wo lohnt es sich noch nachzufragen ?

Wobei 2,5 Jahre schon heftig wären. Meine letzten original Saab Batterien waren immer nach ziemlich genau 5 Jahren platt. In unserem VW hielt sie 11 Jahre (Obwohl der Wagen Vollausstattung hatte), im BMW und Mercedes 10 Jahre. Die Thematik kommt mir bekannt vor, daher finde ich es nicht ungewöhnlich, dass nach einer Stunde mit offenen Türen die (eventuell nicht vollgeladene) Batterie ziemlich leidet (obwohl Deine Brille nur noch zwei Tür-Einstiegsleuchten hat), Innenlicht, Gurtwarnung, laufendes Radio, eingeschaltete Nebelscheinwerfern (plus mindestens Standlicht+Rücklicht, sonst brennen die ja nicht), ... Ist mir auch schon passiert, beim ausgiebigen Reinigen des Innenraums. Seitdem besitze ich ein vernünftiges CTEK Ladegerät. Ich würde vor einem Neukauf erst mal die Batterie vernünftig aufladen. Ich habe u.a. eine 74Ah Exide, 3 Jahre Garantie..., Preis lag vor 2 Jahren bei etwa 80 Euro.

Ich hatte bei einem der großen e$ay und A$azon Batterie-Versender auch mal eine Varta CR1632 bestellt, lt. Verpackung war das eine recht neu produzierte. Allerdings war die platt, wurde aber anstandslos umgetauscht. Ich würde daher ebenfalls nicht ausschließen, dass die neue Batterie fehlerhaft sein könnte... Die besten Erfahrungen habe ich mit den Panasonic Batterien gemacht (OEM). [mention=2389]gendzora[/mention] Kommt die Anzeige nach jedem Startvorgang ? Was passiert denn, wenn Du den Zweitschlüssel benutzt ?

So, hier noch einmal der komplette Flyer mit Bildern zum anfixen intsaab2015.pdf

Thomas, man hätte es vielleicht netter schreiben können, aber Recht hat der Kollege schon. Die Batterien und die Elkos tauschen hatten wir schon so oft besprochen... das weckt nur falsche Hoffnungen. Die Aktion hält bestenfalls ein Jahr. Dafür lohnt der ganze Aufwand nicht. Die Sirene ist leider ein Wegwerfartikel, wenn die Symptome auftauchen.

Man sollte aber auch nicht in Panik verfallen. Ich wechsle alle 10 TKM das Motoröl und vermeide Kurzstreckenfahrten. Beim 2,3 LPT habe ich bereits zweimal die Ölwanne abnehmen und das Ölsieb kontrollieren lassen. Bei 90 und 170 TKM. Zweimal kein Befund. Es ist also nicht so, dass bei jedem 9-5 diese Ölverkokungsproblematik auftritt.

Nicht ungewöhnlich. Meiner hatte den Fehlercode 08 ein Jahr vor dem Bruch des Stoppers angezeigt...

Na ja, ist ja ganz nett als Zweitwagen für kurze Strecken, aber doch niemals als vollwertiger PKW Ersatz für die breite Masse... ?!? Ein Nischenprodukt eben, aber interessanter als ein Up...

Da sind anscheinend Fehler drin, daher auch meine Frage ins Forum. Die Beleuchtung "Warnhinweis Sicherheitsgurt" besteht z.B. aus den kleinen 1,2 Watt Birnen, nicht aus einer einzelnen 5 Watt Soffitte, wie in der Betriebsanleitung aufgeführt.

So, kurzes update : den Kurbelwellensensor habe ich selbst gewechselt (80 Euro), von oben vollkommen ohne Demontage irgendwelcher Hitzebleche o.ä. Geht problemlos, wenn der Motor abgekühlt ist. Ganz simpel mit einer kleinen Knarre mit Verlängerung. Die Schraube hatte ich vorsorglich zwei Tage vorher mit Rostlöser eingesprüht. Zu beachten wäre noch, dass etwa auf halber Länge das Kabel mit einer Metallklammer an einer Leitung fixiert ist, diese Klammer kann man einfach nach oben wegdrücken. Falls demnächst noch jemand betroffen sein sollte, zur Erleichterung die Teilenummern : Saab Teilenummer : 5555 7326, UVP ca. 139 Euro Bosch Teilenummer : 0 261 210 269 (ersetzt Teilenummer alt : 0 261 210 133), UVP 92 Euro Der erste Sensor aus 2002 war noch Made in Germany, der neue aus 2014 wird nun bei Bosch in Rumänien gefertigt... Wer noch nicht betroffen ist, sollte vielleicht darüber nachdenken, sich den Sensor vorsorglich zur DI in den Kofferraum zu legen. Ein Wechsel unterwegs ist jedenfalls definitiv sehr einfach möglich !

So, ich habe mal alle Soffitten nachgesehen und zumindest in den Türen waren 5W GE 7575 406... Die sind kurioserweise genauso lang wie die 10W Soffitten, die ich jetzt eingesetzt habe. Von Osram kenne ich nur die 5W Soffitten, die etwas kürzer sind, so wie Du es auch beschreibst. Ich nehme an, die hat mal irgendeine Werkstatt eingesetzt, denn alle übrigen Lampen in meinen Saabs waren stets von Philips (Erstausrüstung).

Thomas, in der Kennzeichenbeleuchtung sind keine Soffitten drin, es sind W5W Birnen, der gleiche Lampentyp wie für das Standlicht vorne.

Ich benötige mal (verifiziert) die Wattzahlen der Sofitten für : - Handschuhfachbeleuchtung - Fussraumbeleuchtung vorne - Einstiegsbeleuchtung vorne und hinten in den Türen - Deckenleuchte vorne (Mitte, nicht die Leselampe) - Deckenleuchte hinten (Mitte, nicht die Leselampen) Sind das ALLES 10 Watt Sofitten ? Da sind doch auch 5 Watt dabei, oder ? Ich habe hier gerade zwei Anleitungen MY99 und MY03 vor mir liegen, die mich verwirren : MY99 schreibt : Deckenleuchte, Gepäckraumbeleuchtung 10 Watt SV8,5 Deckenleuchte vorne, Handschuhfachbeleuchtung, Einstiegsbeleuchtung, ... 5 Watt SV8,5 MY03 schreibt : Deckenleuchte, Einstiegsbeleuchtung, Handschuhfachbeleuchtung, Gepäckraumbeleuchtung 10 Watt R10W Ist da eine der Anleitungen falsch ? MY99 und MY03 sollte doch eigentlich bei den o.g. Lampen identisch sein, oder ?!?

Da bin ich auch mal gespannt...

Montag, 06.10.2014 Diebstahl - PKW vom Pendlerparkplatz entwendet 32257 Bünde (ots) - (mal) Am Montag, in der Zeit von 14.00 Uhr bis 18.35 Uhr, entwendeten unbekannte Täter einen blauen PKW Saab. Das Sondermodell "Viggen" hatte das amtliche Kennzeichen DH-AF333 und war auf dem Pendlerparkplatz am Kreisel Osnabrücker Straße und Hansastraße abgestellt worden. Die Polizei bittet um Hinweise auf verdächtige Personen und Fahrzeuge an die Direktion Kriminalität unter der Telefonnummer 05221-8880. Rückfragen bitte an: Kreispolizeibehörde Herford Pressestelle Herford Telefon: 05221 888 1250 E-Mail: pressestelle.herford@polizei.nrw.de Quelle : http://www.presseportal.de/polizeipresse/pm/65846/2848497/pol-hf-diebstahl-pkw-vom-pendlerparkplatz-entwendet

14:18 Rekonstruktören om tidsplanen: "Två månader återstår om vi får ja till fortsatt rekonstruktion." Das Gericht in Vänersborg hat NEVS heute zwei weitere Monate genehmigt, um die Verhandlungen mit möglichen Investoren abzuschließen. Bis Ende November muss NEVS nun liefern...