R4G3

wie wärs den mal damit, das gestänge zu schmieren?

sieht echt komisch aus ...

Bratfett auf den Isolator, naja die Kerzen werden ja recycelt Ich werd jez den Ölwechselintervall auf 500km setzen, und alle 200km nen Satz neue Reifen.

habs schon alles getauscht hat super geklappt

ich find den einfach nur schick ...

hmm vielleicht ein Tankstutzen fürs e85 oder Kerosin :biggrin::biggrin:

das es nicht schadet wirst du sicher nicht abstreiten wollen oder???

ich mag den http://i.auto-bild.de/ir_img/58218733_2a2d625e52.jpg

Es geht um den Ölfilter!!!

dachte ich mir auch nachdem ich VOLLturbo gelesen hatte

ganz schön happig http://cgi.ebay.de/Saab-9-3-Aero-Cabriolet-2-0t-BioPower-Leasingubernahme-/330454114738?cmd=ViewItem&pt=Automobile&hash=item4cf099a1b2

Für die Kerzen zahl ich 7,50€, fürn Filter 4,50€ und für 5 Liter Fuchsöl 15€. Das kann man wirklich investieren und schaden tuts auf keinen Fall...

hab mir ja nen Lederschaltknauf/-sack gekauft. Jez hab ich das mit dem Draht auch kapiert, wird morgen gleich noch gemacht und der Knauf wird noch fixiert. Dann passt das auch

habs jez so drüber gewürgt allerdings bekomme ich jez die Leder Manschette nicht mehr fixiert siehe bild auf dem bild is noch die Plastikmanschette dran ...

find den jez nicht so hübsch erinnert mich an den hier http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/91/Ford_Granada_rear_20080127.jpg DA ist der 9-5 schon deutlich schöner

Also 35.000 mit einem Satz Kerzen sind schon happig, ich mach die Immer beim Ölwechsel also alle 7500-10000km. Luftfilter mache ich alle 20tkm oder halt nach Zustand, wenn du viel auf schlechten Straßen so wie ich Unterwegs bist sind 20tkm wirklich schon das obere Ende. Wann hast du die Lambdasonde getauscht? Bei ca 160tkm sollte das gemacht worden sein.

aber das ding soll doch heile bleiben?!? Nochmal präziser ... Also das ich möchte die Gummimanschette Abmachen. Dachte man kann das weiße Ding auch einfach nach oben Abziehen oder so? Will das Teil ja noch benutzen...

sorry hab gelesen mit tcs ohne trionic also das mit dem nicht warmen Kat sollte eigentlich nichts ausmachen Was hast du für Kerzen drinne?

2 Flashes - MAP sensor 2 Blinkimpulse - MAP-Sensor 3 flashes - Intake air temperature sensor 3 Blinkimpulse - Ansauglufttemperatur Sensor 4 flashes - Coolant temperature sensor 4 Blinkimpulse - Kühlmitteltemperatur-Sensor 5 flashes - Throttle position sensor 5 Blitzen - Drosselklappenpotentiometer 6 flashes - Oxygen sensor (lambda probe) 6 blinkt - Oxygen Sensor (Lambda-Sonde) 7 flashes - Fuel / air mixture 7 Blinkimpulse - Kraftstoff / Luft-Gemisch 8 flashes - EVAP valve 8 blinkt - EVAP Ventil 9 flashes - faulty ecu 9 blinkt - fehlerhafte ECU

Hab grad folgendes Probelm und irgendwie konnte ich mir auch mit der Suche nicht helfen ... selbst die Anleitung nicht http://www.saab9000.com/procedures/powertrain/gearknob/gearknob.php Bekomme den Hebel für den Rü-Gang raus und hab auch den Knauf schon ab nur was muss ich mit dem weißen Ding (siehe Bild) machen damit es ab geht?

5 mal CE war doch Lambda Sonde oder?

die Dinger sehen aus wie dieser abartige Weihnachtsfensterdeko ... Rücklichter müssen wie beim 9k sein oder wie von meinem alten Auto http://www.harleyc.com/prelude/myLude/imgs/7.jpg

wobei einem das Auto schon soviel wert sein kann

also das Wertgutachten kommt mir aber Arg überzogen vor ...

für alte Autos kannste http://www.9ii.de besuchen und falls du dich gern auf Werksangaben verlässt dann nimm http://www.autodaten.net