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Zuppel

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  1. Gilt zu 90% für mich ebenso. Würde den 22 favorisieren.
  2. Das hört sich gut an, endlich mal ne Strecke für die der Saab-start lohnt. Aus der Erinnerung ist mir jedoch so, das am We und besonders bei schönem Wetter das MEER stark übergelaufen ist. Mein Vorschlag zur Diskussion wäre GF - Mühlenmuseum oder Hankensbüttel - Otterpark.
  3. Zuppel hat auf Skagen's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
  4. Zuppel hat auf Skagen's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
  5. Zuppel hat auf Henning P.'s Thema geantwortet in Technik Allgemein
    Moin, meines Wissens ist es so, das Du nach dem abmelden des alten mit den entwerteten Kennzeichen noch heimfahren darfst. Andererseits kannst sind (waren) fahrten zwecks Anmeldung zwischen Fahrzeugstandort und Zulassungsstelle zwecks Anmeldung erlaubt - wenn gültige Doppelkarte vorliegt (und die brauchst Du ja eh). Am besten mal mit der Zulassungsstelle bzw. Versicherung die aktuellen Regeln klären. viel Spaß mit dem neuen und immer ne Handbreit Asphalt unter den Reifen...
  6. Zuppel hat auf Saab Viggen's Thema geantwortet in 9000
    ... und deswegen ist es u. U. sinnig, wenn man "manuell" durch leichts lupfen des Fahrpedals eine vorzeitige Schaltung vornimmt - ergibt natürlich "schlechtere" Beschleunigungswerte, aber wir sind ja nicht permanennt auf der Nordschleife und da gehörst auch eher nen Schalter hin ;-))
  7. Na det is ja ne Wolke. Bin zu 90% dabei. Plane das ähnlich wie 9000-aero: 2 Autos, allerdings nur 1 Erwachsener und zero Kinder ;-)) Fröhne bis dahin der Vorfreude...
  8. Zuppel hat auf Ralf-aus-F's Thema geantwortet in 9000
    Der ADAC hat mal einen Test diesbezüglich durchgeführt. Ich erinner mich noch dunkel, das bei freier Fahrt und Klima an, der Mehrverbrauch nicht wirklich dramatisch war. Hingegen bei stop and go / Stadtverkehr mit laufender Klima der Verbrauch schon stärker stieg. Jeweils im direkten Vergleich zu ohne Klima. Bei meinem Ex 75PS Golf war schon deutlich zu merken das die Klima zugeschaltet wurde - egal ob im Stand oder bei konstanter Fahrt. Mehrverbrauch hab ich aber nie gemessen - war nen Firmenwagen ;-)) Bei meinem 9k begucke ich zwar den Verbrauch, konnte aber noch keinen deutlichen Unterschied zwischen mit bzw. Klima feststellen. Schwankungen sind je nach Strecke / Fahrweise sowieso vorhanden. Ergo: Luxus von angenehm temperierter Fahrgastzelle genießen und nicht über irgendwelche Schnapsgläser bzw. halbvolle Wassergläser Mehrverbrauch nachdenken...
  9. Strassen sind für gewöhnlich zu den Rändern gewölbt. Das Salz, Split usw. wird durch Nässe nach "unten" also zum Strassenrand gespült. Somit fährt man mit der rechten Seite ewig im Schmodder -> Gammel. Ist jedenfalls meine Erfahrung. Spielt aber nicht wirklich ne Rolle, an den Strassen kannste (selbst) nix ändern und wenns gammelt (egal ob rechts oder links) sollte man es wieder schön machen ;-))
  10. Zuppel hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Wissen die was sie tun / schreiben? ...Reifen und etwa weitere 200 Neuteile wie Dichtungen, Schläuche usw.wurden erneuert. Wenn da schon Neuteile erneuert wurden, was haben die mit den Altteilen getan? Gegen andere alte getauscht?
  11. Zuppel hat auf ManuTOmanU's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Wir haben mal in grauer Vorzeit einen Motor ähnlich eingelagert und damals die Brennräume mit Motoröl gefüllt. Ob es damals sein mußte bzw. heute noch gemacht werden sollte ? keine Ahnung. Aber der Motor hat nach etwa 8J tadellos wieder seinen Dienst verrichtet
  12. Die Windgeräusche sind aber eher Fzg.-spezifisch und treffen somit auch auf den V6 zu.

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