löstand

Hallo Roland, danke für die genauen Angaben. Da alle Türen größtenteils im vorderen Teil durch sind, denke ich, daß man hier dass man hier das Klokkerholm gut abschneiden bzw anpassen könnte. Nun stellen sich für mich noch folgende Fragen: - Welche Bohrungen fehlen bei den NOR Blechen? Die Ablaufbohrungen, das wäre ja kein Problem die nachzurüsten. - Ist die Qualität der NOR Bleche schlecht oder die Passform? - Sind die Klokkerholm qualitativ besser? Die Klokkerholm gibt es ja anscheinend bei skandix und die kosten dort unter 30,- Euro das Stück, über die NOR habe ich bisher noch keine Preisinformation. Jedenfalls kommt er heute auf die Bühne und dann erfahre ich von Karosseriebetrieb was die noch alles brauchen... (hoffentlich nicht zu viel). Danke für Eure Hilfe Andy

ja super... schneller geht es ja gar nicht mit der Antwort (Klasse Forum) Da werde ich am Montag gleich mal weiter nachforschen und mein Karosseriemensch wird sich auch freuen, daß er nicht noch Bleche basteln muss. Danke Andy

Hallo Leute, totz genauem Lesen werde ich aus dem Thread nicht ganz Schlau bzw. es fehlen mir noch einige Infos (liegt vielleicht auch daran dass ich hier neu bin). Ich (bzw mein Schweißer) brauche die Bleche für den 4(5) Türer für vorn und hinten - Gibt es die von klokkerholm? (Oder muss man die 3-Türer-Bleche abschneiden/anpassen) - Funtioniert das dann auch für die hinteren Türen - Wo sind die Bleche in D zu bekommen (habe bei Scandix was gefunden aber nur für den 3-Türer, sind das die o.erwähnten) Danke für weitere Infos... Andy