Volvo-Umsteiger

Ethik & Moral gibt es dabei nicht. Es sei den alle einigen sich auf Regeln. Diese "soften" Themen werden nur dann interessant wenn der Umgang mit Ihnen unausweichlich ist. So zum Beispiel um den sozialen Frieden zu waren. Dieser wiederum ist für die Firmen unabdingbar um arbeiten zu können. Nur deshalb machen Firmen Zugeständnisse. Interessant ist wie diese sich zukünfig dazu positioniern werden. Gibt es ein mehr oder weniger davon. Können wir uns ein mehr leisten.

Na, hier ist doch mal jemand der die Disskusion relativiert und verdeutlicht auf welchem Niveau wir hier diskutieren. All die Prozesse in Wirtschaft, Politik und nebenbei auch in der Natur laufen nunmal diskontinuirlich ab. Das prinzip Angebot und Nachfrage für das wir uns als Erfinder brüsten war schon vor uns da und es funktioniert gnadenlos. Mit ein bischen (Un)Geschick können wir eine zeitlang mit Konsumkrediten, staatlichen Beihilfen am Tempo rumdocktern. Den Ausgleich zum negativen kommt zwangläufig da die Potentiale + & - sich immer ausgleichen. Auch der Aufschwung wird wieder kommen aber erst nach dem Tal. Daran kann man nichts ändern. Ich sehe das Problem in der Unüberschaubarkeit des Systems mit der Globalisierung. Kein noch so genialer Konzernlenker kann seine Entscheidungen mehr substantiell absichern. Es sei den, er lernt kleine Brötchen zu backen. Das aber müssen wir neu lernern. Vor ein paar Jahren waren 10 % Kapitalverzinsung noch i.o. Heute müssen es 25% sein. Die gibt es nur mit extremen Risiko und nur da wo es den größten Profit gibt. Worüber wir uns die Köpfe zerbrechen weil der Sturm zustimmt, damit Leben Milliarden Menschen in Indien und China jeden Tag. Hier Bedarf es der Relativierung unserer Probleme. Ein bischen Demut gegenüber allen denen die unter unserem Niveau existieren und auf ein paar Krumen hoffen ist angebracht. Die Auswirkungen der Krise sind in der dritten Welt noch viel verherender als bei uns. Ich bin nicht der Sprecher der Armen und geknechteten Inder aber wir müsen uns nunmal der gleichen bittern Wahrheit beugen die uns weh tun wird und muss. Ohne ein Schrumpfen unserer Kapazitäten wird es keine Gesundung geben. Ewiges Wachstum ist übringends ein Trugschluss. Das rumgefummel unserer Regierung ist einfach Scheiße. Eine Opel Insolvenz hätte eine knallharte Bilanz ergeben und einen sauberen (halbwegs) transparenten Schnitt bedeutet. All die Gigantischen Firmengebilde die entstehen sind kaum noch überschaubar und im Ergebniss derart träge das sie sicher nicht die sprunghaften Ereignisse kompensieren können bin mal gespannt wann die Trendwende zu kleineren, flexibleren aber hoch effizienten Einheiten kommt. Auch hier pendeln wir um ein Optimum. (Zumindest in meinen Brange Energie)

Ich habe mir die gleichen Fragen gestellt. Hab mich pro entschieden und fahre jetzt 4 Wochen SAAB. Genial das Teil und günstig. Ich plane das Auto für die nächsten 3 Jahre, da sind Ersatzteile sicher kein Problem sagt zumindest mein Händler. Nur Mut also!

Mein neuer 9-3 SC hat keinen sauberen Radioempfang. Nach kurzer Suche stelle ich fest, dass in beiden hinteren Seitenscheiben eine Scheibenantenne installiert sind. Davon ist eine nur angeschlossen. Ist das normal ? Könnte man die zweite einfach anschließen.

Nur Mut, ich habe gerade meine 9-3 SC in Empfang genommen und bin restlos begeistert. Das Auto ist nicht vergleichbar mit meinem alten V50. Genug individuelle Details gibt es auch noch. Das Fahrgefühl erinnert mich stark an meinen alten V70 MJ 1998. AuMWdes sind ziemlich langeweilig dagegen. Mit dem Design nach dem FL macht der SAAB ordentlich einen auf Show. Meiner Tochter sieht er bald zu böse aus . (Frauen) Der kleine Diesel reicht mir völlig. Was interessiert mich wie schnell ich auf 100 kmh bin wenn ich danach 2h A20 mit Tempomat 150 fahre. Wichtiger sind die 280 NM Drehmoment die sind beim Überholen prima. Ersatzteile sind zumindest bei den Neuwagen sicher kein Problem. Die Ausstattung ist perfekt beim Scandic ist alles drinn was man braucht. Wobei ich im nachhinein gern die Sportsitze probiert hätte. Die Schenkelauflage ist doch arg kurz. Das Leder in hell ist Prima und resistent gegen die Schuhe meiner Kinder. Lederpflege muss natürlich sein. Der Platz ist ok. Sicher nicht die Spitze. Ist aber nicht so wichtig in den Urlaub fahren wir immer mit Hänger. (2 Kinder + Bobbyauto +++++) Ich habe Ihn ohne Probfahrt etc gekauft, das Risiko hat sich gelohnt. 3 Tage später war SAAB aus dem Porrtal meiner Leasingfirma raus.

Danke, komme aus der Gegend. Es gibt aber dort auch "Leuchtürme" mit einer nennenswerten Population an Menschen mit normalen Einkommen, schwierig bis tot sind die ländlichen Räume diese sterben aus. Das ist unglaublich frustrierend daher mitlerweile "braun" gestrichen.

Wenn in der Fussnote steht nach Alphabet sortiert wird das auch so gemeint sein !! Wer bitte ist "der Osten"? . Ich find die Bemerkung einfach nur saublöd und dumm. Sorry.

Ich habe meine alten Volvos wirklich genossen. (Wenn ich da meinen 480 Turbo denke. hmm... ) Da waren noch Ecken und Kanten, heute ist aus dem ganzen uniformierten Brei geworden. Jeder Mazda 3 oder Ford Focus erinnert mich an die Basis. Nichts gegen Perfektion in der Technik aber das Auge ist mit. Insofern reizt mich Saab vielmehr. ich bin unendlich traurig für meine Freunde bei der Werkstatt mit denen ich machen Stress wegen nicht Perfektion durchlitten habe, es gibt wahrscheinlich kein Optimum. PS. Mein Freundlicher rief mich Gestern an und sagte mir das er (9-3) vorfristig bis Ende der Woche kommt. freu, freu, freu .. oder Kummer da das Werk nicht mehr ausgelastet ist.

Macht euch keine Sorgen, es soll auch Menschen geben die SAAB in gelb fahren. Aber peace, sieht gut aus. Heute fahre ich in hell und bin genervt von 1000 toten Fliegen. Daher von mir aus völlig geschmackfrei in grau, Bis dann Mädels

Hallo, natürlich Blond mit blauen Augen. ;-)! 1,9 TiD Scanic 120 PS in CarbonGrau Met. & hellem Leder +ALU Reling Ich fahre ca. 50.000 km im Jahr, werd mal sehen ob ich noch den Hirsch brauche. Ich mach mir ehrlich keine sorgen über Ersatzteile etc. Hauptsache mein Händler & Werksatt überlebt das ganze. OPEL&SAAB ist zur Zeit keine gute kombi.

Bin Mutig! Will mich hier gleich mal Anmelden. Ich war so "mutig". Mein V 50 ging mir zu sehr Richtung Ford und Focus. Daher jetzt der Schnitt mit Volvo auf zu SAAB. Ich gönne den Jungs Ihr Überleben. Am 15.04. wird mein Neuer geliefert. Dank Opel sicher im Standard, aber mit Super Design. Für die Puristen im Forum sicher nicht so leicht zu verstehen. Meinen alten Volvos (4 St.) trauere ich gerade bei den älteren Modelen sicher nicht nach. Mit Ford kam deutlich mehr Qualität darauf hoffe ich bei SAAB natürlich auch. Euer Forum ist Klasse. Da passiert jeden Tag was! Macht Spaß zu lesen. Ich werde mich integrieren. Aber erst noch ein wenig warten.