josef_reich

Und ich hätte gerne mehr Feuerwehrautos - TATÜ-TATA

Greif mal an die GehäuseHINTERSEITE - also Richtung Fahrgastkabine, genau unterhalb des Simmerringes der Schaltstange. Der löst sich gerne mal in Wohlgefallen auf. Für eine Undichtigkeit zwischen den Gehäusehälften ist es mir fast schon etwas zuviel Suppe, aber an der Schaltstange kann er richtig massiv rausdrücken. Im Stand läuft die Suppe, egal wo sie austritt, an die tiefste Stelle - genau dahin wo es auf den Bildern am *feuchtesten* ist. Während der Fahrt dagegen zerstreut sich die Suppe in alle Himmelsrichtungen und benetzt der Luftstömung folgend das gesamte Gehäuse und in fortgeschrittener Phase den hinteren Bereich des linken Querlenkers und den unteren Bereich der Stirnwand. Notfalls eine Flasche Bremsenreiniger versprühen, nächster SB-Waschplatz eignet sich dafür wohl am besten. Trocknen lassen und nach kurzer Fahrstrecke die Stelle suchen, wo es *wirklich* herkommt.

Die Pfeifen würden - wenn es ihnen den Arsch retten könnte - vermutlich auch öffentlich behaupten, ein Hund hätte sieben Beine. Und jeder Politiker würde andächtig nicken - und den Fortschritt der Evolution bewundern... Egal, wo im Moment öffentlich von Politikern oder Unternehmensvertretern rumsalbadert wird - es dient ausschließlich dem Gewinnen von Zeit - und dem verzweifelten Versuch, den Schwarzen-Peter zu verschieben. Am Schluß, wenn alles im Klo der Weltgeschichte gelandet ist, war dann wie immer *niemand* dabei - und *keiner* hat die Folgen absehen können... Und vergesst bitte nicht, im September brav die Fähnchen zu schwenken - auch wenn gerade mal nicht WM ist...

Was maulst Du denn...? Es läuft doch alles völlig seriös... Hättest Du hehrere Hundert von diesen europäischen Dreckslappen zuviel ausgegeben und somit an Schulden auf Deinem Giro... - ...es würde die Kreditlinie gesperrt und Du bekämst zur Belohnung einen Eintrag bei der Schufa. Hättest Du mehrere Millionen von diesen europäischen Dreckslappen zuviel ausgegeben und somit an Schulden auf Deinem Geschäftskonto... - ... dann wärst Du Unternehmer des Jahres und bekämst zur Belohnung ein Abendessen im Bundeskanzleramt. Hättest Du mehrere Milliarden von diesen europäischen Dreckslappen zuviel ausgegeben und somit an Schulden auf Deinem Regierungskonto... - ...dann würdest Du wiedergewählt und bekämst zur Belohnung ein Abendessen in der Hölle. Jetzt frage ich mich nur: Was ist schlimmer ? Ein Abendessen mit MerkNix-Dreiknopfmops und Steinblöd - oder doch lieber direkt das flambierte Mehrgänge-Menü beim Chef eine Etage tiefer...?

Gerne. Wirst sofort bedient... Statt mit den Staats-Milliarden eine Normalisierung der Bankengeschäfte anzustreben, wird das Geld in höchst zweifelhafte Geschäfte versenkt - die eh ohne Infusion durch unsere Steuergelder insolvente Commerzbank - in trauter Eintracht mit Hypo, LBBW und unter besonderer Erwähnung des Wirtschafts-Schätzchens, der Royal Bank of Scotland - übernimmt mit dem von uns gestifteten Geld Anteile von Scheffler, die eh mehr Schulden hat als ihr verrotteter Schundkonzern noch wert ist... Abra-Kadabra - Aus Schulden werden Geschäftsanteile *kopfschüttel* WANN ENDLICH wird dieser verkommenen Drecksbrut endlich final massivst in den Arsch getreten ? Müssen da *wirklich* erst die Pflastersteine fliegen, weil jegliche demokratische Kontrollinstanzen versagt haben ?

...oder zum Bruchteil des Preises beim nächsten Elektronik-Shop. Auch mal über LED-Umbau nachdenken, wenn schon - denn schon...

Lies die Seiten hier im Fred, die in Deiner Abwesenheit gewachsen sind... - und Du hast die Antwort. Dusselige deutsche Polit-Schwachmaten - lassen sich sogar von einem völlig runtergewirtschafteten GM-Manager mit den ältesten Tricks der Industrie über den Tisch ziehen. @WI-JX900 Lies mal http://euobserver.com/9/27690 Was hältst Du davon ? Wenn dies tatsächlich eine zuverlässige Quelle wäre, dann haben *wir* eh genug Euronen um die gesamte Menschheit zu retten - Geld wie Heu für ganz Europa - da käme es dann auf das bischen für GM nun wirklich auch nicht mehr an... *seufz*

Die Dumpfkuh und ihr Strohdoof-Sekundant füttern gerade aktuell auch noch Irland mit unseren Steuergeldern. Unverdächtig, über EU-Töpfe - natürlich... Einzige geforderte Gegenleistung - Änderungen am nationalen Körperschafts-Steuerrecht. Jetzt ratet mal, wer - mit welcher Absicht - dahinter steckt...

Wenn Du vorort sein solltest - nimm bitte 'ne Fliegenklatsche mit auf Termin !!

Schon mal, aber eher recht selten. Köpfe sterben meistens entweder durch Verzug - oder weil ein Steg durchgebrannt ist. Nimm aus thermischen Gründen vier Rollen mit Drahtverstärkung, damit Du statt einer Pumpe mit Handkurbel auch wiede den Lader festkleben kannst...

Ist DOCH ein Flieger. Damit machen sie nämlich die FLIEGE - wenn nichts mehr aus Staatstöpfen zu holen sein wird... *wegtauch*

Es steht zu hoffen, daß dieser nur mittelmäßige Automobilhersteller nicht als "systemrelevant" eingestuft wird - und somit hoffentlich seinem wohlverdienten Schicksal entgegenstürzen wird... Ob mit den verbleibenden Resten aus dem Scherbenhaufen dann noch etwas anzufangen sein wird - und ob sich dies überhaupt außer für ein paar Wählerstimmen lohnen wird - steht dann auf einem anderen Blatt.

Das IST bescheuert. Erst wurde auf Angst und Panikmache gespielt. Damit versucht, die hirnlosen Politik-Pappnasen weichzukochen. Jetzt kommt das *großzügige* Angebot: Formal nichts anderes, als den bisherigen Schuppen umzulabeln. Ansonsten weiterhin - Gewinne abziehen, Verluste aus der Allgemeinheit gegenfinanzieren - und somit letztlich den deutschen Sozialtöpfen anhängen. Zusätzlich möglichst einen hohen Betrag als "Anschub-Subvention" kassieren. Und weil ja "...alle ihren Beitrag dazu leisten müssen..." Gehaltsverzicht für die Fließbandsklaven. Der Horror vor dem Arbeitsplatzverlust zieht - alle stimmen fröhlich ein - und die Gewerkschaften feiern den Sieg. Früher oder später werden dann durch eine Kostenrevision die Festangestellten einer zusätzlich gegründeten Verleihbude zudeligiert, um die Altverträge los zu werden. "..man möchte ja eine moderne, schlanke Personalstuktur einführen..." ...und aus der Werkern würden dann früher oder später Hartz-IV-Aufstocker. Gaaaaaaaaaanz, ganz prima angedacht...

Versuch aber bitte nicht, mir ein Volontariat bei dieser drittklassigen Regionalzeitung anzudrehen. Wenn, dann übernehme ich Politik und Wirtschaft bei der "Zeit" - Das gibt weniger Streß mit den Kollegen, weil einer der Herausgeber ja ebenfalls Kettenraucher ist...

Besser mit Gaffa vertikal ganz rum. Sonst fällt noch am Ende die Ölwanne ab...

Die armen Sitzheizungsdrähte...

Das einzig mir bekannte Grundgesetz, welches über die Landesgrenzen der USA Gültigkeit hätte, lautet: "McDonalds und CocaCola macht dicken Bauch..." *rülps*

Zu 1) Schmiergeld prägt. *Unsere* Politik bewegt sich ständig in abhängiger Verpflichtung ggü. den Rotzlöffeln des Finanzgewerbes. Wie sollte da einer der beiden voneinander abhängigen Schweinepriester den Stecker ziehen dürfen...? Zu 2) Wie abzusehen war - GM versucht eine Luftnummer für möglich viel Geld an den Staat zu verscherbeln. Die Schweden waren sehr frühzeitig wesentlich intelligenter - und haben den Betrugsversuch durchschaut. Oder glaubt hier irgendjemand, daß Saab Rechteinhaber seiner eigenen technischen Entwicklungen wäre...? Potentielle Käufer werden - wenn sie nicht vollkommen Hirntot sind - seeehr schnell die Flucht ergreifen.

Ääääääähem... Da diese oben genannte Alternative auf Basis einer simplen Rechenaufgabe mittlerweile die Standardlösung unseres Wirtschaftssystemes geworden ist, wäre es jetzt eher mal an der Zeit das Betriebssystem neu zu starten... Leute, das ist noch nicht einmal mehr ein Faß ohne Boden - DAS GANZE FASS IST WEG !! ...und Mr-Yes-We-Can sowie der Plumpsack im Hosenanzug und alle anderen Nachäffer und Nachplapperer laufen weiterhin mit den prallgefüllten Eimern - und kippen dabei das restverbliebene Volksvermögen dass ihnen nicht gehört in den freien Raum... Da wird im Moment nicht nur das verheizt, was die Generationen vor uns aufgebaut haben - sondern eine Zündschnur für viele folgende Generationen gelegt, die letztlich zu einer noch vehementeren Detonation führen wird.

Soziale Marktwirtschaft... - woooooooo...? *suchmodus-einschalt* Wir haben derzeit einen Manchester-Kapitalismus der feinsten Art...

Wie sollen diese Wasserköpfe wasserdichte Verträge formulieren können, wenn nichteinmal überschaubar ist, welche vorhandenen Verflechtungen als Basis dieser Vereinbarung zu Grunde gelegt werden können...?

Schaeffler riecht für mich *seeeehr* verdächtig nach inszenierter Demo... Der ollen und ihrem nutzlosen Bengel sind halt massivst die Felle weggeschwommen. Einfache Folge von Gier und Größenwahn... Würde sie in *ihrem* Imperium zu einem finalen Kassensturz gezwungen, hätte sie ihren nächsten Geschäftstermin bei der Jobbörse des Arbeitsamtes. Ob da dann allerdings für ihre weitere Verwendung und Vermittlung die bisherigen Investitionen in plastische Chirurgie und zentimeterdicke Kosmetikbeschichtungen von Vorteil sein werden...?

Du hast die Nivomatdämpfer möglicherweise mit einem Satz Nachrüst-Dämpfer verwechselt, die ebenfalls frecherweise mit *angeblichem* automatischem Niveau-Ausgleich unter Last beworben wurden. (...war das Monroe...? ) Jedenfalls war dann dabei definitiv *kein* zusätzlicher Wechsel der Federn für die Gesamtabstimmung vorgesehen. Und "...automatische Lastanpassung" kannst Du bei solchen Teilen ja ebenfalls knicken - schöne Werbewelt... Es gab, wenn mich mein Altzheimer nicht im Stich lässt, zwei Varianten - einmal simple als "HD-Dämpfer" beworben - und alternativ die allseits bekannten Viecher, bei denen vor einer Fahrt mit erhöhter Hecklast mittels Pressluft angepasst wurde. Hab vor gar nicht so langer Zeit noch einen CC aus Holland gesehen, bei dem noch die *verdächtigen* Anschlüsse und Durchbrüche zum Kofferraum vorhanden waren, als Dämpfer dagegen wieder Serienteile verbaut waren. Federn waren Original Werksteile, nie getauscht. Muß wohl in seinem früheren Leben häufiger mal ein weißes Häuschen gezogen haben, das Auto... *kicher* Zumindest der immernoch montierte hintere Fanghaken sah *sehr, seeeeeehr* benutzt aus...

Wegen der hierdurch ausgelösten Kettenreaktion, die losgetreten würde, wenn der erste namhafte Automobilhersteller oder die erste Bank unwiederuflich über'n Jordan ginge, käme die zur Zeit schon nicht mehr beherrschbare wirschaftliche und politische Situation in Bewegung - eine Eigendynamik von der Basis her. Dadurch hervorgerufen, daß das in der Bevölkerung flächendeckend latente "komische Gefühl in der Magengegend" an Hand eines expliziten Niederganges entweichen würde. Auch weitere Unternehmen, egal ob schon am Tropf oder nicht, würden jegliche Scheu verlieren, erst den zweifellos vorhandenen Sachverhalt der eigenen Zahlungsunfähigkeit beim Namen zu nennen - und dann den Laden zuzusperren... "Wenn Opel das kann - warum sollen *wir* uns denn dann noch weiterquälen...?" Aus der brodelnden Unzufriedenheit der Masse würde dann unweigerlich Widerstand, Protest und Aufruhr. Und genau davor haben *unsere* Schmiersuppenkasper und Laiendarsteller in den Parlamenten Angst. Es werden vermutlich zunächst eher öffentlichkeitswirksam ein paar Milliarden ausgestreut und versenkt - ist doch eh wurscht, sind ja nur Phantomgeld, welches niemals vorhanden sein wird - und demzufolge auch niemals ausgezahlt werden kann. Damit ist das politische Ziel errecht, das Elend brodelt weiterhin unter der Decke und es bleibt ruhig, im Lande der Wichtel und Schenker... - äääääääähm... - Dichter und Denker. ...zumindest bis zur Zeit nach dem nächsten September...

Nicht ohne zusätzlichen zwingenden Grund. Bei einem Motor, der mal in Händen einer Ölsau war, wären auch im Kopf verdächtige Anhaftungen, die selbst dann bleiben würden wenn der Folgebesitzer wieder die 10.000-Intervalle einhält. Der leichte Ranz im Steuerbereich ist ebenfalls unkritisch. Ein Motor, bei dem ein Sieb-Problem vorliegt - das Öl häufig wegen dem Kat an der Wanne geschmort hat - sieht im Nockenwellenkasten *gaaaaaaaaanz* anders aus...