Francini

Also ich hab letzten Oktober meinen 9-3 Aero Hirschen lassen. Kann ich nur weiterempfehlen. War in kurzer Zeit vom Saabhändler installiert worden und funktioniert tadellos. Maptun holt meh Leistung aus dem Auto, aber bei Hirsch geben sie noch Garantie. Und Hier in der Schweiz kann ich Maptun auch nicht eintragen lassen, deswegen bin ich auf nummer sicher gegangen. Gruss PS: Bei Hirsch kann man es auch 10 Tage testen auf dem eigenen Wagen. siehe http://www.hirsch-performance.ch

Doch, ich werde mich auch auf den Weg nach St.Gallen machen!

Hatte genau das gleiche Problem mit dem Fensterheber. Bei mir nützte nur das Update der Software.... wusste gar nicht das es sogar die Fensterheber eine Software hatte.... 140 Franken kostete das ganze (ca 120 Euro)...... das nächste mal baue ich wieder die manuellen Fensterheber ein !!! :o))

Saab 9-3 Aero 2.0 11/04 Km. 75 000 68 000 km Federbruch vorne..... 72 000 km neue Bremsanlage vorne 75 000 km elektr. Fensterheber vorne hatten Fehlfunktion kommt: Oktober 2011 Hirsch Step 1 Sonst alles Perfekt!!! Auto fährt sssuuuuppperrr !!!!

Hatte im Dezember auch einen Federbruch. Bei mir ist die Feder glücklicherweise im Stand gebrochen. Sie ist nämlich in der Mitte gebrochen... mein Aero ist vorne rechts abgesackt..... will nicht wissen, was passiert wäre, wenns mir während dem Fahren passiert wäre....

Leider ist mir das vor 3 Wochen an meinem 05 Aero auch passiert...... Feder im Stand gebrochen! Ist also nicht ein Einzelfall.... bei mir ist glücklicherweise nicht so viel passiert. Feder gebrochen und Auto ist abgesackt... Konnten ihn kaum auf dem Abschleppwagen aufladen.

Hallo Zusammen hab schnell eine Frage. Weiss jemand die Felgenfarbnummer der normalen grauen Felgen? Hab ein Krabel und will diesen ein bisschen unsichtbarer machen :o))

Ach das tönt schön.... Was ist für eine Birne dort drinn??? H1 ??

Hallo zusammen. Hab schnell ne Frage. an meinem Saab 9000 Jg. 1996 hat die linke Nebellampe vorne ein Wackelkontakt, sie leuchtet nicht und erst wenn ich einen leichten Schlag drauf gib, funktioniert sie wieder. Ich denke das die Birne kaputt ist. (andere Ideen ?? ) Kann mir jemand sagen wie ich diese am einfachsten selber austauschen kann?? dankeeee

Geschafft. endilch hat sich das Problem behoben. Es war die Benzineinspritzung!!!! Diese verursachte den schwarzen Rauch und die Check Engine Meldung

hmmmm das könnte ich mal ausprobieren. Obwohl in der Werkstatt wurde dies auch schon abgecheckt.... Ja solange die Zünung angeschaltet ist, dann blinkt di CE 6 mal. Sonst (bei keiner Meldung) löscht ja die Anzeige nach 2 sek ab. Verbrauch ist seit der Lambasonden auswechslung um 1-2 liter nach unten. Laut Borddisplay 7.8 l/100km. Nur beim Zünden wenn das Auto länger als 2min parkiert ist, zündet es nicht sauber. Wenns aber länger als 8-10 Stunden steht, schaltet das Auto perfekt an....

@Hennu: Es ist ausgelesen worden: Lambasonde...... @Saab Stock Car: Das Check Engine kommt immer anders! ich kann nicht sagen wenn. Es kann Tage dauern, und plötzlich blinkt es während dem fahren. Aber wenn das Auto abgestellt ist und ich den Zündschlüssel drehe, dann meldet es immer Check Engine...... Oft kommt es bei Autobahnfahrten, bei Tempo ca. 110km/h

Liebe Forummitglieder….. Brauche wieder (immer noch) Eure Hilfe….. Mein Saab 9000 meldet „Check Engine“ und wenn ich die Zündung drehe blinkt es 6 mal….. Das komische ist: Während der Fahrt leuchtet die Kontrolleuchte nicht mehr. Lambasonde, Benzinfilter wurden ersetzt. Service wurde auch gemacht. Aber es leuchtet immer noch. Auto zündet auch nicht sauber.. (ev Leerlaufventil?) hat jemand ne Idee??

Kann es auch die Benzineinspritung sein?

Weiteres Merkmal. Mein Saab zündet nicht sauber. Er braucht ein paar sek bis er richtig startet. Fühlt sich beim anlassen als hätte er keine Batterie mehr, aber diese ist neu......

hmmmmm... okeeee. Dann wirds Zeit das sie mir nochmals die Lambasonde ersetzen..... aber zuerst schaue ich nach obs gut eingebaut ist..... sonst kann es mit diesen Sympthomen nichts anders sein?

hmmmmm ist das ein klares Hidiz für di Lambasonde? auch der schwarze Rauch??? ja das wäre kein Problem, die Lambasonde ist erst 3 Wochen alt...... also Garantie..... ich check morgen mal die Lambasonde. besondere Beobachtungen?

Also: Beim Zündung anstellen passiert folgendes: 1x langes blinken Check engine, danach blinkt es 6 mal schnell. Und dieses Wiederholt sich.

Hehehehe also mit dem Baseballschläger verzichte ich.... dafür habe ich mein 9000 noch zu lieb.... ok der ist so hart das es ihm nicht so viel machen würde. Ja der Mitteltopf wurde ausgetauscht.... aber das vor ca 4 Monaten. Also die Lambasonde sollte eine Originale und neue sein. Aber ich kann es nicht gut beurteilen da ich kein Mech bin......

Okee. werde heute Abend sobald ich Zuhause bin das nachschauen. Werde es dann sofort hier Posten. Am Auto wurde die Lambasonde vorne verbaut. Diese die neben dem Turbo eingebaut (hinter dem Kühler) ist.

Liebe Saabfreunde. hab ein Problem an meinem Saab 9000 CS 2.0 t (Jg. 1996). und irgendwie findet keine Garage eine Lösung. Noch bevor ich das Auto starte blinkt die Anzeige Check Engine. Diese erlöscht sobald der Motor läuft. Die Meldung kommt aber wieder sobald der Motor warm ist. Dies aber auch nur bei hohen Geschwindigkeiten…. bei niedrigen kommt keine Fehlermeldung. Das Auto wurde am Computer angeschlossen: Fehlecode, Lambasonde. Lambasonde wurde ersetzt…… Problem bleibt weiterhin. Seit kurzem ist mir aufgefallen das wenn ich den Motor starte aus dem Auspuff schwarzer Rauch rauskommt….. und es spritz so schwarzes Zeugs raus…. Wenn der Motor 2-3 sek. läuft ist es wieder normal. Hat jemand eine Ahnung was es sein könnte????