SwedishDestortion

Hallo zusammen, Ich wollte eure Meinung einmal zu dem Misstand haben, wie ihr Verfahren würdet. Die Frontscheibe läuft bei mir milchig an (zieht Luft) an diversen Stellen. Ich habe, schon die alte Dichtung entfernt und konnte noch nicht einmal eine "Anrostung" feststellen. Wäre bei dem Wagen und dem Zustand auch verwunderlich. Was mir noch aufgefallen ist, das die Scheibe noch relativ "neu" sein muss, da sie keine Steinschlag, -pickel und keine Wischerschlieren hat. Ich tippe mal darauf, daß sie einmal getauscht worden ist und man hier beim Kleber gespart hat. Fakt ist, das Ding muss raus. Kann man generell diese Scheibe noch einmal verwenden und welche Dichtung brauche ich noch zusätzlich? Kann man den Rahmen noch einmal verwenden? Gruß Sebastian

Topp, danke!

Hallo zusammen, Ich habe langsam angefangen, nachdem die Saison vorbei ist, den Wagen zu zerlegen und ihn frisch zu machen. Bei der Demontage des unteren Spoiler mit den integrierten NSWs sind mir die fast blinden Gläser ein Dorn im Auge. Sind zwar nur Petittessen, aber kennt jemand das Hella Model? Ich konnte keine Nummern entziffern und nach Recherche im Netz finde ich nur welche für den CS, bzw. die Hella Comet/mit Kappen. Gerne würde ich wieder klare Scheiben haben und natürlich mit dem echten Hella Aufkleber in der Mitte...ansonsten bekomme ich in der Heimatstadt der Scheinwerfer Probleme mit dem Nachbarn :)

Cool! Wusste gar nicht das es sowas gibt!

Was meinst du über einen zusätzlichen Flansch?

Hallo zusammen, Nachdem die Saison nun vorbei ist und der Wagen "91ger 2.3 Turbo S" frisch gewaschen, poliert, gewachst und mit einer sehr positiven Bewertung der Technik von Boghardt aus PB bekommen habe, möchte ich mich etwas der Aufarbeitung des Innenraums widmen. Ich würde gerne anstatt des Aschers, 3 ZusatzAmaturen einbauen. Ladedruck (mit T-Stück vom Schätzeisen abzweigen), Öltemperatur (Sensor an Ölwanne) und dem Öldruck...wo kann ich hierfür am Besten die Signale abgreifen, um dies möglichst unkompliziert zu machen? Bg Sebastian

Das habe ich auch gesehen...aber schäbig!

Hallo zusammen, Weiß jemand welcher Halter hier vom saab Blog empfohlen wird? https://saabblog.net/2022/12/29/ein-getraenkehalter-fuer-den-saab-9000-und-900/

Okay, vielen Dank für die ganzen zahlreichen Antworten. Ich denke, dann belasse ich mein Vorhaben bis es ein passendes Kit zum bezahlbaren Kurs finden lässt. Projekt wäre dann nur noch, die "Frittentheke" (Brückenspoiler) und die Stoßfänger in einen schönen Zustand zu bringen. Ich habe gelesen, das es einen speziellen Bumper-Lack gibt, welcher matt ist. Bekommt mein Lacker diesen oder gibt es dafür ein eigenes Rezept?

[mention=6940]saab-since-1988[/mention] Sehr gut zu wissen und toller Funfact mit dem Schlepper. Dann scheint meiner ja, einer der ersten Turbo S zu sein. An den kleinen Kunststoffspoiler, jedoch mit einer Beschädigung kann ich günstig kommen. Mit Spachtel- und Lackierarbeiten, sollte das alles Möglich sein. Habe bei Petri (Skanmobile Classics – classic scandinavian autoparts) ein Airflowpaket, inklusive Blende und Talladega Spoiler gesehen, jedoch habe ich ihm gesagt das es mir zu teuer ist. Interessant wäre es, ob es sich hierbei um ein MY91 handelt. (Saab 9000 CC Airflow teile set in Nordrhein-Westfalen - Lemgo | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen)

Das sieht mir zu altbacken aus...:vroam:Ich mag die CD oder 900 Nase

Super, vielen vielen Dank! Dann ist die Auswahl natürlich kleiner, da es oft bis MY90 in der Bucht zu finden sind....

Niemand sonst eine Info dazu?

Guten Morgen zusammen, ich bräuchte von Euch ein wenig "Schwarmintelligenz" bezüglich den ganzen Spoilervarianten, damit ich mir keinen falschen Satz zulege. 1) Gibt es Unterschiede zwischen den MY -90 und ab 90? 1.1) Wenn ja welche? 1.2) Kompatibel, zu Karosserieform, Nebelscheinwerfern und Auspuff? 2) Wie werden die Verkleidungen, an die Karosserie, Schweller angebracht? 2.1) Hat jemand zufälligerweise eine Einbauanleitung in seinem Sammelsorium? 2.2) Müssen zusätzliche Befestigungen geschaffen werden? 2.3) Talladegaspoiler, Plug and Play zum Gummischwert? Vielen Dank Sebastian

Sind gerade beim Reifenspezi, bekomme morgen Bescheid!

Um das Thema abzuschließen...Habe nun 16 Zoll Cross Spokes zu einem fairen Kurs auftreiben können! Gehen jetzt noch unter die Dusche, so dass ich nächste Saison die Saab Fontmetal einmotten kann.

Habe gerade mit einem kleinen Betrieb in Münster, über eine recht guterhaltene CC 2.0 Sauger Rohkarosse gesprochen. Soll erst 40TKM runter haben Sitze habe ich mir schon "reserviert" Soll VB 900€ kosten. Hier die Anzeige dazu: Saab 9000i CC 2.0 Turbo '88 Teile Ersatzteilspender Schlachtfest in Münster (Westfalen) - Centrum | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen

Ich warne aktuell auch davor, jemanden Geld via Überweisung oder Paypal zukommen lassen, wenn man keine 100%ige Sicherheit bekommt. Mir wurde, über das alte forum-auto.de und kleinanzeigen Sachen angeboten, die aus Spanien kommen sollten. Der Verkäufer hat mir sogar seinen Ausweis (habe die Person ergoogelt) und seine Adresse mitgeteilt. Auf verlangen hat er seinen Ausweis, bzw. einen tagesaktuellen Zettel, auf die von mir bestellten Sachen gelegt, damit belegt ist das jene Sachen auch in seinem Eigentum sind. Habe die Sachen bezahlt und auch eine Trackingnummer von DHL bekommen. Diese Trackingnummer (international) wurde auch aus Valencia abgeschickt, jedoch (jetzt kommt es) mit einer falschen nicht existierenden Absenderadresse! Da die Frankierung zu gering war, ging das Paket wieder zurück an die "falsche" Anschrift und da sie falsch war wieder zurück in Paketzentrum. So drehte sich das Paket 3-4 Wochen im Kreis. Auf Nachfragen, bei der DHL (ob ich das zusätzliche Porto nicht per Nachname zahlen könnte) hieß es: "Das geht nicht!" Somit drehte sich das Paket weiter im Kreis, bis ein beherzter Mitarbeiter aus dem Paketzentrum, das Paket aussortierte und ich die Nachricht bekam, dass das Paket "verschollen" sei. Nachdem nun 6 Wochen ins Land gegangen waren, konnte ich bei der Bank auch keinen Nachforschungsauftrag, bzw. einen Rückerstattung anfordern. Die Nachforschung der Bank ergab, das der Besitzer und das Konto Deckungsgleich waren, aber (jetzt kommts) hier ein Identitätsdiebstahl vorliegt. Diese Masche scheint wohl auch in Deutschland sehr beliebt zu sein. Also, ab jetzt nur noch "Bar auf Kralle" oder von bekannten Kontakten...

Aaaaahhhhhh! Heureka!

Moin, Wagen ist wieder frisch vom Lackierer zurück. Nun wieder alles in umgekehrter Reihenfolge zusammen basteln... Aber wer zum Henker hat sich denn den ersten Befestigungspunkten der Zierleiste an der Hintertür ausgedacht? Wie soll man den Clip denn hier befestigen. Mit Verlaub, ich bin feinmotorisch gut, aber wie soll man denn zwischen Türfalz und der Schiene für die Scheibe vernünftig dran kommen? Zudem müssen es diese teuren Clips von Skandix sein oder gibt es auch ejne Alternative? https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/karosserie/anbauteile/zierteile/leisten/clip-zierleiste/1009941/

Das sollte natürlich nicht geschehen. Unsympatisch hin oder her, hat nix mit der Arbeit und dem Geschäft zu tun.

Peinlich peinlich... Ich bin selber schon in Dortmund gewesen und wollte eigentlich mit 1,2 befreundeten Saab Fahrern dort eine Ausflug zum Prüfstand machen. Wie der Herr aus der Apotheke in Hamburg sich dort aufgespielt hat, habe ich noch nie in einen der über 100 Videos gesehen! Rennerfahrung hin oder her, ich denke dass das Unternehmen in Dortmund schon ganz andere Kaliber auf dem Prüfstand hatte und zudem weitaus seltenere Fahrzeuge. Der Ton macht die Musik. Ich habe jedenfalls noch nie einen Saab Fahrer getroffen, der sich so deplatziert benommen hat.

Falls mal eine Nase abgebrochen wird, wo der Sicherungsklemmring draufsteckte, kann man dies ganz leicht selber reparieren. Ich habe dafür einen banalen Kabelbinder mit dem Überbleibstel der Nase mit einem alten Lötkolben verschmolzen, die Türpappe mit doppelten Sika-Band (Doppleseitiges Dachdeckerklebeband) fixiert und auf der innenliegenden Seite eine Unterlegscheibe mit Heißkleber geklebt. Die geht nieder ab :)

Vielleicht besser gesagt, wo der Stoff drauf gespannt ist! Schwarzer Kunststoff, mit blauen ekelhaften blauen Kleber, bäh... Was für ein Dreckszeug!

Hallo zusammen, weiß jemand, aus welchem Material die Türpappenunterlage gefertigt ist? So weit ich es sehen kann, müsste es ABS Kunstoff sein, korrekt? Ich frage nach, da mir 2,3 Befestigungsnasen auf der Rückseite gebrochen sind, welche ich mit Flüssigkunststoff und einer großen Unterlegscheibe befestigen möchte. Gruß aus der Bastelbude Sebastain