schocka

Hallo, wie ich in meiner Vorstellung schon angedeutet habe, liebäugele ich mit einem 9-5er, den mir mein Saab - Händler angeboten hat. Eckdaten: Saab 9-5 ARC 2,0t SportCombi, EZ 04/2002, 155 000 km, nächste HU/AU 04/2010 1 Vorbesitzer. Der Wagen ist scheckheftgepflegt und zwar bei meinem Händler, da schätze ich die Werkstatt eigentlich. Ich habe das Fahrzeug noch nicht gesehen, geschweige denn gefahren, da der Händler den Wagen erst auf den Hof bekommt, wenn der Neuwagen des derzeitigen Besitzers zur Auslieferung bereit ist. In Sachen Kaufberatung habe ich hier schon einige Dinge gelesen und werde auf jeden Fall auf die Ölwechwelintervalle besonders achten. Mich interessiert in erster Linie, wie ihr prinzipiell über dieses Angebot bzw. den Preis dieses Fahrzeugs denkt? Wenn ich mir die Preise für 9-5er bei mobile z. B. anschaue, erscheint mir das Angebot fair, zumal ich weiß, wo das Auto gewartet worden ist und vom Händler mit entsprechender Garantie kaufen würde. Vielleicht übersehe ich aber auch etwas, oder sind die 9-5er mit 155 000 km auf der Scheibe sowieso schon ganz kurz vor der Rente...? Würde mich über ein paar Einschätzungen freuen. Edit (Nachtrag, danke an The_Mark für den Hinweis!): Angeboten wird er für 6950 EUR. Gruß, Andreas

Hi, 108000 km habe ich immerhin schon selbst geschafft Ich denke, vielleicht wird´s noch früher mit Zwischenberichten und -fragen, zum 9-5er werde ich mir gleich nochmal Rat einholen. Viele Grüße, Andreas

Hi, na, auf jeden Fall! Der 9-5er ist als "Ersatz" für einen kleinen Skoda Fabia Kombi gedacht, den ich in den letzten Jahren auf dem Weg zur Arbeit (70km am Tag waren mit 5l Diesel/100km besser zu ertragen als 9 - 10l Super...) gefahren habe. Da der 900er aber so langsam etwas Altersschonung bekommt und die Familie nach etwas mehr Platz verlangt, bin ich auf der Suche nach einem anderen zweiten Wagen. Im Visier hatte ich eigentlich einen Volvo V70, bin dann aber durch Zufall - unverhofft kommt oft - von meinem Saab - Händler auf einen 9-5er 2,0t ARC Sportkombi aufmerksam gemacht worden, den er demnächst von einem Kunden zurück bekommt. Schaunmermal. Gruß, Andreas

Hallo, da ich mich gestern abend hier registriert habe, möchte ich mich auch mal kurz vorstellen. Ich heiße Andreas, komme aus dem Vorharz und fahre seit acht Jahren einen 900s, Baujahr 1992, der mittlerweile 274000 km auf dem Tacho hat. Obwohl dieser Wagen immer mal wieder Geld verschlingt (kaputte Zylinderkopfdichtung, gerissener Krümmer, div. Rostmängel am Unterboden und Undichtigkeiten beim letzten TÜV, ich bin leider kein großer Bastler und muss das immer machen lassen) und auch schon einige Ausfallerscheinungen hat (Zentralverriegelung, Sitzheizung, Klimaanlage) mag ich mein Saabmobil nach wie vor und bin empört, wenn mir "nicht-Infizierte" vorschlagen, den Wagen abwracken zu lassen und wenigstens noch 2500 EUR dafür zu kassieren. Frechheit! Jetzt liebäugele ich gerade mit einem gebrauchten 9-5er und bin gestern bei meinen Recherchen hier gelandet und finde dieses Forum hier sehr informativ (werde vielleicht auch noch die eine oder andere Frage speziell zum 9-5er stellen, die Sache mit den kurzen Ölwechselintervallen habe ich immerhin schon gelernt ). Viele Grüße, Andreas P.S. Anbei ein Foto meines 900ers, leider nur mit dem Handy gemacht...