schweden

ihr lieben, hab 2 Probleme: 1.) bei meinem Turbo bj. 90, der 2 jahre stand, ist das standGAS WENN ER WARM IST BEI 1.500. ES LÄSST SICH AUCH NICHT VERRINGERN ...? WEITER NIMMT ER AB UND ZU DAS "VOLLGAS" NICHT AN, UND LÄUFT DAN SO: RRRUMM, RRRUMM, ... 2.) MEIN ANDERER 900ER: der bekommt Sprit an den Leitungen wenn ich die sicherung der benzinpumpe überbrücke, aber der Sprit kommt nicht in den brennraum ...? (hab was von sensor am Verteiler gehört, der defekt sein kann ...) so, für´s erste genug ... ERGEBNISSE WÜRDEN MICH sehr GLÜCKLICH MACHEN ... :smile::biggrin::confused::cool:

Luftmassenmesser - das werd ich versuchen ... Wenn ich den Stecker ziehe, geht er sofort aus, d.h., er funktioniert doch noch oder? Ich werde berichten

Also, danke erstmal für die vielen Antworten:# Also, es ist ein Softturbo mit LLK und Bj.91 in schwarz. Kabel sind richtig angeschlossen ... Wenn ich starte, dann läuft er auch die ersten Sekunden echt super und geht auch schnell an, dann aber geht wie wenn jemand Sprit klaut das Gas runter bis fast NUL und er versucht an zu bleiben ... Dann klopft auch irgendwas - "klack klack" und er geht dann nach ca. 5-10 Sekunden aus. Hat 200.000 km und gutes ÖL, die Verteilerkappe + Finger hab ich noch nicht gewechselt ... Werd ich morgen gleich mal machen ... Lieben dank euch

Hallo ihr Lieben, nach 8 Tagen Standzeit ruckelt mein 900er nur noch und wenn ich ihn starte, hält er sein Standgas nicht und geht aus. Also, bevor er nach dem Starten ausgeht, bekommt er eine Art "Fehlzündungen", läuft sehr umkoordiniert und geht dann aus ... Wenn ich dann fahre, nimmt er das Gas nicht korrekt an und stottert extrem! Da es der Wagen meiner Freundin ist, der jeden Tag gefahren wird, brauche ich schnelle Hilfe! :rolleyes: Sie meinte auch, er würde nach Benzin riechen und ein leichtes "zischen" würde sie hören ... Kann es sein, das es der Leerlauf-Regler ist? Oder die Benzinpumpe zu wenig Druck hat? Wie kann ich den Schönen wieder bis Montag zum laufen bringen? Fahren tut er schon noch, aber halt wie eine alte 50er "Kreidler" ... :biggrin: Kerzen, Zündkabel und Öl + Filter sind bereits gewechselt ... 1.000 Dankk schonmal für eure Hilfe ... Andy

Rechts- Linkslenker ... Servus Kater, ich hab den Umbau schon in einem WER machen lassen und bin der Besitzer des "Turbo" bei mobile.de. was erzählen die "Profis" hier nur? Es gilt, einen wunderbaren fast rostfreien Saab`s 900 mit Aero zu erhalten. Hallo ...? Als Rechtslenker is er auch supergeil zu fahren . Naja, sehen wir mal ... LG

Hat jemand Erfahrung mit dem Umbau von Rechtslenker auf Linkslenker? Ich hab gehört, das man angeblich an einem Tag den Umbau realisieren könnte, da man(n) ausser einem Armaturenbrett nichts bräuchte, da in der Karosse alles 1:1 umgebaut werden kann ... Stimmt das wirklich? Bin dankbar für alle Hinweise Jungs ...

also, ein 8er primär wäre eine nette Angelegenheit. kannst du da noch was besorgen? lg andy

Hallo Gemeinde, welche Einspritzung hat ein Saab 900 I? "Sequenzielle oder eine Gruppen Einspritzung"? Ist wegen dem Gasumbau wichtig ... 1.000 Dank vorab! andy:rolleyes::cool:

Hallo Freaks, bei meinem Neuerwerb 900 Softturbo Cabrio, dreht der neue Zündschlüssel nicht ... • Was ist an der Schlossmechanik kaputt? • Wie baue ich den Schlossträger ohne Sitzausbau aus? Neuer Schlüssel ist nachgemacht und dreht halt nicht! • Kann ich den Saab auch irgendwie anders starten um zu sehen ob er läuft? Ist erste Hand aus Italien und stand 8 Jahre in der Scheune, Besitzer verstarb 2006. Danke vorab für Ure fachmännischen antworten ... LG Schweden

Neulich beim TÜV: Alles perfekt beim 91 Cabriolet, doch dann ... Handbremse Beifahrerseite, 0 Wirkung ... Was kann ich machen um den Prüfer zu befriedigen, ohne zwei neue Sättel zu verbauen? Der Wagen kat mehr wie viel Geld verschluckt und jetzt noch neue Bremssättel für 230.-€, nee. (Handbremse brauch ich eh sogut wie nie!) Wer kann mir einen kurzen Tipp geben, wie ich für den Termin an meinem Cabrio die Seite wieder kurz aktivieren kann? LG - ein supergeiles Forum für alle Saab Liebhaber!!!! >R-E-S-P-E-K-T<

wieso sammelbestellung? was würde er denn dann kosten? gruss andy:eek:

danke euch, hab auch einen wackler in der gurtpeitsche! sicherungen sind alle okay.

Hallo Freunde, seit gestern geht meine ZV nicht mehr und die rote Leuchte vom Gurtwarner funktioniert auch nicht mehr ... Gibt`s da vielleicht einen Zusammenhang!? Bin dankbar um jeden TIPP, damit ich es wieder hin bekomme. Gruß Andy