SAABOTÖR

Nachsatz........ Die bis zum Anschlag eingedreehten Einstellmuttern am Handbremshebel können auf gealterte ( überdehnte ) Seile oder aber auf verschlissene Betätigungshebel # 14 in Bild >1< hindeuten. Oftmals lohnt es die Trommeln abzunehmen, da die Exenter gerne festgegammelt sind. Bei der Gelegenheit läßt sich das System reinigen und inspizieren. Exenter und Stellkeile habe ich mit Kupferpaste wieder eingesetzt, das beugt dem Rott etwas vor. http://www.saab-cars.de/attachments/95-96-sonett/113044-viele-kleinigkeiten-ergeben-eine-menge-v-bremse-1.jpeg http://www.saab-cars.de/attachments/95-96-sonett/113045-viele-kleinigkeiten-ergeben-eine-menge-v4-bremse-2.jpeg Gruß->

Den findet Er doch nicht.......

Das Teil hätte Dir bekannt sein können, doch leider fährst Du den verkehrten MINI [ATTACH]70335.vB[/ATTACH]http://www.google.de/imgres?um=1&hl=de&client=ubuntu&sa=N&channel=fs&biw=1000&bih=499&tbm=isch&tbnid=FjuWL1oqyHQTSM:&imgrefurl=http://www.limora.com/index/lang-1/lkz-176/markenid-27/katnr-181/kat_sprache-1/hrubnr-1439/rubrik-4191/functiontpl-virtueller_katalog.tpl,x-a.htm%3FPHPSESSID%3Db57f90b49c21ddc37fcc8c6ee950978b&docid=8XXtrslOMpDmBM&itg=1&imgurl=http://www.limora.com/produktbilder/thumbs/770.jpg&w=180&h=96&ei=9IJIUaIL0MKzBqy7gcgO&zoom=1&ved=0CIoBEK0DMBI&iact=hc&vpx=12&vpy=252&dur=1222&hovh=76&hovw=144&tx=100&ty=34&page=2&tbnh=76&tbnw=144&start=12&ndsp=6 Bei den Exentern ist eine VORSICHTIGE Vorbehandlung mit etwas Kriechöl nicht verkehrt . Aber bitte NICHT fluten Zum Einstellen am Ex........ die Seile weiter lösen ! Gruß->

Richtig..... Die am Hebel l+r sitzenden Einstellmuttern lösen. evtl etwas Caramba und mit eine Zange gegenhalten. Ganz lockern, dann Grundeinstellung an den Exentern an der Bremstrommel, danach Endeinstellung am Handbremshebel. Bremse sollte ab dem 4ten Zahn blockieren. Gruß->

FLAGGE zeigen............ [ATTACH]70318.vB[/ATTACH] http://www.ebay.de/itm/SAAB-900-9-3-TURBO-CABRIO-AERO-9000-95-96-BANDIERA-CON-SUPPORTO-FANARTIKEL-SAAB-/190813645263?pt=Merchandising&hash=item2c6d6129cf Gruß->

Mit dem Netz gefischt......... http://www.marktplaats.nl/z.html?query=saab+99+Uitlaat&categoryId=0&postcode=&distance=0 'was dabei ? Gruß->

Globalplayer............ Sachs KF194-01 New Clutch Kit http://www.saab-cars.de/attachments/95-96-sonett/113020-kupplungsersatz-v4-die-luft-wird-duenner-mn1hgqlikmsr8xqfsqqcabw.jpg http://www.ebay.com/itm/300877964187?fits=Make:Saab|Model:96&item=300877964187&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item460db9639b&vxp=mtr Preis inkl. Versand = 242,422 € (Tageskurs ) Gruß->

Gut Behütet ? [h=1]SAAB 96 V4 Outdoor Waterproof and Breathable Car Cover[/h] [ATTACH]70316.vB[/ATTACH] http://www.ebay.de/itm/SAAB-96-V4-Outdoor-Waterproof-and-Breathable-Car-Cover-/160992597427?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item257be815b3 Gruß->

Der Obsthändler...... Unbenommen......... Der "Spielraum" läßt allerdings auch ein Wiederauferstehen als "Original" möglich erscheinen. Gruß->

Echtes "Streusalz - Mobil"

Projectcar - Alternative [h=1]Saab 99 turbo For Sale (1978)[/h] [ATTACH]70315.vB[/ATTACH] http://www.carandclassic.co.uk/car/C372879 Da ist für den Schweden doch noch "Spielraum"......... Gruß->

Momiks-rat Saab 95 V4 GL http://www.saab-cars.de/attachments/95-96-sonett/113017-fundgrube-fuer-alte-saab-und-teile-im-internet-8386428530.jpg http://www.blocket.se/ostergotland/Saab_95_V4_GL_45888802.htm?ca=4&w=3 Gruß->

[ATTACH]70313.vB[/ATTACH] Zu Deinem "Neuwagen" möchte auch ich Dir gratulieren ! Viele ungetrübte Kilometer->

Was kostet heutzutage denn schon allein eine Komplettlackierung............

[h=1]Saab 99 Turbo projekt,racer[/h] [ATTACH]70303.vB[/ATTACH] http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-99-turbo-projekt-racer-tausch-mit-motorrad-r-n%C3%A4s/175913683.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT Gruß->

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Für PETER......... http://www.steves-workshop.co.uk/vehicles/saab96/enginebay/enginebay.htm Du schaffst das !!!

Ach PETERLE..... Da mußt Du halt mal etwas die Beiträge verfolgen, dann kommt da noch etwas ! http://www.saab-cars.de/95-96-sonett/60501-ausbau-von-motor-und-getriebe-2.html#post862733 Du bekommst ja jetzt eine Ahnung wie gut eine Fotodokumentation ist, wir hoffen auch viele Fotos Gruß->

Ja wenn man da Probleme hat..............

[h=1]Saab 96 1.5 L - Lpg[/h][ATTACH]70278.vB[/ATTACH] http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/saab/m656242997-saab-96-1-5-l-klassieker-lpg-op-kenteken.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr Gruß->

Aus der Betriebsanleitung......... [ATTACH]70275.vB[/ATTACH] [ATTACH]70276.vB[/ATTACH] [ATTACH]70277.vB[/ATTACH] Gruß->

Eben drum............. @BORIS Die Einleitung habe ich sehrwohl gelesen, und Deine Selbstkasteiung ist mir auch nicht entgangen. Da sich in Deine Kolportage einige Fehler eingeschlichen hatten, und damit der Thread einem über die Suche darauf stoßenden Leser wenig hilfreich ist, hatte ich mir erlaubt das Thema etwas auszubreiten. Immerhin steht ja > Kühlwassersystem V4 < in der Kopfzeile. Haben die Ledersitze denn auf der Fahrt wenigsten geheizt ? Gruß->

Das dachte ich wäre Uns klar geworden. Zumal der Behälter tiefer hängt als die Ok-Kühler........... Gruß->

Irrungen.............. Da ist Etwas missverstanden ! Im Regelfalle sieht ein V4 Kühler so aus...... [ATTACH]70269.vB[/ATTACH] Der mit >5< gekennzeichnete Kühlerverschlüß läßt sich öffnen! Hier lassen sich unterschiedliche Medien, auch Frostschutzmittel, direkt in den Motorkühlkreislauf einbringen. Das der >Ausgleichsbehälter< nur einen geringen Austausch der Kühlflüssigkeit ermöglicht ist richtig. Die Befüllung mit Kühlmittel sollte nach Handbuch erfolgen !!! Wobei mit voll geöffnetem Heizungskreislauf bei laufendem Motor an der höchsten Stelle im Kreislauf, sprich Entlüftungsschraube am Gebläsekasten (in Fahrtrichtung rechts) entlüftet wird. Diese Vorgehensweise wird die Bildung von Luftblasen im System weitesgehend ausschließen. @HIRAM Was bitte ist ein KOTROLLblick Gruß->

[video=youtube;nIPcXPzUnxQ]