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SAABOTÖR

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Alle Beiträge von SAABOTÖR

  1. Was ja nicht ungewöhnlich ist........... http://www.schraubenluchs.de/images/product_images/popup_images/4074_0.jpg
  2. SAABOTÖR hat auf jen25's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Schaumgummi erinnere ich an der Stelle nicht.
  3. Da hat sich wohl etwas gebessert (teilweise). Der eingangs genannte Anbieter versendet ein Lenkrad für schlappe 35,-- $ nach >D< http://www.ebay.com/itm/SAAB-900-Classic-16V-Aero-Turbo-Steering-Wheel-1985-1989-Non-Airbag-/261957848362#shpCntId Zudem > The seller has not specified a shipping method to Germany. Contact the seller- opens in a new window or tab and request shipping to your location.< Gruß->
  4. Wird ja alles nicht billiger....... http://i.ebayimg.com/t/MOTO-LITA-F16AH-BOSS-HUB-ADAPTER-SAAB-96-/06/%21B3D%28bRwEGk~$%28KGrHqF,%21g0E%297z59wNRBMkyUcueOw~~_12.JPG http://www.ebay.de/itm/MOTO-LITA-F16AH-BOSS-HUB-ADAPTER-SAAB-96-/191622238325?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2c9d935075
  5. > 15 Beobachter <
  6. Zumal die Felgen dort auch nur angelehnt werden können............. > Felgen für Saab 99 und 900 mit dem Alten Lochkreis.<
  7. Da bin ich auch mehr für "Patina". Allerdings ist der Unterschied m.E. zwischen dem "Plastik umtüddelten" und dem Leder nun auch nicht so gravierend. Gruß->
  8. SAABOTÖR hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Zugegeben.........die fliegen ja überall herum http://www.automobilsport.com/uploads/_neustart2/june-4-2012/scott-eklund-texas.jpg Die gesuchten Bilder stammen aber nicht aus FW
  9. SAABOTÖR hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Zu weit nördlich.
  10. Glückwunsch ! Dann kann's ja bald weiter gehen.....http://www.saab-cars.de/threads/restauration-lenkrad.54227/ Gruß->
  11. Als "dumme Frage" wurde der Erstbeitrag ja nun überhaupt nicht gewertet Empfindlichkeiten sollten auch nicht berührt werden. Hupenknöpfe sind eigentlich kein Hexenwerk, da sollte man sich schon "Etwas" zutrauen. Als Beispiel sei hier angefügt: http://www.oval56.com/Literatur/petri1.JPG Gruß->
  12. auch beim Beispiel #2 ist eine Kappe entfernt. Da wirst Du die Nieten aufbohren müssen um an die Innereien zu kommen. Gruß->
  13. Einen "alten" Bit aufschweißen............
  14. Der Schalter scheint Federn "gelassen" zu haben. http://cache.willhaben.at/mmo/8/120/527/938_-429337005.jpg
  15. Werkstatt............
  16. Temperaturen bis 130° C Vielleicht etwas knapp ? Dann zur Not doch lieber.............. http://www.esska.de/esska_de_s/Dichtungsband-Teflon-929540065962-11640.html
  17. Ein Hanffaden würde es auch tun
  18. http://media.skandix.de/pimg/1003132.jpg Bis zum Sechskant läßt sich der Schalter nicht einschrauben !
  19. Mögliche Ursache................Falscher Druckschalter http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/oelkreislauf/schalter-sensor/oeldruckschalter/1003260/ FahrzeugtypModelljahr Saab 900 (-1993)ab 1986
  20. Das sind ja nun "relative" Begriffe. Lösen und wieder anziehen, evtl. mehrmals, mag auch zur ursprünglich gedachten (konstruktiv) Dichtigkeit führen. Dichrtband würde ich nicht nehmen. Gruß->
  21. SAABOTÖR hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Darf ich jetzt 2X ?
  22. SAABOTÖR hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Getreide Verkehrsanlage Bremen Westhafen
  23. Standesgemäß "campiert" man im 96er so................... http://www.saab-cars.de/threads/will-mir-einen-96er-anschauen.49837/page-12#post-975995

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