Sciuk

DAnke Dir, ja das werde ich mal versuchen.

ok das leuchtet ein und ist ein vernünftiger Kompromiss. Welche Garantieansprüche kann ich bei einem nicht Saab Verkäufer eigentlich erwarten? Das Auto das ich kaufen will liegt 400km von meinem Heimatort entfernt, ich kann also unmöglich dort zur Reparatur. Kann mir der Händler (Deutsche Bahn Autohaus in CLoppenburg) eine Garantie für Saab ausstellen, oder kann ich mit seiner Garantie die er als "nicht-saab-händler" doch gar nicht ausführen kann, zu Saab gehen und die verrechnen das dann mit dem cloppenburger Händler?

10tkm WArtungsintervall? Das kann doch nur ein WItz sein. Muß auch der 9-5 Tid in so kurzen Intervallen Öl gewechselt und inspiziert werden?

Alle 10tkm einen Ölwechsel? Ich habe noch keinen Saab, daher meine Verwunderung. Sind so kurze Ölwechsel Intervalle nötig? Auch bei den Diesel Modellen?

ok na ich bin sehr gespannt...

ach ich überlege doch grad mir einen zu kaufen, da kann man nicht genug animationen haben...

Ja Hirsch werde ich wohl nutzen, allerdings weiß ich natürlich nicht wie sich der Mehrgewinn anfühlt, aber wenn ich mit der momentanen Motorisierung halbwegs zufrieden bin, dann wirds mit Hirsch bestimmt passen. Dass das Fahrwerk weniger straff ist, ist mir recht. Nach 2 Bandscheiben Operationen bin ich die dynamische Konstruktion von BMW leid. Vielen Dank für den Tip, das werde ich sehr gerne berücksichtigen!! Das ist die Deutsche Bahn. Und ja gerne ich werde berichten, hoffentlich dann als zufriedener 9-5er Fahrer. (Hab die Auto Suche so spannend es anfangs ist, so langsam satt.) Ach echt? Ich dachte das ist ja ein irres Schnäppchen. HIer die Austattung: Klimaautomatik, Audiosystem 3 inkl. Navigationssystem mit Farb-Touchscreen, Lederausstattung, Bi-Xenonscheinwerfer, Standheizung, Vorbereitung für Freisprecheinrichtung, Business-Paket, Prestige-Paket, Ausstattungs-Paket: Driving, Komfort-Paket, Saab Parking Assistance, Radio, CD-Player, CD-Wechsler, Sitzheizung vorn, Leder Sportsitze Sandbeige vorne, Anhängerkupplung Vorbereitung, Leichtmetallfelgen, Reifen, Vordersitze elektrisch verstellbar mit Memory-Funktion, Seitenairbag vorn, Airbag, Antiblockiersystem, ESP, Scheinwerferreinigungssystem, DPF, Automatik, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Dachreling schwarz, Multifunktionslenkrad, Saab - Informationsdisplay, Lendenwirbelstütze an Sitz vorn links (verstellbar), Lendenwirbelstütze an Sitz vorn rechts, Lenkrad (Sport/Leder perforiert), 3. Bremsleuchte hoch im Kofferdeckel, Black Panel Instrument, Handschuhfach mit Kühlfunktion, Heckscheibe heizbar, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Armlehne hinten, Antriebsschlupfregelung, Wärmeschutzverglasung, Rücksitz geteilt / klappbar, Armaturenbrett in Aluminium-Design, Kopfstützen vorn und hinten, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Staub- und Pollenfilter, Heckscheibenwischer, Nebelscheinwerfer

Na so langsam wirds aber Zeit mit den Bildern...

ich fahre bis jetzt einen 320d touring und habe inzwischen 230tkm drauf. Da ich jährlich ca 30tkm fahre und nachdem ich letztes Jahr 3x liegen geblieben bin (undichte Hochdruckleitungen 2x und defekter Turbo) habe ich mich zu einem Wagen Wechsel entschlossen. Na und wie es der Zufall manchmal so will, habe ich nach Wochen der Internet Recherche ein wie mir scheint sehr gutes Angebot gefunden. Einen 9-5 1,9Tid Bj 6/07 Vector mit Standheizung und vielen Extras für 16500Euro bei 55tkm. (unter Berücksichtigung der ganzen Extras war der Neupreis ca 44000Euro. Habe mir den Wagen beim hiesigen Saab Händler angeschaut und war begeistert. Jetzt werde ich am Samstag in den Norden Deutschlands fahren und den Wagen begutachten und eine erste Probefahrt machen. Meine Frage an Euch ist jetzt: Worauf muß ich dabei achten, gibt es Schwachstellen die man unbedingt beachten muß? Vorneweg, der Wagen wurde als Dienstwagen im öffentlichen Dienst benutzt von einer Person und sämtliche Inspektionen angeblich von Saab durchgeführt.