brose

Online-Trainings und ich werden in diesem Leben auch keine Freunde mehr…………

Die Dame …………

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Der Herr...................

Der Herr …………

Frag lieber mal kompetentere Leute hier, z. B. [mention=282]der41kater[/mention] , ich bin raus…. Gruß, Thomas

Guten Morgen ……

Der sitzt wenn Du vor dem Motor stehst etwa mittig vorne da wo der Ölpeilstab im Motor verschwindet, ist eine Torx-Schraube mit einem Stecker dran…… Gruß, Thomas

Ich gucke mal im WIS nach, ob da die Massepunkte aufgeführt sind, wird aber vor morgen Nachmittag nichts werden …… Gruß, Thomas

Das stimmt natürlich ………… Gruß, Thomas

Gerne…… Gruß, Thomas

Ich bin nicht doof ……und würde es Dir auch nicht unterstellen …… Gruß, Thomas

Wäre der KWS nicht ein Kandidat bei warmem Motor? Gruß, Thomas

Siehe #4…… Gruß, Thomas

Du hast PN …… Gruß, Thomas

Mache ich gleich…… Gruß, Thomas

Bin auch gespannt ……alleine schon der Tatsache geschuldet das ich noch nie ein 9-3II Cabrio ohne ACC gesehen habe……freue mich auf Deine Rückmeldung …… Gruß, Thomas

Auf der linken Seite befindet sich eine kleine Aussparung, mit einem Schraubendreher entriegeln, dann den Aschenbecher rausziehen ……kann Dir auch etwas dazu schicken…… Gruß, Thomas

[mention=11504]Der Felix[/mention] : Du hast PN.......... Gruß, Thomas

Teilenummer Regler für MCC ist 90566802, ersetzt durch 90512510.......... Gruß, Thomas

Schick mir mal bitte Deine VIN per PN, dann gucke ich mal nach der Teilenummer und im WIS nach dem PDF zum Tausch des Reglers.......... Gruß, Thomas

Ob das mit TechII auszulesen ist weiß ich nicht, aber wenn das Gebläse noch läuft und keine großen Geräusche macht, wäre der Regler mein erster Verdächtiger.......... Gruß, Thomas

Nehme mir zwei weg, Dankeschön …………

Könnte der Regler des Gebläses sein, den kann man tauschen…… Gruß, Thomas

Zur Kenntnisnahme …… Ich habe auf Wunsch des Users den Account von @96igerMichel gelöscht…… Gruß, Thomas