Kari88

Jungs ich habbs!!!!!! Die Zündspulle und die Einspritzdüsen werden Minus gesteuert vom Steuergerät. Dass pluss bekommen sie von einem Relais, das Relais wird auch massengesteuert über das Motorsteuergerät, dass hatte nicht Masse gemacht. GRUND: habe das Steuerkabel ausgemessen alles io, dann habe ich das Steuergerät gelöst und bemerkt das der Massenanschluss an der Karrosserie runter hing.!!!!! HMHMHMH

Ich hatte das problem das mein Saab 900 2.0 Turbo wenn er warm ist und ich ihn abstelle und den Schlüssel stecken liess, dass er nicht anspringen wollte. Musste kurz warten und dan ging es wieder. Seit gester als er den ganzen Tag in der prallen Sonne stand sprang er nicht mehr an. Habe den Kurbelwellen geber durchgemessen hatte unterbruch und habe ihn ersetzt. Sprang an und lief 5 Sekunden und dachte alles ok. stellte ab, und habe den Kabel schön verlegt. Setzte mich ins auto und er lief nicht an. Jetzt habe ich die Zündspulle mit einem anderem gewechselt und immer noch nix. Zündet nicht Spritzt nicht ein? Kennt das jemand? wenn ja dann bitte melden...

Habe mir letze Woche ein Endtopf von Magnaflow reingemacht. Als er schon auf dem Autolift war und ich schon am schweissen und richten war habe ich noch den ein Ersatzrohr reingemacht für den Mitteltopf. Muss mal ein Video machen. hmhm

1.Rennkuplung ist montiert 2.Verstärktes getriebe ist montiert. 3.Fahrwerkdome sind Verstärkt Nein ivh verstehe deine Aussage. ich frage mich einfach ob ihr einfache abhilfen kennt die mir helfen könnten. ICh bin vollkommen zufrieden mit dem Saab, der 3, 4, 5 Gang sind einfach bestialisch. Es gibts wenige die mir nachkommen.

Josef-reich solch eine Antwort habe ich erwartet. Dass ist klare Antwort jetz woran ich bin. Danke

Du Jetzt verstehen?!?!?

Ich wollte eigentlich nur was dazulernen was Fahrwekabstimmung und Optimierung angeht. Aber die Antowort kauf dir ein Impreza (SAXXXE) ist das gleiche wie ich ich habe Kopfschmerzen und mir sagt einer schneid dir denk Kopf ab dan hasst du das Problem nicht mehr, aber ich möchte wissen wieso ich Kopfschmerzen habe und wie ich diese wegbringe.

Sorry für mein Deutsch bin ein Schweizer!

Ich behersch das Gaspedal, aber wie schlau muss man sein, um ein auto zu habe mit XY PS und XY NM aber der nicht von dem Fleck kommt. Nur wenn dich jemand Fragt das man sagen kann das man etwas unter der Haube hat. Aber am schluss zählt ist doch die Leistung die Mann auf die Strasse bekommt und nicht die die das Schwungrad bringt oder nicht?

Jungs ich wollte eigneltich nur wissen was ich an meinem Fahrwekr verändern kann, ob Ihr welche Massnahmen kennt? Und nicht solche antworten wie 21Jähriger oder Softwaremadifikation 50PS. Ist dass alles was ihr auf dem Kasten habt?????

hmhm sehr guter preis:redface:

Ja logisch!Ich möchte ihn ja noch gar nicht verkaufen meine Perle!Ist ein Top Fahrzeug muss sagen, bin richtig überast von Saab, vorher bin ich alles andere gefahren aber.

AHA:smile: Ich weiss das du mein Auto meinst. Aber ich denke wenn ich es mal verkafen möchte, das ich nicht mehr eine schönne Summer bekomme. nicht?!?

Rarität?????wen du meinst

Wie teuer wäre dass Sperrdiff? Macht dass einen grossen Unterschied??