Zwickauer

Danke Klaus

Wurde diese Matte hinten als Verstärkung aufgeklebt? Bei mir ist nämlich eine Ecke der hinteren Verkleidung gebrochen.

Die Firma ADMS bietet auf ihrer Webseite an, mittels eines neu beschafften Lasers typgerecht in Originalform Dämmmatten nachzuproduzieren und freut sich besonders auf die Zusammenarbeit mit Clubs: ADMS | Automobile DämmstoffeHome | Automobile DämmstoffeDie Qualität, die Sie sonst vergeblich suchen! ADMS Automobile-Dämmstoffe ist führender Online-Handel von qualitativ hochwertigen und langlebigen Däm…

Hallo, ich habe ein grosses Problem. Seit Juni steht mein 9-5ll. Hinterachse links durchgerostet, Teil nirgendwo verfügbar. Bin für jeden Hinweis dankbar.

Hallo, ich habe eine Bitte. Ich bräuchte ein paar Schnittbilder der Kofferraumverkleidung 9-3ll kombi Bj.2011 incl. Heckklappe. Es hakt überall.

danke

Ich hab mal die kaufberatung 900I gelesen, hm, was wären denn die grössten Schwachstellen?

Hallo, ich bin auf ein Inserat gestossen. Was haltet ihr davon? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=392207058&c=Cabrio&cn=DE&fr=%3A1995&isSearchRequest=true&ms=21800%3B3%3B%3B&od=down&pageNumber=2&ref=srp&refId=c6bc22ed-77f2-d822-2bc5-058a4fae8987&s=Car&sb=doc&searchId=c6bc22ed-77f2-d822-2bc5-058a4fae8987&vc=Car

An meinem Cabrio 9-3-I ist die Rückleuchte außen hinten links gerissen. Ich habe bei https://www.jendvandenbosch.nl das passende Glas gefunden. Allerdings gibt es im Online-Shop nur die Empfängerländer Belgien und Niederlande? Auf Anfragen gab es keine Antwort. Hat da Jemand Erfahrungen mit dem vandenBosch? Beim Elferrink gibt es ein Gebrauchtersatzteil, aber nur kompett.

Jetzt ist der Urlaub schon bald wieder vorbei, aber der SAAB zieht brav den Wohnwagen. Was war die Lösung? Aufbocken, alle Schrauben Motor/Getriebeträger lösen und wieder anziehen. Nichts flattert mehr. Warum, kann aber niemand begründen.

Erst mal Danke an alle. Wir testen jetzt alles Schritt für Schritt

SAAB Kiel tippt auf Getriebe?

Klaus, muss ich gucken wen der gedat die vergesen hat, aber dann ....

Hallo, meine Werkstatt weiß nicht weiter. Was ist passiert. Saab, Siesel, mit Hirsch 190 PS sowie Schiebedach und Automatikgetriebe. KM-Stand 329 TKM Durchsicht in der Werkstatt alles i.O. Danach zur Gedat Chemnitz, Getriebespezialist. Das Automatikgetriebe ruckelt doch ab und an ganz schön, also Getriebespülung. Diese ist erfolgt, Fahrzeug abgeholt, Getriebe schaltet super. Auf die Autobahn nach Zwickau, ab 100 Kmh flattert das Lenkrad, man kann es sogar sehen. Auch in den Füßen spürt man das Vibrieren. Hm, Räder auswuchten, gesagt getan, alle Räder ausgewuchtet, keine Besserung. An was liegt das?

Das weiß ich noch nicht, wie prüft man das als Laie?