manustyle

hey super vielen dank für die zahlreichen hilfreichen antworten, dachte mir schon das da was falsch läuft, ja es ist das kürzlich bei ebay angebotene hörerteil mit konsole. wenn du die blackbox noch irgendwo findest, wäre das super dann schreib mir einfach deinen preis und wir kommen ins geschäft ;-)

es wäre dennoch sehr freundlich wenn mir irgendjemand sagen könnte welche "bauteile" ich benötige ich habe das gefühl das mir etwas fehlst, und vielleicht hat der ein oder andere doch noch ahnung oder erinnerungen von seinem einbau und nicht nur ein, geh in die werkstatt ....

danke das beantwortet natürlich alle meine fragen....

hi, so hoffe das nochmal jemand helfen kann, ich habe nun endlich den blöden stecker gefunden er war auf der fahrerseit in der seite, habe mir auch den adapter gekauft von saab so folgendes problem , auf der einen seite ist ja der stecker, zum verbinden mit dem fahrzeug, auf der anderen ja nur die losen kabel welche dann entsprechend verlötet werden müssen. nur frage: womit, direkt mit dem hörer des nokia 6090 oder muss man da noch eine blackbox zwischen klemmen? bitte dringend um hilfe mit dem mist, ich gebs sonst echt auf, der wagen bringt mich noch zum verzweifeln und mal ehrlich das war doch die dümmste idee von saab ein telefon vorzubereiten und dann einfach keinen hörer dran zu stecken......

danke leute für die schnelle antwort, hm werd da nochmal nachsehen vll hab ich ihn auch übersehen. weis jemand ob ich da das adapterkabel von saab brauch, liegt nämlich mit 45 euros auch net so preisgünstig

hi leute brauch dringend rat, ich habe ein original saab autotelefon samt konsole, nun sollte ja eigentlich alles bereits verlegt sein im auto, da mein saab die Telefon vorrüstung hat, sprich mit mikro im dach freisprechen usw usw. jetz hab ich nun den hörer und hab keine ahnung wo ich den anstecken muss, hinter meinem bildschirm finde ich keinen stecker, hat jemand rat und evtl ein bild ? viele grüße manuel

hi, ich habe das problem, das meine alarmanlage teilweise auslöst und dann ca. 2 mal der alarm ertönt, manchmal auch etwas öfter, ich hatte auch schon das problem das ich sie nicht mehr deaktivieren konnte und die sirene nur durch ziehen der sicherung im motorraum erstummen lassen konnte. auch die innenraum überwachung scheint nicht zu funktionieren. woran kann das liegen? achso es handelt sich um einen 2003er hirsch danke viele grüße

hallooooo hiiilfe, leute weiß denn keiner einen rat :-(

hi, habe das pfeifen auch seit kurzer zeit extremer, und ich muss sagen er zieht seit dem ziemlich hefitg, hängt besser am gas und läuft allgemein etwas besser, kam plötzlich zuvor hatte er bei feuchtigkeit immer etwas probleme ruckeln anfangs usw

hi leute, habe ein problem mit meinem Prestige audio system mit touchscreen, erst reagierte der touchscreen nur noch im unteren bereich, oben kam man nun nicht mehr auf settings damit ich ihn neu ausrichten hätte können, nun steckte ich den strom ab, und jetz folgendes problem: touchscreen ist weiß, ton kommt noch aber kein normales bild nur weiß, was kann man machen und wo liegt das problem bitte hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiilfeeeeeeeeeeee grüßle

hi leute, hat irgendjemand eine ahnung welche anschlüsse an dem prestige system vom 2003 9-5 dran sind, glaub nur ein video ausgang oder ??? lg manuel

das ist wohl das beste. danke

bei mir sind nunmal diese kerzen drinnen. wenn bei mir nunmal die kerzen drinnen sind NGK PFR6H-10 dann ist meine frage wohl berechtigt welche kerzen, wenn mir dann jemand schreibt der und der typ gehört rein ok bin ich dankbar aber wenn ich dann auf einer anderne seite beim anbieter selbiger kerzen lese nicht für aero geeignet dann zweifel ich halt sorry

danke sehr nett

also es müssten die NGK PFR6H-10 sein, meine frage nun, kann man auch welche mit 3 bzw. 4 elektroden rein machen? wenn ja welche z.b.

hm ok da habt ihr wohl recht^^ ich werde morgen vormittag mal nachsehn was genau das für welche sind, dann sag ich euch bescheid :-)

hi leute sorry für das leidige thema, hab in der suche mal wieder nichts gefunden und zwar welche kerzen könnte ich ausser denen die drinnen waren noch nehmen, ich dachte etwas in der art wie ich sie in meinem anderen auto habe, die haben 3 elektroden oder wie die dinger heißen. habe jetz die NGK R drinnen die sehen etwas merkwürdig aus 1. total schwarz (gemich zu fett???) 2. sehen die nicht wie die üblichen aus mit der normal runden elektrode sondern die laufen nach hoben hin spitzig zu ( oder sind die einfach so hinüber) also wie gesagt welche könnte ich nehmen das die sache nicht zu viel hitze entwickelt usw usw. danke schonmal :-) grüßle

hi leute vll werd ich gleich gesteinigt^^ aber ich weis nicht woher ich ein wis bekomme, zumindest ein deutschsprachiges die auf englisch gibts auf ebay aber ich bräuchtn deutsches, ich mein da lässt sich viel einfacher was machen als wenn ich erst ewig übersetzen muss^^ falls vll jemand eins hat und mir es verkaufen würde dann wär ich natürlich auch sehr erfreut. lg

danke dir, naja ich hoffe der ist es dann auch wirklich..... sind ja schweineteuer die dinger^^ naja vll find ich nen günstigen :-)

ok alles klaro, dann weis ich bescheid vielen dank :-)

ok super danke dir, achso gleich noch ne kleine frage, wieviel leistung hält denn des automatikgetriebe aus (sentronic)

hehe du sagst es joa gestern hab ich erstmal unten am turbo ne schraube festziehen können die saß total locker und da hat er schon etwas zug bekommen. wo ich den luftmassenmesser herkrieg kann mir nicht zugällig noch jemand sagen und ich glaub da ist ein anderer drinnen als beim normalen 9-5 oder ? danke :-)

vielleicht ist der sensor auf dem armaturenbrett defekt, würde ich jetz mal tippen

hi leute, habe immernoch ein problem, jetz sind es nur andere sympthome - motor gestartet rütteln und schütteln, turboanzeige rauf runter rauf runter, qualm aus auspuf für einen moment und ein kleines qualm wölkchen aus dem motorraum, roch sehr nach sprit. - wagen abgeschalten, motorleuchte leuchtet, fehler ausgelesen handelt sich nach wie vor um luftmassenmesser fehlspannung sowie radsensor stromunterbrechung fehler gelöscht - kurz telefoniert, neu gestartet lief völlig normal - er hat seit kurzem einen kleinen leistungsabfall (kaum spürbar dennoch da) und hat etwas mehr durst hilfeeeeeeeeeeeeeeeee achso es handelt sich um einen 9-5 2003 sportkombi von hirsch

als ob ich das nicht schon gemacht hätte, ich weis das es das erste ist was man macht, hätte ich vll mit dazu sagen sollen, öhm ja batterie war auch nicht dran als ich die masse abgemach hatte. spiegel funktioniert mittlerweile wieder^^ alles wie von geisterhand, nur noch der fehler im xenon