_ulat_

Soweit ich informiert bin, kannst du beim 9-5 zumindest bis 2005 (also vor Chrombrille) auf Nicht-Aeros und Nicht-3.0 TIDs auch 15" Felgen mit Reifen in 195/65-15 montieren. Bei Aero und 3.0 TID eben aufgrund der größeren Bremsen nur mehr 16" mit 205/55-16 (nur für Winterreifen) und 215/65-16. Dann natürlich 225/45-17 bzw. 235/45-17, und beim Aero noch 235/45-18 (wobei, ich weiß nicht, ob diese schon eingetragen sind oder nur eintragungsfähig sind). LG _ulat_

Hallo zusammen, hat hier irgendjemand Zugang zu schönen Zeichnungen zum AGR-Ausbau beim 3.0 TiD? Es ist zwar noch nicht kaputt, reinigen wär aber trotzdem ein Hit. Wo es im Motorraum genau sitzt, hab ich schon in Erfahrung gebracht, der genaue Ausbau ist mir aber leider noch nicht bekannt. Also falls jemand helfen kann, herzlichen Dank! LG _ulat_

Hallo zusammen, hab in der SuFu leider nichts passendes gefunden zum Thema. Kann mir jemand eine Anleitung, Grafik etc posten, wie man die vorderen H7-Scheinwerfer beim 9-5 Facelift 2002 ausbaut? Hab jetzt nämlich endgültig beschlossen, meinen vergrauten SW gegen neue zu ersetzen u hab die auch schon hier. Also wenn mir das jemand erklären kann, Vielen Dank!! lg ulat

Vielen dank! Vl noch eine kleinigkeit: gibts wo ne grafik dazu bzw wo genau ist die ablassschraube wenn jetzt unterm auto bin? Danke, LG

Hallo zusammen, bin auf der Suche nach ner Anleitung zum Ölwechsel bei meinem 2002er 9-5. Gibts da irgendwo was schönes? Welche Abdeckungen gehören weg etc? Vielen Dank

Hat irgendjemand eigentlich schon mal den Hirsch Mesh Grill selbst nachgebaut? Weil die 300€ ist der nicht wert, wenns günstiger geht, wär das toll =) hast da wer ideen? lg

Super, Dankeschön, besser gehts nicht! LG

Hallo liebe Saab-Gemeinde, ich hab einen 9-5, Modelljahr 2002, also 1. Facelift.Kann mir jemand verraten, wie ich die 3 Teile des Kühlergrill ausbauen kann? Müsste doch eigentlich nur geklippst sein, oder irre ich da? Und dann noch eine Frage: Welches Zubehör, also Dichtringe oder -schrauben etc. brauch ich beim Ölwechsel? Hab einen 3,0 TiD, und Öl, Öl-Filter plus Schlüssel liegen schon da. Wo ist das Öl genau zum Ablassen und wo sitzt der Filter? Wenn jemand ne schnelle Erklärung oder Grafik davon hat, wärs super, sonst muss ich mich halt mal drunter legen und inspirieren lassen *gg* Vielen Dank für die Hilfe!