Rosi

:biggrin:

Genau meine Meinung!

Heute war ein Vergleich zwischen dem neuen 9-5 und dem Skoda Superb in der Bild. Wie sonst auch, schneidet der Saab so lala ab und der Deutsche ist teils viel besser! Gruß Rosi

nu hör doch mal uff! Gib bei Google "Testberichte" oder "Erfahrungsberichte" und die verschiedenen Autotypen ein und Du kannst Dir ein Bild machen! Das habe ich mal so gemacht, und habe mich dabei gut und umfassend informieren können. Natürlich muß man versuchen, den Schit unter oder aus den Berichten rauszufiltern! Wenn Du Dich durch die verschiedenen Foren durchfrägst, wirst Du größtenteils voreingenommene Meinungen hören, denn was interessiert mich denn als Beispiel ein Mercedes! Was Deine Fragen nach Motorschäden betrifft: Mein Gott, jeder Motor ist nur so gut wie sein Fahrer. Wenn Du einen richtig robusten Motor haben willst, fahre Trecker! Eine Rennsemmel verträgt keinen groben Fahrer. Kommt auch auf Deinen Fahrstil an, wie lange Dein künftiger Motor und auch der Rest des Autos mitspielt! Es gibt Saab die mit 50000km platzen und es gibt Fiat´s die 400000km schaffen.

Hallo Maraike, ich würde auch klar für den ersten plädieren. Er hat zwar mehr Kilometer, aber die Laufleistung und das Alter passen zum Langstreckenfahrzeug. Wenn die letzte Inspektion als die 210tausender gemacht wurde, ist auch der Polyriemen frisch gewechselt. Diese Inspektion schlägt mit gut 700,- netto zu Buche. Wenn nicht, muß diese bald gemacht werden. Das Kurbelwellenentlüftungsgehäuse wurde bei meinem 2001er gerade gewechselt, wenn dies separat gemacht wird, kommt es glaube ich auf 150-250 € inkl. Lohn. Wichtig ist, ob die Ölwannne mal gereinigt wurde - mal die SuFu mißbrauchen, da findest Du die Gründe. Wenn das nicht sicher gemacht wurde, würde ich das bald machen lassen - ca. 160,- € netto. Der zweite Wagen ist mir für das Alter zu teuer und so wenig Kilometer sind es auch nicht, dass dies den Preis rechtfertig. Die gemachte Kopfdichtung kann auf einen brutalen Fahrer hinweisen (muß aber nicht), die AHK naja, manch einer braucht die nun mal. Ich habe bei diesem Wagen kein gutes Gefühl. Was natürlich die Optik angeht: jeder Geschmack ist anders! Ich habe meinen 9-5er im Mai gekauft, Kombi, Amerikaner, hellbeiges Leder, außer Sitzheizung und Navi alles drin, 2,3l 185 PS, ca. 105000km, Erstbesitz, Frauenauto , lückenlos scheckheft bei Saab, inkl. Winterräder, in Baumholder (Rheinlandpfalz) bei einem Mitsubishi-Händler für 6000,-€. Habe ihn kurze Zeit nach dem Kauf beim Saab-Doktor durchchecken lassen, vor zwei Tagen wurden die große Inspektion, das Kurbelwellenentlüftungsgehäuse und die Ölwanne gemacht und nun habe ich hoffentlich für die nächsten Jahre ein super Auto. Gruß Rosi PS: Mit etwas Verhandlungsgeschick bekommst Du vielleicht den Preis auf Sechse runtergedrückt - immerhin gefällt Dir vielleicht die Farbe nicht

Hier nun mein Erfahrungsbericht zur Werkstatt: Ich war mit meinem Saab bei Bende Automobile in Karben. Dort habe ich die 110tausender Durchsicht machen lassen, die Ölwanne reinigen und diverse Knack- und Quietschgeräusche beseitigen lassen. War ´ne Menge Arbeit, eine Stange Geld und wäre bei Saab bestimmt 1/3 teurer gewesen. Das Auto läuft jetzt wie neu. Vom Service war ich angenehm überrascht. Ich wurde über die kleinsten Details informiert und auf eventuell bald fällige Arbeiten hingewiesen. Alle Mehrkosten vorher abgeklärt. Der Ersatzwagen war preiswert und in Ordnung, ich brauchte auch nur einen Tag von dreien bezahlen, wobei ein Tag wegen etwas verspäteter Ersatzteillieferung zustande kam. Das Auto wurde mir gereinigt und ausgesaugt mit Übergabeprotokoll übergeben. Ich werde diese Werkstatt sehr gerne weiterempfehlen. Ach ja, danke für den Tipp wegen dem Meister von Saab Frankfurt. Dieser arbeitet jetzt bei seinem Bruder, also bei Eric Bende in Karben Gruß Rosi

GENAU! Ich darf am Samstag nach Berlin und einen Tag später nach Stralsund fahren - alles stöhnt, nur ich

Hi Nik, ich gratuliere Dir zu Deinem schönen Auto - ich liebe ihn auch ! Nett geschrieben, die Fehler meines neuen Gebrauchten (hab ihn seit Mai) habe ich ihm diese Woche verziehen. Unter anderem auch die 110er ... Die besten Wünsche von mir für Deine Familie und für Deine neue Liebe! Gruß Rosi

Da Du hier in einem Saab-Forum, also sozusagen mitten unter "Saab-Freaks" bist, wird die Antwort wohl ganz klar ausfallen. Ich kann Dir sagen, nachdem ich erst einen 9-3er Bj. 1998 2,3l 185PS gefahren bin und danach aus der Not heraus (weil Saab´s nicht so viele zu finden sind) einen Volvo V40 2,0l ganze drei Jahre lang fahren mußte, bin ich heute saufroh, dass ich endlich wieder einen Saab unterm Hintern habe. Und zwar einen 9-5er Bj. 2001 2,3l 185PS. Gruß Rosi

Da hat der ssason schon recht, hört sich einfach nach lockeren Krümmer an! Eigentlich nix Schlimmes! Hat auch nix mit der Dichtigkeit zu tun. Im kalten Zustand läuft der Motor generell rauher als im warmen Zustand, also überträgt er die Vibrationen auch auf die Abgasrohre und wenn da was nicht richtig fest sitzt, fängt es klassisch an zu zwitschern.

das probiere ich mal! danke! ich dachte auch, dass es grundsätzlich die gleichen Radio sind, aber .....? tja, eine Bedienungsanleitung hab ich auch, aber die ist leider auf Englisch und ich habe früher nur Russisch gelernt!

Also auf der richtigen Frequenz scheint das Radio zu laufen! Aber RDS hat es nicht eingestellt. Hat jemand einen Tip, wei ich das ändern kann? Oder geht das bei der US-Ausführung generell nicht? Gruß Rosi

http://www.pixelfehler-behebung.de/ Firma Domhöfer Ich habe da vor zwei Wochen mein Display hingeschickt, 85 € überwiesen und jetzt ist alles mit 7 Jahren Garantie wie neu. Das Klima-Display ist auch oft betroffen von diesem Virus, machen die auch, ich weiß jetzt aber nicht, was das kostet. Mußt Du gucken auf Website, dort Du auch finden Preise. Das Radio-Display läst sich raushebeln, d.h. Du nimmst einen schmalen Schlitzschraubendreher oder ähnliches und versuchst es vorsichtig von rechts und von links auszuhebeln. Rechts saß es etwas fester, aber mit viel Geduld und Spucke geht das ohne Schäden. Danach mußt Du nur den Stecker hinten dran abklemmen. Ohne das Sid-Display wird Deine Hupe und Deine Lenkradfernbedienung nicht gehen, aber es ist ja nur für max. ´ne Woche. Gruß Rosi

Alt? Mit 41? Das ist hart!

Der Weltenbummler droht doch nur ! Hi!

Verrückter Hund :biggrin::biggrin:! Freu Dich dran! Glückwunsch!

Guten Morgen mein Lieber, sehr schöne Idee, Dein Reisebericht! Hältst es eben doch wie Goethe. Eigentlich müßte Dein Zweitname Wanderhirte lauten! Liebe Grüße Rosi

Hallo, ich habe irgendwo mal die Anleitung gefunden, wie ich mein Radio vom US-Empfang auf europäschen Empfang umstellen kann. Nur ich weiß nicht mehr wo!? Habe schon seit Stunden das Forum und den Rest der Welt durchsucht und ich finde es nicht mehr. Mein Problem ist nämlich, ich hatte mein SID zur Reparatur und nun stimmt das Datum nicht mehr. Dies kann man zwar irgendwie manuell einstellen, aber mit RDS funktioniert es ja viel einfacher. Nur hat mein Radio kein RDS-Empfang! Liegt es an den falschen Frequenzen? Es sind doch überall die selben Geräte drin?! Schwülwarme Grüße aus Hessen Rosi

Willkommen und viel Spaß mit Deinem Neuen! Schöne Farbe! Und was Deine Schreibfehler angeht - take it easy! Viele hier und auch woanders sind 10 Jahre auf eine deutsche Schule gegangen und können es immer noch nicht. Oder haben es (so wie ich) schon wieder verlernt:eek:. Zur Not kannst Du es ja auch aufmalen:biggrin:! Liebe Grüße Rosi

Schade, es hätte mein erstes Mal werden können! Aber wir haben leider an diesem Abend im Ort ein großes Fest und müssen für die Beköstigung der Massen sorgen. Da bin ich leider mittendrin! Vielleicht beim nächsten Mal!

Tut es dann nicht der Fahrtwind?

Es ist doch nicht "sein" Geschäft, sondern das seiner Geschäftspartner! Wahrscheinlich arbeitet er bei "Wiesenhof" oder ähnliches, da hat man viel mit Hühnerhändlern zu tun! PS: War nur ein Späßchen Gruß Rosi

Shit:mad: Shit shit shit:mad: 3:1

Willkommen und Glückwunsch zum Neuen! Dein Ascona ist auch nicht zu verachten, damals waren AUCH Opel´s noch richtig gute Auto´s. Ich habe selber einen 85er Rekord 2,2i einige Jahre gefahren, mußte ihn mit blutendem Herzen damals verkaufen. Der hatte 310000km auf der Uhr und war technisch und optisch in sehr gutem Zustand. Gruß Rosi

Wie bei mir: Probefahrt und hin und weg?? Nur das meiner viel jünger war. Vielleicht habe ich auch irgendwann mal das Vergnügen, so einen schönen Alten zu fahren!? Gratuliere und viel Glück mit Deinen Plänen Rosi