fritzlmofred

[mention=16]erik[/mention] [mention=5162]AOG[/mention] [mention=9237]trollpower[/mention] Vielen Dank für Eure Unterstützung! Das Problem hat sich heute völlig unerwartet von selbst erledigt. Nachdem ich den Saab angelassen hatte, waren alle Fehlermeldungen (ESP, ASR und ABS defekt) noch da. Auf dem Weg zur Werkstatt dann auf einmal ein jungfräuliches SID! Da scheint das System schadenfrei geblieben zu sein und sich selbst rebootet zu haben. Man man man, ich habe echt jubiliert! Bei der anschliessenden Testfahrt im verschneiten und vereisten München haben alle Assistenzsysteme einwandfrei ihren Dienst getan. Super ;-)))) Beste Grüße!

Hi Erik, danke für die Info. Ja, ich musste noch ca. 15 km nach Hause fahren. Der Fehler ist leider nicht verschwunden. Auch das anschliessende Abklemmen der Batterie auf Hinweis eines Bekannten (10 Min) hat die Fehlermeldung nicht entfernt! Leider ... Ich hoffe bloß, dass es mit einem kleinen Reset zu lösen ist und nicht irgendetwas zentraleres in der Elektronik "zerschossen" hat ...

Wow, danke. Exzellenter Beitrag! Das sollte einigermassen bezahlbar sein. Jetzt bin ich doppelt gespannt auf morgen!

Nein, das macht schon Sinn! Ein auf 40 km/h durchdrehendes Rad an der Antriebsachse bei sagen wir 30 km/h Ist-Geschwindigkeit braucht ja nur um 10 km/h reduziert werden, nicht mehr. Und einen sicheren Wert bekommt man wahrscheinlich wirklich nur, wenn dazu das zweite Antriebsrad plus die mitlaufenden Räder verglichen werden. Hm, mal gucken, was die bei Saab Bauer (Werkstatt) morgen sagen ... Ich habe mir Deinen Tipp notiert und werde es ansprechen! PS: falls noch jmd. was einfällt, ich nehme auch einen Ideen-Katalog mit in die Werkstatt ;-)

Danke für den Tipp. Ich gebe RM, ob wir da was finden. Schon heftig, dass eine kurzzeitig blockierte Hinterachse das alles angerichtet hat. Da muss ja ein Bauart bedingter Fehler vorliegen, ich bin doch bestimmt nicht der (aller-)erste, der mal die Handbremse vergisst (so peinlich das ist). Mich wundert nur, dass das ASR dann auch noch mit ausfällt, das müsste doch die Drehzahl der Vorderräder abgleichen?

Hallo beisammen, bitte dringend um eure Hilfe für unsere Familienkutsche. Habe keinen passenden Beitrag gefunden, daher ein neues Thema aufgemacht. Bin heute auf verschneiten Parkplatz ein paar Meter geradeaus mit noch angezogener Handbremse gefahren (*schäm*). Habe Handbremse gelöst und sofort die Fehlermeldung im SID gehabt: ASR, ESP und ABS defekt. Werkstatt aufsuchen. Auf Hinweis eines Bekannten habe ich die Batterie für zehn Minuten abgeklemmt, leider war nach dem Anschliessen die Fehlermeldung nicht erloschen! Wer weiß Rat? Mein Modell: Saab 9.3 1.9 TiD Sportkombi Bj. 2006

Servus, das klingt interessant. Bei unserem 9.3 SportCombi Bj. 2006 (88KW, Diesel, Erstzulassung 10/2005, KM 83.000) hat auf der Autobahn ein seltsames Geräusch zum sofortigen Besuch beim lokalen Händler des Vertrauens geführt. Ebenso Feder vorne links gebrochen, Problem dort bekannt gewesen. Heute Wagen abgeholt, Rechnungsbetrag 4 7 7 E u r e n t e n. Ein paar Kleinigkeiten sind wohl zusätzlich zu machen gewesen, aber 400 Euro hat der Bruch auf jeden Fall gekostet. Auf mein Nachfragen hat der Servicemeister gemeint, er hätte einen Kulanz a n t r a g bei Saab Deutschland gestellt, man müsse mal schauen, was die antworten... Das kann alles und nichts heißen. Oder was sind Eure Erfahrungen? Und scheinbar deckt die CarGarantie Versicherung, die wir nach diversen Ärgernissen beim Örtlichen zugekauft hatten, Federn nicht mit ab. Die wissen wahrscheinlich schon, warum... Auf die Idee, daß nach vier Jahren eine Feder bricht, sind wir eben nicht gekommen.... Das heißt hoffen??? Wieso hat es bei manchen gleich geklappt??? Habt Ihr beim Händler auf dem Tisch getanzt oder war das Glück??? Danke für Antworten, das war nämlich die Urlaubskasse