superpete82

@majoja: Ehrlich gesagt ja, denn ich habe von zwei verschiedenen Telefon-Supportern zwei verschiedene Auskünfte diesbezüglich erhalten.

Kann vllt noch jemand den untenstehenden Aspekt beleuchten?

Hallo Zusammen! Neues von der Beraterfront: Ich habe mich inzwischen auf die Kombination Eibach Pro Kit (30 mm) und Bilstein B6 versteift (*haha Wortspiel). Jetzt wurde ich von einem freundlichen Telefonjoker darauf aufmerksam gemacht, dass die ungekürzten B6 gegen den Federweg drücken, deswegen de facto nur 20 mm Tieferlegung entstehen würde und ich - wenn ich die 30 mm haben wollte - die gekürzten Bilstein B8 nehmen sollte. Was sagt Ihr dazu? Danke & Gruß

Hmm... anscheinend doch ein Krieg der Popometer... Ich habe berichtet bekommen, dass diese 30 mm Eibach Variante mit Koni gelb immer noch "komfortabel" sei und trotzdem deutlich dynamischer. Dies wäre der von mir intendierte Stil. In der Tat widerspricht sich weniger Federweg und mehr Komfort, aber die aktuelle Optik ist mir wirklich zu hochbeinig. @Frog: Du rätst also von Spurverbreiterung ab? @all: Außer den von Schwedentroll geposteten Buchsen sollte sonst nichts standardmäßig überholt werden? Sprich am besten den Mechaniker schauen lassen und hören, was er meint (welchem im anstandslos vertraue)?

@blueperformance: Danke für den Tipp, ich möchte kein hartes Fahrwerk und potentiell wenig qualitative Teile. Wenn ich die Eibach-Federn nehme (30 mm), muss ich auch auf Bilstein Sport B6 umsatteln, gelle? @all: Gibt es hier Erfahrungswerte hinsichtlich der Bilstein B& und der Koni gelb? Sind beide von gleicher Qualität? Die Bilstein sind satt günstiger, die würde ich dann nehmen...

@schweden-troll: Die Federbeine gibt es auch bei Skandix, dort kosten Sie € 170 pro Stück. http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/fahrwerk-lenkung/federung/federbein-links/1046298/ Die Bremsen sind meiner Meinung nach noch Takko. Erst vor kurzem ATE Beläge und Scheiben draufgekommen und ich bin zufrieden. Vielleicht kann man darüber nachdenken, beizeiten die Bremsleitungen durch Stahlflexleitungen zu ersetzen. Bei der momentanen Laufleistung (106tkm) und nach 12 Jahren sind die Dämpfer mit Sicherheit nicht mehr die besten.

D.h. gar nix wechseln, oder noch vielmehr?! Meinste, weil ich dann mit beiden Händen meine Ohren zuhalten muss?

Hallo Zusammen! Ausgelöst durch die preiswerten Federbeine, die zurzeit im Angebot sind, spiele ich im Moment mit dem Gedanken einer "Fahrwerksrevision". Der Wagen hat ca. 106 tkm gelaufen. Ich spiele im Moment mit dem Gedanken, neue Federbeine, HR-Federn 35 mm, Bilstein Sport B8 zu erwerben. Hier meine vier Fragen: 1) Verspricht diese Zusammenstellung guten Fahrkomfort und Fahrdynamik (meine Bereifung sind 17 Zöller)? 2) Kann ich mit diesem Paket eine Spurverbreiterung kombinieren? Welche würdet Ihr empfehlen? 3) Welche Teile bieten sich noch an, bei dieser Laufleistung im Zuge einer "Fahrwerksrevision" auszutauschen? 4) Wenn man dieses Steering Race Clamp installiert, bringt das noch mehr Fahrstabilität? Danke & beste Grüße!

Auf seinen Bauch sollte man in der Tat dabei auch mal hören...! ;)

Gibts hier auch so einen Bearbeitungsplan für den 9-3? :)

Aber die Spiegelung im Tach sieht doch total irritierend aus, oder täusche ich mich?! Man lernt nie aus, danke!

Was ist das bei dem ersten auf dem Bild 11/15 für eine Pinöpel im Tacho? Und hat der ein modernes Radio drin? LG

Eine Frage hätte ic han den Threadersteller aber noch: Wieso ist es denn nun der schwarze geworden? Weniger gelaufen hat er ja nicht... Oder wolltest du wieder einen Diesel haben?

So. Anbei einmal meine Lösung. Ich finde, es paßt farblich super (Farbe war Schwarz) und erhöht den Komfort beträchlich. Vielen Dank an Vinario für die Überlassung und an alle in diesem Thread Aktiven für die Farbberatung! LG P. http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/122659-nachruestbare-mittelarmlehne-foto-15.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/122660-nachruestbare-mittelarmlehne-image.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/122661-nachruestbare-mittelarmlehne-image-1.jpg

@Knaecke2: Und, wie lief der Farbtest?

Ich zitier mich mal selbst und bitte um Antwort...! :D

Ist dein Follower das Cabrio aus Kreis Wesel, welches hier im Forum angeboten wurde?

@Flemming: Kann man das so Verknüpfen, dass die Entriegelung nur bei angeschalteter Zündung funktioniert? Mich "nervt" es zum Beispiel immer dann, wenn man kurz jemanden rausläßt und den Wagen dabei nicht ausschaltet. Per se ein Knopf zum Jederzeit entriegeln ist in der Tat nicht für alle Momente eine schlaue Sache... :)

Hallo Joe! Also, bei meinem Saab 9-3 Cabrio habe ich die von dir beschriebene Funktion mittels Tech2 extra aktivieren lassen. Die Türen verriegeln sich automatisch, nachdem eine bestimmte Geschwindigkeit überschritten wurde. Zum Entriegeln gibt es zwei Möglichkeiten: Entweder, du ziehst wie von dir beschrieben den Schlüssel, oder du ziehst einen der Entriegelungsknöpfe in den Türen hoch. Eine separaten Schalter zum Entriegeln habe ich nicht. LG P.

So siehts mal aus! Und ab und an gebe ich ihr auch mal die Sporen...

Also ich hab in einem Jahr T€ 4,2 in Reparaturen investieren müssen und hatte eine Stinkwut. Jetzt läuft Saabine aber wieder und alles ist gut... :)

Haha du Scherzkeks! Meine Telefonantenne sieht eher so aus... http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/kommunikation/antenne-telefon-stab/1016416/ Die von dir abgebildete ist glaube ich vom 9-3 II? LG Philipp

Hallo Zusammen! Da meine Telefonantenne so uselig aussieht, würde ich diese gerne substitutieren. Da den Ersatzdummy von Skandix keiner bezahlen will (kostet ca. € 100) habe ich folgendes Angebot ausfindig gemacht: http://www.ebay.de/itm/Autoantenne-Dachantenne-Antenne-105-mm-Navigation-Navi-Telefon-TV-Radio-/350695498035?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASaab%7CModel%3A9-3&hash=item51a714a133 Paßt die Antenne auf das Fahrzeug? Wenn ich die Schlüsselnummer angeben, sagt er mir, es paßt nicht. Suche ich das Fahrzeug über die Suche, kommt ein passendes Fahrzeug dabei rum. Ich bitte um Hilfe. Vielen Dank und ein schönes WE an alle, Philipp

Morgenstund hat Gold im Mund...!

Bonjour!