Tschanz

Besser nen Facelift, als einen Subaru Impreza nehmen, nen Saab Kühlergrill nehmen und dann als 9-2 verkaufen...war peinlich...

Hey 93CH, kann das sein, dass dein Auto schon mal bei Ricardo war zum verkauf? Kommt mir sehr bekannt vor das Auto. Sieht wirklich gut aus, ein Saab zu tunen ist immer heikel, da man bei so einem eleganten Auto nicht zu krass optimieren darf, aber deiner ist gelungen. Glückwunsch. Ich habe mir nur die Silberne Handschufachleiste vom Hirsch gekauft (lackierter Kunststoff) und etwas gröbere Felgen drauf getan. Sonst ist alles Original, da ja auch Aero mit Vollausstattung und ich rundum zufrieden bin.

Hmmm, macht mir auch angst, meiner hat 155'000km und noch nichts. Hat der 2.8 V6 eine andere Lichtmaschine verbaut bekommen???

Ich fahre einen 9-3 Sportcombi 2.8 V6 Jg.05, also auch "GM Schrott" ich hatte seit meinen 155tkm noch keine nennenswerte Probleme. Auch wenn was kleines war, hat das der Hirsch meistens Gratis hingebogen. Also ich kann nur sagen, bin voll zu frieden mit der Qualität, und ich bin verwöhnt, Toyota corolla 300'000km und noch nie ein problem... Einziges Manko, sehr teure Servicekosten, aber weiss nicht, ob das mit kleineren Motoren billiger wird. Bei Audi kostet der A4 auch weniger im Service als der S4 und RS4.

Das SID meldet sich ja, wenn mehr als 20-25% der LED's kaputt sind Gloube genau so problematisch wie der Birnenaustausch Rücklichter ist auch die Nebellampen, darum brennt bei mir schon lange nur noch eine

Also dr Gaspreis liegt zwischen 0.73 Euro und 1.10 Euro in der Schweiz. Bleifrei ist momentan bei 1.19 Euro. Ich kenne nur ein paar Leute die einen Focus ST gekauft haben, und wegen dem hohen Verbrauch umgerüstet haben. Ich hätte an deren Stelle halt einen normalen Fucus gekauft, wenn man kein Auto vermag, dass viel säuft. Aber in Deutschland rüsten viele um da euer Benzin so teuer ist. Kommt vieleicht bei uns auch noch.

Also ein Marder hatte sich auch mein GPS Sender zum NAchtisch gemacht, als dann noch der Regen kam, war die Sache perfekt, anstatt in der Schweiz rum zu kurven, war mein Navi in Südfrankreich, hehe. Also nichts mit Fehlermeldung etc, weil das NAvi, wenn es kein Signal mehr hat, über die Raddaten seinen Weg fortsetzt. Würde vieleicht mal die CD rausnehmen und reinigen, und dann wider neu starten das ganze.

Hey Robin, auch ich habe einen 9-3er MY05 als Familienkutsche, aber den Benziner 2.8 V6, ist ein Top Kombi, muss ich wirklich sagen. Die Diesel Agregate von Saab sind entweder Fiat oder Isuzu Motoren. Ich habe keine Ahnung, ob die Problemlos laufen oder nicht. Meiner läuft seit 5 Jahren problemlos, ausser dass mal das Expansionsgefäss nen Riss hatte (Kühlwasserüberdruckgehäuse) und die Bremsleitung war mal defekt. Was der Service anbelangt, ich bringe meinen in die Schweiz zum Hirsch, ein grosser Service war 1600.- (1200 Euro) und ein kleiner Service schlug mit 1000.- (750 Euro) zu buche. Mich hat das fast umgehauen. Aber jetzt halt, wer ein exklusives Auto will, zahlt auch dafür. Denke aber dass dein Diesel sicher billiger ist. Alles in allem, hast mit nem Saab sicher ein zuverlässiges extravagantes Auto, dass nicht viele Leute fahren.

Handschweiss und "billiger GM Schlüssel" passt wohl nicht, habe das problem beim einten Schlüssel auch, den andere brauch ich nie

Zieh doch auch den stecker ab, löte das Kabel um, und mach nen Kisten Subwoofer dran, der du dan im Kofferraum platzieren kannst, oder sonst keinen mehr. Wieso rüsten so viele bei euch in Deutschland das Auto auf Gas um? Bei uns in der schweiz macht das fast keiner.

HEHE, Ok, kein thema... Zu Motor sag ich nur, lieber en Vauxhall Motor, als ein Diesel Saab mit FIAT oder ISUZU Motor

Welche grösse haben deine Felgen? Bei meinem Aero MY05 gehen min. 16", kleiner eght nicht wegen den Bremsen. Ausserdem hat der Aero, ein silbernes Lenkrad mit Daumenmulde, Aero einstiegsleisten (Aero Schriftzug) und Spoilersatz. Also dein Cabi hat auf jedenfall den Aero Spoilersatz drauf.Weiss halt nich, ob es das Aero Lenkrad beim kleinen Aero nicht gab.

Wieso macht das einen Unterschied? Für mich ist das logisch, arbeite auch für einen Automobilzuelieferant :-) Danke, ist besser als das Toyota forum...

SUPER; ich hatte 18" drauf original und habe den ganzen Satz für 150.- verschenkt. Viel mir sehr schwer mich von diesen zu trennen. Können in jeder Saab Vertretung für jeden 9-3 II gekauft werden...

Also Rene Hirsch hat mir gesagt, dass der Turbolader von meinem 9-3 2.8 V6 vom Mitsubishi ist, wie viele Turbos bei den "GM_Saab's...

Hehe, und der Leichenwagen ist perfekt, wo ist da nur das Design geblieben...