Partizan

Hi Folks, ab heute hab ich auch endlich einen Saab im Fuhrpark! Eigentlich komm ich ja aus der Benz Ecke (123er und 124er) aber meine diesjährige Winterautosuche hat mir nun endlich den ersten Saab vor der Türe beschert! 2002er 9-3 I Anni, Bj. 02, 2,0 LPT. 198 tsd km, 1 Hd. (Bj. 58), TüV 4/13, scheckheftgepflegt. Ganz wenig Rost am linken hinteren Radlauf, die Zieleisten auf den Türen sitzen nicht mehr ganz bündig (wahrsch. nur die Klammern) und der rechte Scheinwerfer Wischer fehlt, ansonsten wirklich schöner Wagen. Donnerstag gekauft für schmale 1700 Eus, heute endlich nach Hause geholt. Fährt traumhaft, alles funktioniert, brauch jetzt nur noch Winterreifen! Wunderbarer Wagen, nichts klappert, tolle Haptik! Probefahrt am Donnerstag war schon gut, nach der heutigen Heimfahrt bin ich direkt verliebt! Was für ein toller, individueller Wagen! Wird also wieder nichts mit der seelenlosen Winterkarre, die ruhigen Gewissens runtergeritten werden kann! Werd euch sicher die kommende Zeit mit der ein oder anderen Frage nerven! Kommende Woche erstmal Ölwechsel und die fehlenden Teile besorgen/verbessern. Wollte nur meine Freude hier kundtun! Bis dahin! Flo

Hi Männers, für mich eh nicht mehr relevant, ich hab meinen S123 280 TE wieder in Betrieb genommen aber evtl kann ich so jmd etwaige Besichtigungsaufwändungen ersparen: Hab den Wagen heute zufällig beim Einkaufen gesehen, der Wagen ist gar! Scheibenrahmen vorne ordentlich angefressen, Radlauf vorne links durch, hinten rechts angegammelt etc. Karosse ist richtig fertig und nicht mal für 1000 weniger wollte ich den Wagen haben. sieht auf den Fotos in Mobile etc wesentlich besser aus als real! Schönes Wochenende Flo

Scheibenrahmen vorne oder? Ah jetzt ja! Radlauf bin ich mir nicht mal sicher, ich hab mich aber gedanklich eh von dem Wagen gelöst. Guck ihn mir dann nochmal Mitte/Ende Februar an aber ich erwarte gar nichts mehr.

Mal in die Glaskugel geguckt, was wäre denn der Worstcase wenn Damokles` Schwert fiele? Und wie wackelig liegt den Damokles Schwert, ich dachte das TCS ist oft mehr kaputt als ganz?! Oder kann man das ähnlich wie mit dem Kettentrieb sehen, wenn das schonmal gemacht wurde hat man erstmal Ruhe?

Na ich geh wie gesagt davon aus dass sie noch nicht gemacht wurden. Sollte dem so sein werd ich natürlich fragen ob und für wieviel man das gleich vor Kauf mit machen lassen kann. Evtl macht er ja nen guten Komplettpreis. Ketten hin oder her das TCS wäre ja dann auch noch so ne etwaige Baustelle.

Na ich geh schon alleine von eurer Einschätzung aus dass die Ketten nicht gemacht worden sind, da mach ich mir keine falschen Illusionen. Das Beste hoffen, mit dem Schlimmsten rechnen! Da wird man meist nicht so enttäuscht. Der war jetzt nicht arrogant im Sinne von herablassend, der hatte blos keinen Nerv jetzt mit mir ewig lang zu palavern, kann ich ein Stück weit schon verstehen. Warum der Wagen jetzt schon inseriert wird kann ich auch nicht ganz nachvollziehen, aber in der Anzeige stand ja schon ab März verfügbar.

Hi, hinter deinem Kombi hab ich just gestanden als ich heut dort war. Der Aero war, wie schon heute früh telefonisch erfragt, nicht da aber ich hatte gehofft was rauszukriegen. Der ältere Werkstattmeister war ein wenig gestresst und hatte keine große Lust/Zeit sich mit mir zu beschäftigen. Er meinte ich solle Mitte/Ende Februar wieder kommen, vorher würde das Fahrzeug eh nicht frei. Der Wagen hätte neuen TüV und er glaubt das TCS wäre schonmal gemacht worden. Als ich ich dann auf die Ketten ansprechen wollte hat er mich abgewimmelt mit dem Kommentar "Das können wir ja alles besprechen wenn es soweit ist und der Wagen wieder da ist". Demnach war ich erfolglos was weitere Gewissheit betrifft, war ja aber nicht so schlimm, ich musste eh in die Ecke um was anderes zu erledigen. Könnte man jetzt auch negativ auslegen aber ich bin ja verschrobene stoffelige Werkstattmeister von meiner alten Benz Werkstatt gewohnt, und das war/ist eine Koryphäe auf seinem Gebiet. Nur dann kann man sich auch so ein Verhalten leisten ;-). Naja wir werden sehen wie sich das weiter entwickelt... Bis dann Flo

Na das ist schon klar, Garantie bekommt Du in der preisregion nirgends mehr, das läuft auf reiner Vertrauensbasis. Würde ja von uns als Verkäufer auch keiner machen. Ich seh das so ein bisschen mit dem Ruf verlieren, klar offiziell hat er kein Gewährleistung. Ich hoffe einfach auf einen ehrlichen Verkäufer wenn ich in ausquetsche nach der Wartungshistorie und werde ihn ganz klar nach seiner ehrlichen Meinung fragen. Wenn er sagt dass es eigentlich nur noch ein bessere Teileträger ist (was ja bei dem Preis auch realistisch wäre)brauch ich den Wagen nicht. Aber dank eurer Einschätzung seh ich das nicht mehr ganz so ambitioniert, danke. Wünsch euch ein schönes Wochenende Flo

Das mit dem Kettentrieb ist absolute Priorität bei der Befragung des Verkäufers! Ich hab gerade angerufen und gefragt ob ich den Wagen besichtigen könnte, leider ist der Wagen an einen Kunden verliehen. Zumindest das Kennzeichen lässt erahnen dass es evtl einer der Wagen vom Chef bzw auf dem Betrieb angemeldet war (RM für Ralf Muckelbauer). Reine Spekulation aber ich denke als Werkstatt bzw Betriebseigentümer lässt man die eigenen Wagen doch ordentlich warten. Auf der anderen Seite würde er den Wagen doch keinem Kunden aushändigen wenn der technische Problme hätte. Wie gesagt alle Spekulation... Ich werde den Wagen bei Gelegenheit mal Testfahren und wenn er was ist nehm ich ihn. Wenn die andrerseits den Wartungszustand nicht einwandfrei darlegen können lass halt Finger weg. Hab ja noch genug andere Automobile Baustellen ;-). Dachte nur es könnte evtl ne Möglichkeit sein relativ günstig an ein Auto mit Charakter zu kommen. Wenn der Wagen schon nur 100 km weg stehen würde und von privat wär würde ich ihn nicht mal in Erwägung ziehen. Danke für eure Einschätzungen! Flo

Hey Leute, danke erstmal für die guten Tipps. Kann mann denn das TCS System im Zweifel nicht einfach lahmlegen und ohne fahren? Dass der Patina am leder hat stört mich nicht mal, ich hoffe nur es ist noch nichts offen, für die Laufleistung sieht das sogar noch ganz ordentlich aus. Wenn´s nicht offen ist kann man da mit den Produkten aus dem Lederzentrum sehr viel retten, weiss ich von meinen Benzen. Und wie gesagt, ich erwarte ja keinen Neuwagen, hätte ich gar keine Lust drauf ;-)! Ich finde gerade hochkilometrige, gut gewartete Wagen hoch interessant! Und gerade Saab ist ja neben MB da ne gute Bank, zumindest bei den älteren Modellen! Ich werde berichten! Gruß Flo

Ja Kaufberatung ist natürlich obligatorisch. Da stand aber meiner Erinnerung nach nichts zum TCS. Ich hoffe auch dass ich bei etwaigen sofortigen oder versteckten Defekten wieder zu denen fahren könnte und wenigstens ein wenig Kulanz erwarten darf. Muckelbauer wurde hier ja schon öfters als guter LAden genannt. Ich bin letztens mal spontan vorbei gefahren weil ich eh um die Ecke war aber da war der Wagen leider nicht vorort. Kam aber gerade ein anderer Aero mit Würzburger Nummer, wenn der den Weg auf sich nimmt scheint der Laden zumindest nicht soo schlecht zu sein. Und wer nen Saab Laden hat lässt doch seine eigenen Wagen nicht runterkommen denk ich mir. Das mit den Wischerblättern der Scheinwerfer ist mir natürlich auch gleich aufgefallen, ist bei den Benzens ja aber auch immer so ne SAche und nicht direkt ein Indiz für nen schlechten Wagen. Naja ich guck mal ob ich morgen vorbeifahren kann und den Wagen mal zumindest angucken kann. Scheckheft ist ja bei dem Wagen dann so ne Sache, der kann ja das reinschreiben was er will, hätte ja Stempel etc. Läuft also rein auf Vertrauensbasis,erzählen könnte der mir was er will, ich werd mal sehen wie sich der Typ so gibt. Die Laufleistung sollte aber noch klar gehen denk ich oder, da könnten nochmal 100+ tsd gehen wenn man den mit Hirn fährt?!

Hi Männers, ich kom ja eigentlich aus der Benz Ecke (Hab zwei 123er) aber gerade die etwas älteren flotten Saabs find ich klasse. Nun gibt´s beim Muckelbauer (10 min. von mir) nen 9000 Aero für relativ kleines Geld. KLICK Was haltet ihr denn von dem Wagen? Ich erwarte keinen geleckten Zustand 2 aber eben was technisch Verlässliches, gerade das TCS soll ja gerne Probleme geben. Auf der andere Seite erhoffe ich mir von dem Wagen eine solide technische Basis, gerade angesichts dessen dass es wohl ein Betriebswagen von Saab Bamberg ist, sprich hoffentlich immer gut gewartet wurde. Ich hätte halt mal wieder Bock auf ne schnelle Ergänzung zu meinen Cruisern aber auch keinen Bock auf ne technische Krücke! Wenn ihr mir den Wagen ausreden wollt hab ich auch keine Probleme, dann kann ich wenigstens wieder ruhig schlafen ;-)! Allzeit knitterfreie Fahrt! Gruß Flo