Maik

Also ich habe den Termin mal fest eingespeichert. Mein "Problem" ist nur, das ich im Juni irgendwann nach Kassel zu VW "darf". Wenn es da zu Wochenendarbeiten kommt habe ich verloren, zur Zeit kann ich das nicht abschätzen. Ich sage mal 75% ja.

Bei mir ist Freitag ankommen eh angesagt. Würde da auch gern bei Theo vorbeischauen, ihr habt ja bestimmt auch ein Abendessen auf der Karte. Was "normal" angeht. Ich zitiere mal einen Kollegen: "Ich dache dein Auto war ein Notkauf", okay das war noch mein alter 9-3. Beim 9-5 kam eher: "Wie?, der Luxusschlitten gehört dir?" Wie soll ich das den jetzt verstehen..., naja mir egal. Ich hatte nen Saab, ich wollt n Saab und ich hab n Saab, mehr interessiert mich ehrlich gesagt auch gar nicht. Btw, RabeS, was meinste denn mit Querdenkern?, mit dem Begriff habe ich irgendwie immer ein Problem beim Einordnen. Ich lese quer, aber ich denke in meinem Geschäft geradeaus...

Das ist doch mal eine Ansage. Ich schau mal, dass ich mir das WE freihalten kann. Parkhotel und Rosenheimer Hof klingen gut. Wenn ich rumkomme buche ich mir das selber, derzeit kann ich noch keine verbindliche Aussage treffen. Wow, hab die Hotels mal gecheckt, 24 bis 26er 150Euro aufwärts, nicht schlecht, sollte aber drin sein.

Hallo Zusammen, hab den Thread mal quer gelesen. für mich fänd ich das mal interessant. Da es 400 km sind wäre für mich der Samstag der Tag, ein Hotel wäre da auch nicht schlecht. Gibts da ne Empfehlung? Planung ist bei mir eher mau, wenn ich Zeit habe weiß ich das ne Woche vorher. Würde aber gern mit meinem 9-5 NG rumkommen. Was Programm angeht, ich fände ne kleine Ausfahrt gut. Das ist ja ne schöne Gegend da, mein Saab ist zum fahren da, von daher..., ne landschaftlich schöne Runde wäre cool, dann Abends n nettes Bier trinken und ins Hotel fallen. Sonntag würde ich dann heim fahren wollen, halt ein Kurzausflug, wenn es zeitlich passt. Maik

Alles klar, kenne es von deutschen Herstellern nur anders, daher meine Frage. Danke

Hallo Zusammen, bei mir steht das Licht auf Automatik, ist aber immer an. Gibt es irgendwo eine Einstellung, dass das Tagsüber aus ist? Auf "Null" kann ich den Drehschalter nicht stellen, habe den mal vorsichtig dahin gedreht, aber der springt immer auf Auto zurück. Dachte nur man muss ja tagsüber nicht beleuchtet wie ein Weihnachtsbaum rum fahren.

Hallo Reiner, erstmal danke für deine Besorgniss, das ist auch richtig. Was Werkzeug angeht, ich hab doch welches in meiner Firma. Bei Zeiss hier liegt davon genug rum. Es war nur die eine Schraube die anscheinend vergessen wurde. Ob das ruckeln weg ist kann ich allerdings noch nicht sagen, ich werde aber morgen mal n bissel fahren. Das Ding ist halt, dass die Räder vom Händler neu drauf gekommen sind, ich denke da ist ne "Beschwerdemail" angebracht, sowas geht ja mal gar nicht. Ich bin mit dem Auto mit lockerer Schraube fast 2000 km gefahren, eben Dresden - Öhringen n par mal. Das ist ein no go wenn man einen neuen gebraucht kauft. Und ich sag mal so, bis ich den Tempomaten entdeckt habe bin ich durchaus auch mal 200 gefahren. Ist echt ein "Elend" wie ruhig das Auto ist und wie schnell er beschleunigt, also im Vergleich zu meinem alten 9-3. Grüße Maik

Ich hoffe gerade auf meinen Nachbarn, der hat sowas. Was Mechanik angeht habe ich 2 linke Hände..., Zeiss hat mich wegen dem Ding hinter meiner Brille eingestellt... Btw, kennt ihr eigentlich den bekanntesten Saab Fahrer? Der kriegt glaub ich jetzt über 1 Mille pro Folge, da fährt er zumindest einen :P

kommt drauf an wo du die Grenze setzt :D

10,3/100km mit E85... gut ich fahre täglich nur 3km auf Arbeit und heim, E85 solls hier bei mir irgendwo geben..., leider ist BW noch unbekannt für mich. Denke mal ich kriege meinen Verbrauch auch runter, aber 220PS und Allrad wird sicher Tribut wollen... PS: aso, die Dieselfahrer, Saab ist doch n Turbobenziner :)

Hallo Sven, in meinem alten 9-3 hatte ich ein DDR Radkreuz aus dem Trabant drin, das hat leider da unten beim neuen nicht mehr reingepasst... Muss mal schauen wo es hier n ATU gibt, denke auch so ein Werkzeug ist Sinnvoll, danke für den Tip. Grüße aus BW

Hallo, bin jetzt bei knapp über 79000, Verbrauch zeigt er mir 11,l an. Wie bekommt ihr denn 7 oder 8l hin? Ich hab auf der BAB den Tempomaten meist bei 130 drin, ab und an mal ne 160. Meiner ist auch ein E85er, hab nur noch keine Tankstelle gefunden, irgendwo solls hier eine geben...

Wie manche Leute ihr Geld verdienen... unglaublich, und ich gehe jeden Tag 9 Stunden ins Büro... Naja, wenigstens steht bei mir n Saab 9-5 II vor der Türe.

Hallo Mucsaab, ich war gerade mal beim Auto, vorn rechts kann ich mit dem Finger bei einer Schraube so einen Millimeter "spielen", raus oder reindrehen geht nicht. Nen Radschlüssel habe ich leider nicht, ich habe nur das Notfallset im Kofferraum liegen. Ich denke ich frage mal morgen einen Kollegen, der selber an seinen Autos schraubt, ob wir das mal prüfen können. Grüße, Maik

ja klar :P, auf nimmer wiedersehen ;)

Hallo PabeS, habs meinem Händler gemeldet, wenn ich in Leipzig bin bring ich den Kollegen mal vorbei. Das komische ist, wenn ich mit Tempomat fahre ist das nicht. Habe erst jetzt gemerkt, dass ich sowas ja auch habe, hehe. Ich sollte mal das Handbuch lesen ;)

Hallo Zusammen, aus aktuellem Anlass möchte ich euch warnen wenn ihr bei Facebook seit. Ich hatte eine Freundschaftsanfrage von einer hübschen jungen Dame, logisch auch aus Dresden ;). Sie meinte sie sucht Kontakt und fragt mich gleich mal nach meinem Gehalt und bissel später ob ich ihr 50Euro leihen könnte. Sowas bitte sofort melden und prüft eure Einstellungen. In diesem Sinne, Maik P.S. Vielleicht noch als Info, der Name war Lena Schulze, das Profilbild hab ich mal angehängt.

Der Kollege war weiß, recht flott unterwegs. Mit meinen 120 im Tempomaten hab ich nicht mitgehalten.

Heute hat mich auf der A72 ein 9-5 II Aero überholt, war etwas verblüfft einen anderen 9-5 II zu sehen :).

Alles klar RabeS, es ist nur vorn soweit ich das beurteilen kann. Ich schaue mal ob ich einen Händler hier finde, Leipzig is von Öhringen doch ein paar Kilometer weg. Meine Felgen sehen okay aus, abgesehen vom üblichen Bremsenabrieb. Danke dir erstmal.

Habe heute einen geparkten 9-5 Kombi gesehen, irgendwo zwischen Öhringen und Heilbron, fragt mich aber nicht genauer..., bin einfach der Nase nach gefahren. Sonst gibts hier ja aber echt mal wenige Saab...., keine.

Hallo Zusammen, meine Verkäuferin meinte, dass von dem 9-5 II in Deutschland nur knapp 220 verkauft wurden. Wenn man sich überlegt, dass sicher auch ein paar Autos importiert worden sind, halte ich knapp 350 zugelassene 9-5 II für realistisch. Das sind aber immer noch verdammt wenige. Überlegt mal, vom Golf 7 werden alleine in Zwickau ca. 700 am Tag gebaut... (wer kauft die eigentlich...?)

Hallo, da war ich wohl etwas unpräzise. Ich versuche es mal besser zu beschreiben, es ist wie folgt: ich fahre "normal", dass heißt ich streichel das Gaspedal eher, mit den 220 Pferdchen geht er so schon gut ab. Wenn ich jetzt bei 100km/h in den 6ten Gang gehe und rolle, kommt nach einer gewissen Zeit das Ruckeln. Das ist ein kurzes Vibrieren, was man am Lenkrad merkt. Gefühlt (okay, ich und Gefühl) wie als würde er sich kurz "verschlucken", Drehzahl bleibt aber konstant, die sehe ich im Head Up Display. Die Reifen sind neu, ich denke mal die sind okay, bin da aber absolut kein Experte. Aso, es ist so wie wenn kurze Bodenwellen in der Straße wären, so wie wenn es sich anfühlt wenn die Straße abgefräßt ist. Wie kann ich denn kontrollieren ob es eine Reifenunwucht ist? Und merkt man sowas nur wenn man rollt? Danke Maik

Hallo Zusammen, ich habe meinen jetzt gut eine Woche. Mir ist aufgefallen, dass der Saab beim "Rollen" ohne Last ab und an leicht ruckelt. Ich weiß nicht wie ich es besser beschreiben soll. Da vibriert das Lenkrand auf einmal, zu dem ansonsten sehr ruhigen fahren. Ich habe Garantie auf das Auto, nur fällt mir keine bessere Beschreibung ein. Wenn Ihr sowas kennt, oder eine besser Beschreibung wisst, wäre super. Danke, Maik

Versicherung kommt darauf an wo du wohnst, gibts doch Vergleichsrechner. Für meinen 9-5 II will DA-Direkt in Dresden mit Vollkasko (300Euro) n tausender, in Öhringen kostet er mich dann 800. Huk ist sehr preiswert, musst aber schauen was es abdeckt und was du dazu buchen musst. Es kommt natürlich auch euf deine Prozente an, meiner Erfahrung nach liegt ein 9-5 II in etwa bei einem Audi A4.