Buchtl

genial... Tolle Wagen müssen bewegt werden !!!

Tolle Geschichte... wünsch dir viel Freude damit...

Tja, wie es so is, cheffe und ich kommen nur selten zum Fahren. Aber wenn, machts definitiv Spass, das stimmt. Wir haben auch einen Pool an sehr zuverlässigen Partnern für Blockinstandsetzung usw... Die Köpfe werden bei uns noch "Oldschool" optimiert, was mein Part is... da Gehn unzählige Stunden ins Land. Übrigens ist der Saab 16 V Kopf ab Werk wesentlich besser als der 20v Kopf ;-) . Sobald es meine normale Arbeit zulässt möcht ich meinem Elch eine Wasser Methanol spendieren, und eine VA Auspuffanlage selbst anfertigen. Wenns soweit ist, meld ich mich...

Hallo an Alle... Mein Name ist Thomas Buchta, ich bin seit ca 10 Jahren Besitzer eines geerbten 95er 9000 CSE LPT und seit 4 Wochen eines (mittlerweile reparierten) `96 er CSE FPT. Tja, der Schweden Virus hat mich erwischt, und so möchte ich auch mit euerer Hilfe zur Arterhaltung unserer aussergewöhlichen Fahrzeuge beitragen. Was ich euch anbieten kann: Hilfe bei Fragen zu Car Hifi (über 15 Jahre Erfahrung) GFK/Kohlefaserteile, Fertigung von Teilen aller Art, ( arbeite nebenbei hier: http://www.rene-rumler.de ) Da wir uns auch intensiv mit ECU Tuning befassen, wollen wir uns demnächst mal die Trionic angucken. Desweiteren ist mein "Nebenchef" auch Anbieter von Laderüberholungen und allem, was mit Seriösem Turbotuning zu tun hat (LLK Anfertigung usw.) Unser Ausstellungswagen ist zwar ein Audi 200, aber ein solides Stück PKW, an dem wir alles erprobt haben, was wir auch so anbieten, u.a. Wasser-Methanol einspritzung, die wohl auch den Weg in meinen 9000er finden wird. Allzeit Gute Fahrt Thomas