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lemmy62

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Alle Beiträge von lemmy62

  1. Moin Achim! kannst du mal bei rameder reingehen ,die haben ab 21.11.10 ne abnehmbare im program und mir sagen ob die was taugt? hab schl nr 9116 379 eingegeben Danke Sven
  2. Moin! hab bei http://www.cago,de nachgehakt nix mehr lieferbar!!!! Hatt vielleicht einer ne andere idee?
  3. Moin Achim! hatt ja mehr an kupplung ohne auto dran gedacht? werd die andere bude morgen mal anrufen, Gruss Sven
  4. Wo bekomm ich schnellstes ne hänger kupplung her? hab schon 3 mal eine per paypal gekauft,aber nicht lieferbar! Gruss Sven
  5. Moin! find auch die zeit muss sein die sachen beim namen zu nennen! Diese abkürzungen gehen mir auch auf;n Sack wie soll den ein nicht pc-holiker damit klar kommen? Gruss Sven, einer aus der zeit wo werkstatthandbücher noch aus papier waren!
  6. Genau das gleiche bei mir! dimmer gehäuse abziehen und nachlöten, und das müsste es gewesen sein? Gruss Sven
  7. lemmy62 hat auf lemmy62's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Jo, der mann versteht sein handwerk, kleiner saab flüsterer!!!
  8. lemmy62 hat auf lemmy62's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Moin Achim! neuer thermostat, und alles ist gut!!!! Gruss Sven
  9. lemmy62 hat auf lemmy62's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    so, ich vermute den thermostaten, wenn der motor im leerlauf läuft wird er wärmer,und wenn man fährt wird er nach und nach kälter? fahr morgen mal zu kiesow und bau mal fühler aus, Gruss Sven
  10. lemmy62 hat auf lemmy62's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Jungs das dach löpt allwedder!!!! poti zerlegt gereinigt ,und siehe da alles geht!!!! Danke für Eure tipps! Gruss Sven
  11. lemmy62 hat auf lemmy62's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Moin männers! hab heut die erste runde mit funktionierenden verdeck gedreht!!!!! smile!!!!!! aber die freude dauerte ca 7km und dann kam check engine!!!! ich fand er wurde auch nicht richtig warm hab mal die verbrauchsanzeige angetippt und er zeigte 99l/100? hatt einer ne idee? Gruss sven
  12. lemmy62 hat auf lemmy62's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Aua Aua!!!!!! Bei saab 321 euro!!!!! Spinnen die komplett?? hab das ding aufgemacht und gereinigt, die kontakte bisschen hochgebogen Und das einmal durchgemessen, das regelt bis ca 60 ohm bin ja gespannt was jetzt kommt?
  13. lemmy62 hat auf lemmy62's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Moin hatt einer ne ahnung? Was das rechte poti am verdeckgestänge kosten mag? Gruss Sven
  14. verdeck, akt 3 Jungs! ihr macht mir mut?? Hab ne alte harley, moto morini ,850er volvo in der garage und sprech perfekt schwedisch, bau beruflich gerade einne benz karosse von 1925 nach, und seh den saab als mitbehwohner an! wir wollten schon immer seit es ihn gibt einen haben,will doch eigentlich jeder? welchen saab doktor in oder um hamburg kann man vertrauen?
  15. Danke für den Tip! was mag das kosten den poti ein zulernen? Gruss Sven
  16. Moin Aller Seits! hab gestern neues verdeck bei kiesow geholt und aufgebaut,das alte war total verzogen nach zahnausfall unten links,sowie motor völlig hin! verdeckastendeckel antrieb auch,welle verdreht und kardangelenkstift abgeschert! Welle hab ich gerichtet,nuen scherstift eingesetzt, Und jetzt geht das dach auf und zu! Aber das ding verriegelt hinten nur jeden 1000ten versuch??? Was kann das sein hatt jemand ne idee??? Vielen dank für den tip mit nachlöten vom dimmer! tut wieder sein dienst!! Gruss Sven
  17. Moin möcht mich mal bei euch vorstellen! ich bin Sven aus struvenhütten bei kaltenkirchen schleswig holstein, hab heute den langersehnten traum meiner frau gekauft einen Schwarzen 900er cabrio bj 94, komm aus der oldtimer restauration, und bin alter amazone und mini freak, so jetzt beginnt ein neues zeitalter für mich! Also erste probleme lösen. der vorbesitzer hat versucht das dach zu schliessen und es ging nicht mehr, hab versucht das dach manuell zu schliessen aber das verdeck geht nicht bis zum scheiben rahmen zu ziehen, sondern steht 5cm mit linksdrall vorm scheibenrahmen? hab hinten im kofferraun rechts einen losen zug entdeckt den wieder eingehängt und nochmal versucht, aber wieder erfolglos schein als würden die motoren laufen aber dir gestänge nicht syncron laufen? muss man nach manueller betätigung das gestänge irgend wie einrasten? hab gesehen das der linke klein verdeckkasten deckel abgebrochen ist als wenn sich was gewaltig verhackt hatt? hatt Jemand plan hier? oder kennt einen aus hamburg oder umgebung der ein möglichst nicht die hosen runter zieht wenn man es machen lässt, würd es natülich am liebsten selber machen! des weitern leuchtet keine armatur weder noch tacho oder schalter? würd mich tierisch über hilfe,oder auskunft freuen! Gruss Sven

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