Schiri

Okay, hast mehr als Recht. Also schreiben wir mal (aus schierer Unwissenheit) in um. D'accord? Ich kann's echt nicht beschwören, wer die Heizungen hergestellt hat, schon allein weil ich keine in meinem Heizölexpress verbaut hab...

Hey Ted, irgendwie habe ich im Hinterkopf, dass die Standheizungen von Eberspächer sind - kann mich aber auch gerne irren...

Guter Mann, nichaa, brose?

Mein "Doppel-T"iD nicht... Sonderbar...Oder nicht?

Hey! Super! Freut mich sehr für dich! Ich bin mir sicher, du wirst viel Freude an dem Wagen haben! Und die Auflösung des Displays wirst du bald gar nicht mehr bewusst wahrnehmen.

Ich finde mich hier nicht wieder! Aber ich hab dich auch einen aufgeladenen Motor, und sogar zwei Turbos verbaut! Nee, würd mich freuen, wenn die Umfrage vielleicht noch um die Diesel erweitert werden könnten, weil ich mich ein wenig über nicht vorhandenes Pfeifen wunder und gern die Erfahrungen anderer TTiD-Fahrer abklopfen würde.

Wäre mir jetzt neu. Ich habe mir vom Webasto-Service spaßeshalber mal eine Standheizung anbieten lassen. Das Angebot war (von denen passend zu meinem Wagen ausgesucht) eine komplette Heizung, also keine "Erweiterung" des Zuheizers. Preislich sah es auch eher mehr nach kompletter Standheizung als alles anderem aus...

Falls es sachdienlich ist: Kann ich nicht bestätigen, mein SC MY2008 (Aero TTiD) weist eine weitaus größere Verschmutzung vorne als hinten auf. War sowohl vorm Wechseln der Beläge hinten so, als auch vorher. Bis auf den Belagwechsel hinten ist die Bremsanlage noch original (Stand: 61000 km).

Also, früher hing ein großer Zettel an der Behausungs-Tür:

Hi Oguz, hallo hier in der illustren Runde! Ich habe mir ebenfalls einen 2008er 9-3 Aero TTiD gekauft, allerdings vor knapp einem Jahr. Du liegst mit deiner Einschätzung schon richtig (ein Foto brauche ich dir da nicht zu schicken, aber Focus online hat da zur Not auch was zu bieten): im Vergleich zu den Touchscreens aus den Autos des VW-Konzerns ist das Delphi-Navi wirklich nicht mit einem Up-to-date-Bildschirm ausgestattet und lässt in der Auflösung noch deutlich Luft nach oben. Eine Einstellung zur Erhöhung der Auflösung o. ä. gibt es nicht. Nebenbei: Der aktuelle Opel Insignia hat (gefühlt) auch kein besser aufgelöstes Display an Bord, dafür aber eine ganze Knopf-Armada im Armaturenbrett mangels Touchscreen. Und die Mondeos aus 2008 haben noch ein weitaus schlechteres Display zu bieten, als das, was du im Saab bekommst. Wie gesagt habe ich mir den Aero TTiD in der SportCombi-Variante vor ca. einem Jahr zugelegt und war bei der ersten Probefahrt auch ein wenig verdutzt, dass das Navi keinen höher aufgelösten Bildschirm spendiert bekommen hat. Nun bin ich schon ein paar Kilometer mit dem Wägelchen unterwegs gewesen und kann wirklich nur sagen, dass es ein ganz großer Fehler wäre, nur wegen des Navi-Bildschirms auf das Auto zu verzichten. Damit würdest du eine ganze Menge Fahrspaß und Sicherheit wohlwissend an dir vorüber gehen lassen. Ein schlechter Tausch, würde ich sagen. Auf Grund der Navi-DVD-Versorgungslage würde ich dir ebenfalls raten, hauptsächlich ein externes Navi zu nutzen, wenn du auf aktuelle Kartendaten angewiesen bist. Ich persönlich hatte bislang noch keine Probleme, obwohl selbst hier auf dem platten Land die ein oder andere Straßenführung seit 2007 geändert wurde. Und auch in der großen Stadt (Hamburg, Hannover, Bielefeld ) bin ich noch gut mit dem alten Datenmaterial zurecht gekommen. Vielleicht hilft dir das bei deiner Entscheidung?

Berichte uns doch bitte, wie die Entscheidung ausgefallen ist!

Unterschätz das Argument Sicherheit nicht! Gut, es gibt ne Menge Autos, die unsicherer sind als der Golf (ich erinner mich immer wieder gern an das Crashtest-Video des Brilliance BS6 auf YouTube, ist nen Blick wert!), aber schau dir mal ganz in Ruhe mit deiner Liebsten den Thread Hilfe nach Totalschaden an. Ich bin mir sicher, dass ihr Beide die Sicherheit engineered by Saab nicht mit den 650 EUR pro Jahr Kraftstoffmehraufwand verrechnen mögt - gerade bei der Fahrleistung.

Ohgottogott! Das ist ja wie bei diesen Geburtstagsfeiern, wo alle bis kurz vor Mitternacht brav auf ihrem Stühlchen sitzen, nur sobald einer aufsteht und sich verabschiedet, reitet die ganze Horde aus der Wohnung. Oder wie soll man sich sonst erklären, wo auf einmal die ganzen Konkursanträge herkommen?

Mir kommt bei all diesen Verbrennerheizungen die Email des Feuerwehrlandesverbandsvorsitzenden von vor ein paar Monaten in den Sinn, in der ausdrücklich vor Kohlenmonoxid-Vergiftungen der Einsatzkräfte gewarnt wird. Konkret handelte es sich dabei um ein langsam abbrennendes Grillfeuer in einer geschlossenen Wohnung, bei der sich im Nachhinein herausgestellt hat, dass die Feuerwehrkameraden den Einsatz vermutlich nicht überlebt hätten, wären sie ohne Pressluftatmer in die nicht verqualmte und nicht brennende Wohnung gegangen: die Kohlenmonoxid-Konzentration war so hoch, dass zwei bis drei Atemzüge des geruchs-, geschmacks- und farblosen Atemgifts mit hoher Wahrscheinlichkeit zum Tod geführt hätten. Da bei Verbrennungen immer ein gewisser Anteil Kohlenmonoxid entsteht, sollten die o. g. Brenner nur in gut belüfteten Räumen betrieben werden. Das konterkariert den Winter-Einsatz dann doch ein wenig... Und weil der Innenraum eines Autos nicht sonderlich groß ist, wird sich das Kohlenmonoxid hier bei geschlossenen auch schneller zu einer giftigen Konzentration anreichern (wohlbemerkt ohne, dass man etwas davon mitbekommt) als in einem Wohnwagen oder Wohnmobil; von einem Zelt, das um einiges undichter abschließt als jegliche Kfzs mal ganz zu schweigen. Persönlich würde ich solche Verbrennungsheizungen im Innenraum eines Autos nicht einsetzen. Überspitzt gesagt könntest du dir dann auch gleich einen Schlauch vom Auspuff in den Innenraum legen und den Motor laufen lassen.

Asche über mein Haupt...

Wird bei dir (MY 2008) denn angezeigt, dass ein Service fällig ist, wenn du die Zündung anmachst? Wenn nicht, hast du (wie oben schon erwähnt) nur über Tech 2 eine Chance die Anzeige zu resetten bzw. wirst du warten müssen, bis das SID denkt, eine Inspektion wäre fällig.

Hi Carlino, ich muss natürlich eingestehen, dass ich persönlich, als E-Techniker, in Garantie- bzw. Gewährleistungsfragen nicht vom Fach bin. Ich habe die Dinge bislang so verstanden, wie ich sie notiert habe, um in der Hinsicht ein wenig zu helfen. Wenn da was falsches bei raus gekommen ist, bitte ich das zu entschuldigen. Da danke ich dir aber, dass du das klar gestellt hast, so ist uns allen geholfen!

Genau das meinte ich! Kompliment, hast dir einen schicken Hobel gegönnt und nicht den erstbesten dahergelaufenen erstanden. Das Infotainment mit dem Bose-System habe ich auch, ist ein Traum, ne? Im Fz-Schein sind die wirklich nicht kreativ, was die Wagenfarbe angeht... Die genaue Farbbezeichnung gibt's verschlüsselt im Handschuhfach. Mir ist nur grad entfallen, wo es die Tabelle zur Entschlüsselung der Codes gibt...

Auch von mir meinen herzliche Glückwunsch! Jaa, die Farbe gefällt mir auch super! Wie heißt die? Wenn's dann noch nen Kombi wär... Die sonstigen inneren Werte lauten?

Ganz einfach: Dadurch, dass der Regisseur die Karren auswählt und sagt: "Den da mit den vier Ringen brauchen wir in meinem Streifen, den will ich unbedingt haben, weil der passt so gut zu meinem Hauptcharakter." Kennzeichnen müsste man nur, wenn einer der Hersteller sich aufdrängt und sagt "Hey, wollt ihr nicht mein neues super-duper Modell bei euch im Film benutzen? Könnt ihr für lau machen!" Andernfalls müsste ja nach jeder Folge "Pastewka" eine nette Mitteilung von Saab stehen und zu Beginn der Produktplatzierungsbanner eingeblendet werden.

Ich sach mal so, das Herstellungsdatum kann ich nicht genau angeben, aber selbst die Differenz zwischen Produktion und Zulassung dürfte kleiner 10 Monate sein und derart körperliche Gebrechen nicht erklären.

Der Effekt bei der Rostgarantie ist m. E. derselbe, unabhängig vom Händler, zu dem du fährst: Dabei handelt es sich um eine Herstellergarantie. Die wird über Saab abgewickelt, und da Saab noch existiert, muss das funktionieren, auch wenn Saab momentan klamm ist. Anders wäre es jetzt, wenn der Wagen noch in der Gewährleistungszeit wäre. Dann könntest du die Rostflecken auch ohne Rostgarantie beanstanden; dann allerdings nur beim Händler, wo der Wagen neu gekauft wurde. Ich hoffe, du hast nicht allzu viel Rennerei mit deinen Roststellen und, wenn es dann gemacht ist, für alle Zeiten Ruhe! Viel Erfolg!

Aaaalso, mich kannste damit nicht meinen; meine 27 Lenze reichen, wie bereits erwähnt, noch nicht dafür aus, durch biologischen Zerfall begründet hochfrequente Töne nicht mehr wahrnehmen zu können...

Soo, wieder was vom Filmesammler. Auch die PK von gestern gibt es in schicker Quali von svt: http://svtplay.se/v/2528316

Man hilft, wo man kann