rutenhirsel

Hmm, in der Kopie, die ich hier vorliegen habe, steht was von 20.000 - sonst hätte ich das nicht geschrieben. Allerdings fehlt die erste Seite, vielleicht steht auf der noch was dazu.

Danke! Danke, das wollte ich wissen. Genau diese Zweideutigkeit, die Hayato angesprochen hat, hat mich unsicher gemacht. Dann kann ich also auch unbesorgt beim 20Mm-Intervall für den Ölwechsel bleiben (Langstrecke und mind. 1x jährlich vorausgesetzt)?

Hallo, ist das Problem mit dem Ölschlamm auch beim Dieselmotor vorhanden?

Hallo, weiss jemand, was genau das Sonderaussttatungspaket "Driving Package" enthält? Gibts eigentlich Modelle mit ESP?

Bei http://www.autobudget.de kann man nachlesen, was ein Modell an Standard- oder Sonderausstattung (angeblich) hatte. Ob die Angaben stimmen, kann ich nicht sagen.

Naja, ich hatte nicht gemeint, dass du alle möglichen Probleme voraussagen solltest :-) Es hätte ja sein können, dass dir ein paar Sachen bekannt sind, die dann normalerweise auf Kulanz geregelt werden. Herr Hochgartz erwähnt ja nur Garantieleistungen (und die würden in meinem Fall ja nicht zum Tragen kommen).

Was für Fälle könnten das denn sein?

Hallo, habe mir heute einen 9-3 TiD angeschaut - leider ist das Display vom Bordcomputer ziemlich mit Pixelfehlern "gesegnet". Was würde denn ein Austausch eines Displays in der Werkstatt so kosten? Irgendwer schrieb mal was von 150€, aber ich könnte mir vorstellen, dass das nur der reine Kaufpreis ohne Montagekosten ist. Und: Die letzte Inspektion wurde vor 40.000 km bzw. zwei Jahren durchgeführt. Andererseits würde der Händler eine Inspektion noch durchführen. Gibts noch irgendwelche Garantien o.ä., die ein lückenloses Serviceheft bei einem Fahrzeug mit EZ 2001 voraussetzen?

Danke fürs Angebot, zur Not komme ich drauf zurück :) Allein aufgrund der Tatsache, dass hier einige Personen die Kinderwagentauglichkeit bestätigt haben, finde ich die Frage nicht so sehr falsch gestellt - das erhöht zumindest die Wahrschienlichkeit, im Fall der Fälle dann einen passenden Kinderwagen zu finden.

Beruhigend! Hab mir den Wagen heute mal angesehen: Der Kofferraum an sich ist ja groß, nur die Öffnung wirkt vergleichsweise klein. Aber ich bin dann mal optimistisch.

Die Erlebnisse hatte wohl jeder mit einem 9000 *g* Ja, wenn mein 91er 9000 nicht langsam auseinanderfallen würde, führe ich den auch noch eine Weile weiter, aber so gucke ich halt nach bezahlbaren Alternativen.

Hallo, ich spiele mit dem Gedanken, mir einen Saab 9-3 (EZ 2000/2001) zuzulegen. Wegen der "Zukunftssicherheit" dieser Investition beschäftigt mich auch die Frage, ob dieses Modell Platz für einen Kinderwagen im Kofferraum läßt. Vielleicht hat da jemand Erfahrungswerte? Kenne mich zurzeit noch nicht so mit Kinderwagen aus, und leider habe ich auch keinen, den ich mit zur Probefahrt nehmen könnte.

Um die Sache abzuschliessen: Ja, nach dem Tanken blinkte der Pfeil nicht mehr. Lustig, dass man gleich auf drei Arten (Tankanzeige, leuchtende Zapfsäule, blinkender Pfeil) auf die Benzinknappheit hingewiesen wird.

Danke für eure Hinweise. Ich werde mal nachher ein paar Liter reintanken. Dank Autogas habe ich noch ein wenig Reichweite, aber das kann das Auto ja nicht wissen... @klaus: Die rote Ölkanne leuchtet nicht während der Fahrt, nur beim Anlassen, aber das sollte normal sein, oder?

Hallo, in der LCD-Anzeige unter dem Tachometer, direkt rechts neben der Zahl mit der Durchschnittsverbrauchsanzeige blinkt bei mir seit einiger Zeit ein Symbol, dass ich nicht zuordnen kann, weil es in meinem Handbuch nicht beschrieben ist. Es handelt sich um einen grünen Pfeil, der auf einen Punkt zeigt, etwa so: -->o Kann mir jemand erklären, wass dieses Symbol bedeutet, und warum es blinkt? Der Wagen ist ungefähr Baujahr 89/90.

Vielen Dank für eure Ratschläge, auch wenn das dann mehr eine Autoradio- als Saab-Frage war. Ich habe jetzt Gelb mit Gelb und Gelb mit Rot verbunden (also quasi ein Ypsilon aus Gelb gemacht), dann funktioniert es immer. Beim Vertauschen von Gelb und Rot war zwar weiterhin Stromzufuhr (ich konnte z.B. die CD auswerfen lassen), aber man konnte es nicht anschalten.

Hallo, habe seit ca. 5 Tagen einen Saab 9000 und habe heute das alte Radio gegen ein neues eingetauscht. Der Doppel-DIN-Stecker war schon dran, sodass ich das neue Radio nur anstöpseln musste. Allerdings ist das nur dann in Betrieb, wenn ich den Zündschlüssel umdrehe. Wie kann ich es hinkriegen, dass ich das Radio auch ohne Schlüssel laufen lassen kann?