timmystevy

jeder mittlere/grössere Stahlbauer müsste/könnte eine grosse Strahlkabine haben? bei uns gibt es 3 Metaller, welche sich "mobile" Strahlanlagen angeschafft haben und damit von BV zu BV ziehen:biggrin:

Turbo läuft und Turbo säuft:biggrin::biggrin: 6 Zylinder braucht kein Mensch (Laufkultur hin oder her), auch BMW übt sich im "downsizing" hatte zu 95% bis dato immer Turbo's aus dem VW-Regal...selbst im reinen Stadtverkehr lässt sich 'nen 180PS Turbo (VW Bora Variant) mit knapp 10 ltr. fahren (fahre nicht schaltfaul im 4ten oder 5ten Gang durch die Gegend)...Nimm 'nen Turbo, wirst Du nicht bereuen !

da werden sie geholfen:biggrin: http://www.ei-li.de/ ... fast alles Massanfertigung, aber Top-Qualität zum fairen Preis ! einfach mal bei denen nachfragen, weiss jetzt nicht zu 100% ob die schon mal 'ne Box für einen Saab gebaut haben (achso einfach Herrn Faustmann jun. verlangen:biggrin:) mehr Werbung darf/kann ich jetzt nicht dazu machen:tongue:

@ bei grossem Temperaturgefälle (aussen +5°/innen -2°) reicht es in unseren 3 Hallen, alle Tore zuschließen und die Innentemperatur einigermaßen konstant zu halten, Wände sind bei uns auch aus zentimeterdicken Beton ! sollte funktionieren @ warum wurde WU-Beton (weisse Wanne) in der Garage gewählt ? @ ich hoffe mal, Anschlüsse Bodenplatte und Wände sind so nicht geblieben wie auf den Bildern...? @ ist das 'ne Fertigplatte (Boden) hoffentlich nicht mit Stahlfasern ? @ "Decke" hat etwas von 'nem Buncker, das hilft der Garage nicht gerade zum "atmen"... @ ist 'ne Folie unter der Platte ?

kann mich so langsam Deiner Meinung anschliessen....ganz am Anfang hatte ich bereits geschrieben, dass der Wagen ggf. ein Blender sein könnte...die Suche wird weitergehen!!! vielleicht ist das Glück beim nächsten 900er auf meiner Seite...

habe die besagte PDF jetzt hier reingestellt, wer Lust und Laune hat, kann es gerne mit einer Übersetzung versuchen:biggrin: für Anregungen, neue Übersetzungsansätze bin ich sehr dankbar:tongue: @ ich hatte den Franzosen auch mal nach dem VK-Grund gefragt: "seine Frau bekommt jetzt das 2.Kind, und der Wagen ist wohl ständig in der Werkstatt und somit zu teuer, und sie will lieber das Geld für das Kind haben... wenn die Story stimmt...bei Franzosen kann ich mir so etwas vorstellen Franz-Mann-900.pdf

Nicht falsch verstehen: Ein gekaufter, perfekter 900er ist prima, ohne Frage:cool: Wenn gar nichts geht, werde ich auch versuchen müssen mir einen top 900er fertig zu kaufen. Möchte nur meinen "perfekten" 900er auf dem anderen Wege bekommen: gute Basis, sägen & hämmern:eek:, fertig. Ein "gekaufter" ist mir zu einfach, es muss doch auch schwierig gehen:biggrin: Ich denke mal aus zeitlichen Gründen, wird es ggf. auch auf einen "fertigen" Kauf hinauslaufen

ich hoffe das haut jetzt hin:eek:

@jensenbutton: ich möchte eine gute "Basis" bis max. 5 TEUR erwerben und dann nach und nach (24 Monate) auf einen ordentlichen und vor allem alltagstauglichen! Zustand bringen (lassen) den 900er will ich egal ob Sommer/Winter fahren:biggrin: Wenn ich mir für ca. 10 TEUR einen kaufen würde, weiss ich auch nicht, was mich erwartet?! (Ausnahme wohl hft) und einfach nur "gekauft" ist dann auch irgendwie komisch... meiner Meinung nach erwirbt man auch ein kleines Stückchen "Seele" mit dazu? zu 'nem "gekauften" hätte man wohl nicht so eine Verbindung:confused: dann hätte ich ja sonst gleich 'nen weiss-blauen von der Stange nehmen können, habe mich aber bewusst dagegen entschieden...ich möchte einen Wagen mit Charakter, und neben dem 900er gibt es da nicht so viele:biggrin:

PDF siehen unten...

update: es gab heute noch ein paar Bilder vom "Rost" und von"unten": Kotflügel (Beifahrerseite) ist teilw. rostig (es gibt zum Kauf aber 1x links und 1x rechts "gratis" dazu:biggrin:) ein netter Franz-Mann:rolleyes:, das matte Dach wird damit erklärt, dass dieses noch nicht poliert worden ist...:confused:kann ich mir nicht so recht vorstellen? doofe Frage: wie kann ich hier Bilder hochladen ? dann könnte ich die "neuen" Bilder mal veröffentlichen...

..ja das stimmt vermutlich:cool: wenn es nur so einfach wäre, welche zu finden. Das mit den Bildern werde ich dem Franz-Mann mal per Mail senden, und was das für ein mattes Dach sein soll, mal schauen, ob 'ne gescheite Antwort kommt...

ja,danke dass Du das mit dem Dach erwähnst...ist mir schon wieder entfallen ! stimmt...total matt, der Rest glänzt wie (das Wort wäre jetzt politisch inkorrekt)...ggf. war noch der Wachs oben ? 'nee meinte ich nicht ernst @ was meinst Du mit "weder Fahrbereit noch TÜV-fähig" ?

das Äussere kann auch täuschen ?! bin da vorsichtig geworden... hatte mir vor unserem Nachwuchs mal 'nen 3er Golf Cabrio "Sport Edition" (Leder,schwarz,usw.) angeschafft...aussen hui, und innen pfui...war ein absoluter Patient...der ging dann schnell wieder weg von mir

.. aber ich freue mich auch, wenn Du Deine Entscheidung für den Wagen treffen kannst! Momentan fällt 'ne Entscheidung sehr schwer. Die Mail's in english und die PDF-in französich vom Franz-Mann sind doch sehr widersprüchlich. Und wenn der Kandidat doch von 2000-2007 irgendwo sich im Hühnerstall totgestanden hat? Ich werde mal eine Nacht drüber schlafen, habe hoffentlich morgen noch ein Eisen im Feuer. Ein guter Bekannter von mir hat 3 Verwandte in Frankreich. Wenn 1er von denen nicht zu weit vom Verkäufer wohnt, will er diesen überreden, mal dort hin zu fahren und den 900er zubeäugen:biggrin: Irgendwie soll auch einer von der Verwandschaft etwas mit Motoren zu tun haben, aber was genau keine Ahnung, er versteht seine eigene Verwandschaft nicht :biggrin: da er KEIN französisch spricht !!! das muss immer seine Frau machen :biggrin: man gut das ich solch Bekanntschaften habe...