ropedo

Hi! Ich persönlich finde das Angebot zu teuer. Gut, es ist ein Saab-Händler, aber überlege einmal, was du bekommst, wenn du den Wagen verkaufen solltest - auch wenn du das nicht willst - ist ja ein toller Saab. :-) Mein Arc knarzt auf schlechteren Straßen wie verrückt. Das Fahrwerk sollte also auf einer ausgiebigen Probefahrt geprüft werden. Die Bremsen kosten zwar nicht die Welt, aber sie sind auf alle Fälle eines Blickes würdig. Der Seitenhalt der Arc-Sitze ist auch nicht so toll, aber das merkst du auch bei der Probefahrt (abhängig von deinem Fahrstil). Motorseitig gibt es auch einiges zu beachten, aber dafür gibt es schon genug Threads (siehe Forumsuche!). Viel Glück bei den Verhandlungen!

Ich hoffe nun, dass du allwissend bist bzw. sein könntest! Die SAABine, meine Ulli und ich leiden nämlich auch unter dem quitschenden Pedal...

Na dann sollten wir uns ja alle mit brose gut stellen! Übrigens war ich dann doch in der Werkstatt, die meinen Klima-Service gemacht hatte. Der Mech wechselte den Filter in wenigen Sekunden ohne die gesamte Abdeckung und Scheibenwischer abzubauen... Aber trotzdem noch VIELEN DANK! Die Datei wurde ja nun auch schon ein paar Mal aufgerufen und hat nun sicherlich auch anderen Usern geholfen. Bis neulich!

Das ist mir schon klar, aber meine Frage ging ja deutlich weiter: Wo gibt es die schönen schlauen *.pdf's - hier im Forum irgendwo zum Runterladen oder war das eben nur jeweils ein Gefallen von diversen Usern (z.B. brose:adore:) und deren WIS?

Wenn ich den Pfad für die Datei im Browser eingebe, kommt eh nur die Startseite. Wo finde ich also die restlichen *.pdf's? Oder sind die alle aus dem WIS hierher hochgeladen?

Ich wollte meinen Innenraumfilter wechseln. Wo finde ich eine Anleitung zum Wechseln? Ja, die Suchfunktion habe ich benutzt, aber keine *.pdf gefunden. Wahrscheinlich brauche ich auch da noch eine Anleitung zum Suchen nach Dokumenten...

Ich habe übrigens eben noch mal nachgeschaut: Saab Original Serviceprogramm (Saab 9-3) "Bei einem normal genutzten Fahrzeug wird ein Intervall für den Zwischenservice von maximal 30.000 km bzw. 2 Jahren erreicht." -> also Zwischenservice alle 30.000km bzw. 2 Jahre und der Hauptservice alle 60.000km oder alle 4 Jahre - jedenfalls steht das so bei mir im Handbuch! Lt. dem Mech wurde dieser Intervall beim Facelift verkürzt - warum auch immer...

Das gilt nicht für die Saabine von "autobatterie". Bis zum ersten Facelift (MY 07) gilt noch der Inspektionsintervall alle 20tkm oder 24 Monate. Somit ist seine Meldung im SID korrekt - eben die nächste Inspektion im August!

Dann kann ich ja in der Bucht gaaanz groß fischen gehen!

Also könnte ich für meine Limo (BJ '04) nen Dachträger für MY 07-> kaufen??

Also ich hatte gestern auch die Fehlermeldung bei meinem gehirschten 1,8t (BJ '04)! Beim FSH das Tech2 dran - es sei wohl der Winkelsensor. Neu kalibriert und Fehlerspeicher gelöscht. Heute hatte ich wieder die Anzeige. Der System-Check ist aber jedesmal o.k. Nach Motor aus und wieder an keine Probleme - bis zum nächsten Mal?!

Das sieht doch ganz nett aus, allerdings sollte am Preis doch noch Einiges machbar sein! Mein 1,8t Arc (Leder&Xenon) aus Jan. '04 mit 12tkm mehr hatte im Februar nur glatte 8000€ gekostet. Wenn du allerdings ein großes Auto haben willst, dann ist der 9-5 aber sicherlich besser geeignet. Hier bekommst du quasi vom Innenraum her einen Kompaktwagen :-( Mein letztes Auto (Mazda6) ist deutlich größer gewesen...

Jepp, die Info habe ich beim Aktivieren meines Hirsches auch bekommen. Der Spritverbrauch ist ja aber nun echt phänominal (auch wenn ich nur "normales" Super tanke)! In der Stadt ist es fast 1 Liter und auf derAutobahn ist es bei unveränderter Fahrweise auch ca. 1 Liter weniger pro 100km. Abgesehen davon ist das ja nur der angenehme Nebeneffekt von so einer Optimierung des Motormanagements. Der Hauptgrund ist doch das Mehr an Fahrspaß - und das trifft 100%ig zu! Ich liebe meinen Hirsch nun noch mehr - kräftiger, schneller und eben auch etwas vernünftiger...

Jetzt habe ich auch endlich meinen Hirsch!! Der Meister sagte, dass es noch nie so einen heftigen Preisnachlass gegeben hat. Also zuschlagen - der Kleine geht jetzt richtig gut und der Verbrauch ist tatsächlich gesunken!

So, morgen habe ich Termin beim FSH in Leipzig. Auch der Onkel für die technische Abnahme wird wohl da sein. Dann brauche ich nur noch zur Zulassungsstelle und den Leistungsschub eintragen lassen - FREU!!!!

Mein Dienstplan steht bis jetzt nur für April! :-( Mal schauen in welche Richtung es bei mir geht... VG vom Saabneuling

Zählt Leipzig als Wohnort auch noch zur Nähe von Chemnitz? Dann spricht mich der Thred natürlich auch an... Oder heißt es "C in der Nähe von L?" ;-)

Das klingt ja echt super! Gab es so einen heftigen Preisnachlass überhaupt schon ein mal? Also ich werde dann wohl mal zuschlagen! Die einzige Frage dazu bleibt: "Wie erkläre ich das meiner Frau?" ?!?! :-(

Ich hatte schon mal gelesen, dass nach dem Hirschen nur noch 98 Oktan getankt werden sollen/dürfen. Stimmt das?

-Saab 9-3 II MY04 -1,8t Arc -76894 km Ich habe den Saab erst seit kurzem, aber es knarzt doch ganz ordentlich vom Fahrwerk her. Ursache - keine Ahnung