Karsten F

Moin , Belegung vom Vorverstärkerausgang suchen , Kabel Abschneiden , Chinch-Stecker anlöten , Schaltplus abgreifen , fertig. Es gibt aber auch abgewinkelte DIN-Stecker mit Chinch-Enden z.B von Kennwood , evtl. passt die Belegung , und das originale Kabel bleibt verschont. Gruß Karsten

Moin , nun habe ich seit März mit meinem 9-3 die ersten 4000 km zurückgelegt. Bislang habe ich keine Probleme mit dem Wagen gehabt. Außer ein paar unnötiger Investitionen , wie z.B guter Lautsprecher (EM-Phaser vorn und hinten in den Originalschächten) , vorsorglichem Ölwechsel m. Filter (der letzte Wechsel war erst 5000km davor) vernünftigem Radio (Kenwood KIV700 , kann ich nur empfehlen!!!) und einer Schönheitskur habe ich noch nichts investieren müssen. Auf der Bühne präsentiert sich der Saab im sehr gutem Zustand , auch was Federbeine und sonstiger Schwachstellen die hier genannt werden angeht. Es ist lediglich etwas Schwitzöl sowie beginnender Gammel am Auspuff (Übergangstelle Mitteltop/Endtopf) zu nennen. Der Verbrauch hat sich bei rund 9,2l eingepegelt. Was ich nicht so berauschend finde ist der für mein Empfinden schwache Motor (nun gut ist ja kein Turbo und kein Rennwagen) und die Sitze , die nicht so viel Seitenhalt bieten. Also alles in allem bin ich mit meinem Schnäppchen sehr zufrieden. Gruß Karsten

Moin , mein 9-3 ist EZ 12/98 , ich schau mal ob ich auf der Pumpe eine Nummer finden kann. Gruß Karsten

Moin , das ist schade . Liegt die blöde Pumpe hier noch länger rum . Gruß Karsten

Moin , du Pumpe ist gebraucht aber laut Vorbesitzer in Ordnung. Ich habe keine Verwendung dafür. Ob sie passt ???? Das müssen andere beantworten. Ich habe einen 98er 9-3 2.0 mit 130PS . Die kannst du dir wie gesagt hier abholen , sagen wir für 1 Kiste Krombacher , wenn das nicht zuviel verlangt ist Gruß Karsten

Moin , ich habe noch eine Servopumpe vom 9-3 Bj. 1998 hier liegen . Die hat der Vorbesitzer fälschlicherweise austauschen lassen , weil er von da Geräusche vermutet hatte. Die Pumpe war aber in Ordnung. Die Lichtmaschine war der Übeltäter. Wenn du die gebrauchen kannst kannst du die bei mir in Dülmen abholen. Gruß Karsten

Moin , Heizungsbedienung und Lima sind drin , und SID ist frisch gebügelt Jetzt ist Ruhe im Karton und das Motörchen schnurrt wie ein Kätzchen. Habe jetzt rund 800 km zurückgelegt und nicht den Hauch von einen weiteren Mangel entdecken können . Wie genau ist eigentlich der Bordcomputer (Verbrauch ? ) , denn meiner zeigt 8,8l an. Gruß Karsten

Moin , regelmässig und richtig gewartet , sowie die tägliche Portion Liebe , dann ist so ein Citroen auch nicht spannender als andere auch . Vielleicht ein kleines bischen spannender . Gruß Karsten

Moin , der Saab ist ja auch schön , sonst hätte ich ihn ja nicht gekauft. Ich mag halt keine Autos die an jeder Ecke stehen und die jeder Ar..h fährt . Gruß Karsten

Moin , gestatten : Das Kettenmonster http://img717.imageshack.us/img717/1879/p1070104y.jpg Uploaded with ImageShack.us Sie schläft gerade Der Maschinenraum http://img10.imageshack.us/img10/1011/p1070121k.jpg Uploaded with ImageShack.us Der Innenraum : http://img577.imageshack.us/img577/7593/img05689.jpg Uploaded with ImageShack.us Leider ohne Einspeiche aber dafür Original-Citroen-Leder-Sportlenkrad Gruss Karsten

Moin , bei meinem 9-3 war ein originales Dachträger-System dabei. Ich habe keine Verwendung dafür. Bei Interesse einfach per PN melden. Gruß Karsten

http://img832.imageshack.us/img832/8558/p1010014ls.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img97.imageshack.us/img97/2679/p1010015of.jpg Uploaded with ImageShack.us Moin , für die Zweifler habe ich mal eben 2 Bilder aus de Hüfte geschossen . Die Radkappen waren auch noch vorhanden. Der Saab ist so wie ich ihn abgeholt habe (nicht gewaschen oder sonstiges) Gruß Karsten

Moin , ich bin Selbstschrauber . Ich bin im Citroen-Club und mein Hobby ist mein 91er Citroen XM V6.24V Pallas (das gut alte Kettenmonster mit dem alten 200PS 3.0l V6 PRV-Motor als 24V) . Da hat man garantiert genug zu schrauben und zu warten um Madame immer fit zu halten. Dagegen ist der Saab ja richtig leicht zu behandeln. Der Saab soll nur für den Alltag sein . Die neuwertigen Winterreifen sind von Michelin (also nicht gerade billig) . Die defekte Lima wurde bei Saab diagnostiziert , und dabei auch der Flachriemen erneuert. Der Saab ist wie der Verkäufer angegeben hatte vollkommen fahrbereit . Ich habe seit gestern rd. 150 km ohne Probleme zurückgelegt. Lichtmaschine und Heizungsbetätigung (gebraucht bei eBay ) habe ich getsern für 87€ incl. Versand gekauft. Das Fahrwerk ist vollkommen einwandfrei . Es gibt auch heutzutage auch noch ehrliche Verkäufer und Schnäppchen . Gruß Karsten

Moin , ich habe sogar nur 625€ bezahlt (aber der Preis wurde vor "Sofortkauf" ausgehandelt) . Aber es ist schon erstaunlich welch hellseherische Fähigkeiten manche haben ein Auto anhand von 3-4 sehr unvorteilhaft aufgenommenen Bilderchen so gut zu beurteilen . Respekt . Und die Geschichte vom ersten "Käufer" des Saab wurde mir sofort brühwarm vom Vorbesitzer aufgetischt , welcher davon leider nicht sehr amüsiert war. Vorher denken und dann handeln (oder besser nicht) !! Gruß Karsten

Moin , und für alle Zweifler mache ich morgen noch ein paar Bilder mit COE-Kennzeichen , da ich den Wagen heute noch angemeldet und mitgenommen habe (wir haben hier in der Zulassungstelle Dülmen eine langen Donnerstag). Die übrigens "abgefahrenen" Sommerreifen haben noch 5mm und sind auf tadellosen original Alu-Felgen montiert. Gruß Karsten