TheSavage

Bei Partsforsaabs.com sind diese Ersatzteile viel günstiger...

Habs gefunden!! Danke fürs lesen und überlegen :-) http://www.saabservices.com/SAAB%205334719.html Teile habe ich bestellt.

Frohe Weihnachten erstmal! Habe ein ähnliches Problem...jetzt habe ich die Stellmotoren geprüft und die Hebelchen auch...Hier ist alles okay. Aber es klackert immer noch oberhalb und hinter dem oberen Stellmotor. Hier befinden sich weiße Teile, welche meiner Meinung nach rattern. Frage 1: Stimmt das? Es klackert auch von dort. Frage 2: Brauche ich dafür diese Teile? http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/innenraumtemperatur/heizung/geblaese/gelenkhebel-klimaanlage-fuer-luftumwaelzung-reparaturteil-satz/1030209/ Frage 3: Wie kann ich diese Teile austauschen? Vielen Dank!!

Habe in der Bucht für 15 GBP einen Ersatzschlüssel gekauft und beim Händler kodieren lassen (36€).

Habe dieses Ventil: http://forgemotorsport.at/product_info.php?info=p61_FMCL007P-Pop-Off-Ventil.html&XTCsid=37ec943241c26da51bc3539c6bb0d491 Leistungsmäßig bringt es nicht viel, aber es ist 'dichter' und somit geht weniger Luft verloren. Der Ladedruck ist konstant, vorallem bei Volllast. In soweit ist es besser als das Plastikteil von Bosch. Habe das Ventil serienmäßig verbaut (ohne Federpaket),also ohne Expermente mit den Federn... Du brauchst nur stärkere Feder, wenn Ladedruck verloren geht. Dies ist nur der Fall, wenn du mehr als 300PS aus dem Motor holst.

Mein Beileid.Habe bei Elferink in NL einen neuen B235R Motor mit allen Anbauteilen gekauft. 4200 inkl. Versand und Mwst. Danach noch der Einbau, auch 1000,-. Aber für 5200,- hätte ich keinen tollen Saab. Das originale Steuergerät ist auch wieder eingebaut. Es geht schnell genug.

So, das war also der Übeltäter. Vielen Dank!

Habe jetzt ein Neues eingesetzt. Mal abwarten....Grüße,Rob

Ja, vielen Dank. Werde morgen neue holen und einsetzten. Melde mich dann, wenn alles wieder normal ist.

Welches Relais ist das genau? Das Relais befindet sich doch neben der Batterie im Motorraum, aber welches davon müsste ich tauschen? Danke!

Danke, aber es gibt keine Fehlercodes. Ich versuche den Schalter mal zu tauschen/prüfen.Wo befindet sich das DICE eigentlich?

Hallo! Das Xenon leuchtet einfach, ohne den Lichtschalter zu betätigen. Der Schalter ist nach links, somit aus. Das Licht geht auch nicht aus, wenn der Motor ausgemacht wird. Follow me home ist es nicht.Wisst ihr vielleicht wo das Problem liegt? Erst wenn der Schlüssel wieder auf on gestellt wird, geht es aus. Komisch, nicht?. Danke im Voraus.

Habe dasWechseln gerade erledigt... So eine Fummelarbeit. Um mehr Platz zu haben, entferne bitte den Batteriedeckel,bzw. den Luftmassenmesser. Dann muss die Abdeckung des Scheinwerfers gedreht und heraus gezogen werden. Das geht ja leicht. Mit einem Auge siehst du das schwarze Kabel, seitlich vom Xenon-Anschluß. Das Kabel führt zum Standlicht. Das Kabel mit Stecker (=Halterung der Lampe) ist mit zwei kleinen Haken fixiert. Die fühlen sich an wie zwei nach oben/unten beweglichen Kabelbinder. Die Haken aus Plastik musst du abwechselnd mit Daumen und Zeigefinger drücken und mit der anderen Hand an das Kabel ziehen. Das Kabel ist ja lange genug. Also, nicht drehen! Nur leicht ziehen. Neue Lampe aufsetzen und wieder hinein stecken. Fertig. Viel Erfolg!

Eine Zündkassette im Kofferraum schadet nie. Vielleicht ist ein Spule defekt? Hier etwas zum Nachlesen http://www.saab-ersatzteile.de/technik/saab_ersatzteile_technik_zuendbox.html

Viel Spaß mit dem Beamer. Ich habe es mir auch schon überlegt, aber ich kann mich noch nicht vom 9-5 trennen. Wahrscheinlich wirst du immer mal wieder im Forum vorbei schauen, sonst werden die BMW Fahrer sich im ihrem Forum freuen.