Conmar

Hi Jan, ja, gerne Ab nächste Woche ginge es bei mir, am besten Dienstags oder Donnerstags. Details können wir ja per PN besprechen. Schönen Tag allerseits:hello:

Hurra, nach 14 Monaten auf Entzug wieder Saab fliegen, äh, fahren.:elefant: Da merkt man erst wieder, was gefehlt hat.

Danke Jan, mir ist gerade aufgefallen, dass Du ja in Lörrach unterwegs bist - bin selbst drei Mal in der Woche dort, schöne Ecke.

Das ist in der Tat zu befürchten (ups, zu erwarten) Saab eben

Traumhaft, einfach nur schön Dringende Notiz an mich, nicht vergessen: Du...schaust....nicht...nach...9000CSEs...dabei....bleibt....es :biggrin: . (weil: Garage belegt, Einstellhallenplatz auch)

Danke Thomas, ja, das würde sich bei dem Unterschied anbieten, wenn das mit einem Schweizer Fahrzeug dann so geht. Werde mich baldmöglichst informieren. Gruss aus dem Aargau Mark

Danke sehr, auch für den Hinweis mit der Rabattaktion, der Unterschied ist schon wesentlich geringer, hier in der Schweiz liegt der Kurs nämlich noch bei 1.295 CHF.

Vielen Dank, genug Gelegenheit haben wir

Vermelde Neuzugang in unserer kleinen Saab-Familie, zu unserem 9-5 3.0 V6 Griffin gesellt sich ab nächster Woche nun ein kleiner Bruder ... ...ein 9-3 1.9 TiD Linear aus 2006, 8fach bereift, scheckheft gepflegt (toitoitoi, kann alles und muss gar nichts heissen, ich weiss ), knapp 192.000 gelaufen, fährt wie neu. Eigentlich stand ein 2.0 T mit 210 PS auf der Einkaufsliste, aber wo die Liebe (der besten Ehefrau von allen) hinfällt..... Nee, Spass, passt schon. Der andere wird dann eben nächstes Jahr Nummer drei, wenn ich sie bis dahin nicht zum Cabrio überreden kann.:biggrin: Leider brauchen wir im Moment viel Platz, daher hatte ich damit nicht die besten Argumente. Einzige Macke: Fahrersitz hat Risse, der wird erneuert, wenn es gar nicht mehr geht. Vielleicht kommen dann Ledersitze rein. Geplant ist noch ein Maptun Stage 1 auf 180 PS und 380 NM (obwohl ich eigentlich die Pferdestärken in Hirschstärken umwandeln wollte, aber der Preisunterschied ist schon massiv . Aber vielleicht kommt ja mal wieder eine Aktion). Werde ihn wohl am Mittwoch, spätestens aber am Samstag einlösen (also zulassen).

Bei meinem V6 damals auch nicht, fiel ohne Vorwarnung beim Losfahren vom Baumarkt aus.

Normalerweise tu ich mich mit dem 9000er schwer, mag eher den CD, vermutlich weil das der erste Saab war den ich bewusst wahrgenommen habe:-), aber dieser hier (in der Schweiz, Kanton Bern) hätte mich doch in Versuchung führen können, wenn er mit Automatikgetriebe gewesen wäre. Der Händler hat angeblich auch noch weitere 9000er, ein paar sieht man auf den Fotos: https://www.autoscout24.ch/de/d/saab-9000-limousine-1994-occasion?accountid=67760&index=1&make=69&vehid=5351764&returnurl=/de/ip/bearfoot-classic-cars---youngtimers-3073-guemligen/vehicles?accountid=67760&make=69&returnurl=%252fde%252fd%252fsaab-9-5-kombi-2002-occasion%253fallmakes%253d1%2526fuel%253d14%2526index%253d44%2526make%253d69%2526page%253d3%2526priceto%253d5000%2526st%253d2%2526trans%253d21%2526uprop%253d2%2526vehid%253d5351731%2526vehtyp%253d10&r=61 Sorry falls der schon bekannt ist.

Nein, nicht Tür, sondern tüür, sagt man hier in CH für teuer. Was das Plugin angeht, daran glaube ich grundsätzlich auch:top: Nach meinen hiesigen Erfahrungen kann der aber durchaus so sauber da stehen wie auf dem Bild. Preislich hätte ich in D so 8.500 - 9.000 für realistischer gehalten.

Bin zufällig über dieses Angebot gestolpert, aber Achtung tüür! Bietet aber auch wohl eine ganze Menge. Hab trotzdem meine Zweifel, ob sich das so in voller Höhe realisieren lässt und ob "Preis nicht verhandelbar" "Bestand hat. Der Preis ist übrigens 1 zu 1 von CHF in Euro übertragen worden. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=256343001&ambitCountry=CH&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&pageNumber=1&scopeId=C&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&fnai=next

Hi Jon fantastisch, herzlichen Glückwunsch! The kind of news to make my day:congrats:.

Hallo Yusuf und herzlich willkommen im Forum:-) Kennst Du Dich mit dem 3.0 TID und seinen " Besonderheiten" aus? Falls nicht informier Dich hier ganz schnell und intensiv.(s. auch Kaufberatung 9-5).Mein erster Rat wäre, ihn nicht sportlich zu fahren. Kurzfassung: er ist als 'Katastrophenklöter' bekannt wegen eingebauten Problemen die zu Motorschäden führten, es gab eine Rückkaufaktion seitens Saab. Am längsten hielten diese in Ländern mit Tempolimit, z.B. in A und CH, da erreichten sie durchaus 300.000 km und mehr, hier gab es schon bei 80.000 und weniger Motorschäden. Hier gibt es aber auch einen oder zwei TID Fahrer, Opelmichl ist einer. Er hat einen mit 335.000 km aus 2004, und ich glaube, er hat mal im Stammtisch geschrieben, dass die ab 2004 wohl besser sind und solange man sie nicht heizt auch länger halten können. Such ruhig mal nach seinen Beiträgen. Ich drück Dir die Daumen dass es mit Deinem TID auch gut geht.

Hi Marc, das tönt spannend, gib bitte Bescheid, was da am Ende rauskommt. [mention=592]Benway[/mention]: An den V8 hab ich gar nicht mehr gedacht, vielen Dank, jetzt geistert mir wieder was im Kopf rumasdf Ford Scorpio Tip: Cosworth , falls noch ein vernünftiges Exemplar auffindbar ist. Dachtest Du beim Thema an den 8.32? Rechtslenker: fahre ich seit über einem Jahr, seit einigen Monaten im Rechtsverkehr, einzig Parkhaus ist etwas mühsam, ansonsten Mehr Zeit und Stellplätze wären aber echt gut:rolleyes:.

Totgesagte leben in der Tat länger, von daher fingers crossed und lass Dich überraschen. Den Rover mit V6 bin ich auch ein paar Mal gefahren, gefiel mir gut. Der 9-5 II reizt mich persönlich noch ein bisschen mehr als der 2.8er. In letzter Zeit parkiert so einer öfter neben mir, hm, ob mir das was sagen soll:tongue:?

Hi AeroCV, ich denke, Klaus bezieht sich auf das Vorführen durch die Werkstatt (offensichtlich ohne vorherige Durchsicht und vermutlich auch ohne entsprechende Rücksprache mit bzw. Beratung des TO erfolgt) und nicht auf Ljonny18. Eine Fachwerkstatt jedoch sollte schon das erforderliche Wissen und Equipment haben und soviel kundenorientiert sein, dass sie nicht einfach so aufs Geratewohl vorführen. Perhaps wishful thinking... Auch Dir und allen anderen im Forum Frohe Weihnachten und passt gut auf euch auf.:hello: LG Mark Ooops, Jan war schneller.

Hi Jon, Kopf hoch, das hört sich für mich nicht zu tragisch an und sollte alles machbar sein- was das mit dem Rad aber sein soll... müssen wir abwarten. Ich verstehe aber auch nicht, warum Du nicht sofort den TÜV-Bericht bekommen hast. Normalerweise bekommt man den sofort, oder hat sich da in den letzten 10 Jahren in D. was geändert?

Wow, Jon, that's awesome. Conngrats, looks like it only needs some TLC and done. Und Klaus hat recht, die Investition wird sich lohnen!

Wie war das noch gleich, nicht für dss Leben, für die Schule lernen wir? Vor vielen Jahren hab ich mir mit einer Interpretation zu Eichendorfs " Der Taugenichts" sozusagen die literarische Seele aus dem Leib geschrieben, bekam dann zwar grosses Lob von der Lehrerin, da ich aber nicht die erwartete, und somit vorgeschriebene, Perspektive eingenommen und somit nicht zu dem erwünschten Fazit gekommen bin, hatte sie keine Wahl als mir eine 5 zu geben...WTF ?:eek:. Ist mittlerweile nur noch eine Anekdote, aber damals war das schon ein Tiefschlag. Von daher verstehe ich Deinen Frust gut. Lass Dir trotzdem Dein Lieblingsfach micht madig machen, die Gedanken sind frei, und später kannst Du Deiner Kreativität immer noch freien Lauf lassen.

Hi Jon Last base was Plymouth, but before we used to live in Wales (close to Red Roses ) and Alton/Hants. Plus a couple of months in Ulverston, Cumbria. Always passed by Liverpool, and we always went kinda 'on our way back got to stop and have a closer look', well, never happened, but perhaps next time. Cheers Mark

Welcome Jon, What a beauty your car is, fingers crossed you secured a good deal All the best. May I ask for your former whereabout in the UK? We left it a couple of months ago, loved it and still miss it. Mark

[mention=75]klaus[/mention]: Würde wohl kaum einer von uns. [uSER=15324]@florian[/uSER]: Um Deine finanzielle Lage ging es in der Kritik nicht, jeder kann mal eine Durststrecke durchmachen, ich zumindest hatte mehr als eine in meinem Leben. Es ging darum, Dich deutlich auf die möglichen Folgen hinzuweisen, mit dem von Dir -verständlicherweise- bevorzugt gelesenen Satz (Solange...nicht passiert, kannst Du weiterfahren) wäre Dir nicht gedient gewesen, da nicht zutreffend.

Ja, so ein Bild habe ich gerade im Kopf asdfasdf Und dann noch in Kombination mit LKW oder hoch beladenem Transporter-bei so einem Unfall habe ich 1980 jemanden verloren:redface:, Ladung fiel auf einen Trabbi.