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Conmar

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Alle Beiträge von Conmar

  1. Conmar hat auf Benway's Thema geantwortet in 9-5 I
    Herzlichen Glückwunsch, ich freue mich für Dich und darüber, dass sich Deine Ausdauer und Bemühungen bezahlt gemacht haben. Vielleicht schaffe ich es meinen V6 im nächsten Jahr zu mir zu holen.
  2. Mir persönlich gefielen an dem verlinkten Angebot die Farbe sowie die Motorisierung nicht, ebenso die Kombiversion. Zumindest für die Farbe und den Motor wird der Verkäufer wohl Abstriche gemacht haben. Die Fotos sind auch nicht gerade optimal, eher schon kontraproduktiv. Ob er diesen Preis so bekommen kann ist wohl fraglich- und nein, ich denke zumindest in diesem Fall hat es weniger mit der Geiz-ist-Geil-Mentalität, die mir auch mächtig auf den Keks geht, zu tun. Und zu Achims Brabus: ich brauche keinen zweiten 9-5, aber wenn wäre er für mich nur interessant, weil er von Achim stammt, und nicht wegen diesem Brabus-Gedöns.
  3. Lass das mal besser nicht Kalle sehen, sonst kostet das mindestens eine Extraration Zuwendung Zum Thema: coole Geschichte, schöne Autos-was will man mehr.
  4. Danke für die Klarstellung, somit ist dann auch Satz 1 geklärt. Der führte bei mir zu der Vermutung.
  5. Hm, den Beitrag von Zementkopf hatte ich als Ironie aufgefasst, zumindest die ersten beiden Sätze, ging das noch jemandem so?
  6. Conmar hat auf sturmfrei's Thema geantwortet in 9-5 I
    Kannst Du vielleicht zu einer anderen TÜV-Niederlassung oder zur DEKRA?
  7. Conmar hat auf thadi05's Thema geantwortet in 9-5 I
    Genau das dachte ich auch eben. Was ist das denn nun, Soap, ne, Saab Opera auf ...5 live?? Sehr schade, ich hatte gehofft so etwas in unserem Forum nicht lesen zu müssen - ich weiss, zwingt mich ja keiner. Ich lebe seit vielen Jahren im Ausland und bin auch dort in verschiedenen Foren unterwegs, aber so etwas finde ich leider nur in deutschen Foren oder wenn Deutsche in irgendeiner Form des Wettbewerbs aufeinandertreffen. Wie wäre es grundsätzlich mit etwas mehr Respekt voreinander und etwas mehr Fair Play? Mal verliert man und mal gewinnt man, so ist das nun einmal im Leben. Es kommt auch darauf an, wie man damit umgeht. Nur mal so am Rande bemerkt. Vielleicht noch eins: geht doch mal ein Bier (oder was auch immer) miteinander trinken, räumt das aus und dann schlagt ein grosses Ei drüber. So könnte das in einer Gemeinschaft funktionieren.
  8. Hehe, kann ich gut verstehen. Aber ich weiss genau was Du meinst, wäre mit meinem Griffin vor einigen Jahren auch beinahe in Österreich gelandet.
  9. Hab ich den Link doch wohl versehentlich Niki geschickt? Ich werde echt alt. So, nun für alle, wenn es jemanden interessiert, ein Griffin in der Schweiz: https://www.autoscout24.ch/de/d/saab-9-5-limousine-2001-occasion?fuel=14&index=12&make=69&model=486&priceto=4000&prop=1&st=1&vehid=4901445&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2fsaab--9-5%3ffuel%3d14%26make%3d69%26model%3d486%26priceto%3d4000%26prop%3d1%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26r%3d5
  10. Hab den Link an einen Mitfori geschickt, wenn ihm der nicht gefällt, wird er ihn sicher hier posten.
  11. Tut mir leid, aber da bin ich gerade selbst dran, nächste Woche weiss ich ob ich ihn brauche. Falls nicht, sag ich gerne Bescheid.
  12. OMG! You gotta be kidding me:eek:. Weiss gerade nicht was der Inserent seinem Kaffe hatte:tongue:, scheint aber halluzinatorische Wirkung zu haben. oder Realitätsverlust auszulösen. Für ungefähr ein Drittel gibt es schönere, auch unter 100.000 km.
  13. Hm, die Hersteller sagen mir nichts, ich hoffe mal dass das ordentliche Teile sind und Du Dir dann nicht das nächste Problem ins Haus holst, meine Originalen haben ohne Märchensteuer knapp 800 Euro gekostet. Ich drück Dir jedenfalls die Daumen, falls Du das Risiko eingehst.
  14. Gute Idee Fleming, danke für die Anregung. Da ich nicht in Deutschland lebe entfällt das leider; auf dem Parkplatz am hiesigen Supermarkt stehen aber öfter verschiedene Saab, ich werde einfach mal versuchen, mit den Eigentümern ins Gespräch zu kommen.
  15. Der Fluch der modernen Zeit, wenn man so will. Hab ich übrigens auch gemacht, und deswegen wird es wohl kein Diesel-es sei denn ich finde einen der uns derart überzeugt, dass wir uns auf die möglichen Kosten einlassen.
  16. Danke dafür, hilft mir wirklich weiter.
  17. Hm, zu guter letzt kam schon was hilfreiches rum, aber Du hast nicht ganz unrecht. Andererseits dachte ich den Titel und die Einleitung eindeutig gewählt zu haben. Eine Probefahrt habe ich zeitlebens immer gemacht, und das werde ich jetzt nicht ändern. Bloss stehen die Saab teilweise 200 KM und mehr entfernt - nicht falsch verstehen, für einen guten fahre ich auch 500 km- und wenn z.B. herausgekommen wäre, dass der 1.9TTID deutlich! lauter und lahmer als der 2.5 tdi ist , hätte ich den Motor gestrichen und meine Suche auf Benziner eingeschränkt.
  18. [mention=8816]Zementkopf[/mention]: Der 3.0 Tdi gefiel mir im A6 auch gut, der 1.9 tdi war damals auch nicht mein Fall. Wenn Du jetzt den 2.5 tdi mit dem 1.9 TTID so aus Deiner Erinnerung vergleichst, welchen würdest Du bevorzugen bezüglich Laufkultur und Leistungsentfaltung? Laute Wanderdüne -lol, habe ich lange nicht mehr gelesen- muss es echt nicht sein.
  19. Danke, aber Du hast mein Anliegen nicht verstanden. Den 2.5 tdi hatte ich u.a. im A4 als Dienstwagen und jetzt privat im Skoda Superb, mir ging es um den Vergleich mit dem 1.9 ttid im Saab 9-3 III.
  20. Hallo greatotto, vielen Dank besonders für den Hinweis auf den DPF und den Freibrennvorgang, der war sehr hilfreich. Da muss ich ernsthaft drüber nachdenken, meine Frau dürfte zu ungeduldig sein, um das im Auge zu behalten.
  21. Hallo Thomas, Es ging ja nicht per se um einen Diesel, es gibt hier halt mehr Diesel als Benziner. Ich wollte nur zwei Motoren vergleichen, mehr nicht. Tut mir jetzt schon leid, ehrlich gesagt. Wäre der 2.0 T Deiner Erfahrung oder Einschätzung nach denn auch grundsätzlich für hohe Laufleistungen von 300.000 km und mehr gut? Gruss Conmar
  22. Hi Scotty Es ging aber darum, ob jemand sowohl den 2.5 tdi v6 und den 1.9 ttid aus eigener Erfahrung kennt und mir dazu was sagen kann. Die 9 km beziehen sich auf die Fahrten in der Woche, am Wochende werden es durchaus 300-400 km, manchmal auch one way. Es wird der Wagen meiner Frau. Ich selbst habe ein ganz anderes Fahrprofil. [mention=8816]Zementkopf[/mention]: Nimms mir nicht übel, aber Du klingst gerade wie der typische deutsche Oberlehrer und wie jemand, der eine sehr vorgefasste Meinung zum Thema V6 hat, vielleicht mangels eigener Erfahrung??Ein gepflegtes Langstreckenfahrzeug, gerne auch mit 160.0000 und mehr auf der Uhr, kann durchaus besser sein als ein Schönwettergaragenauto mit den wohl von Dur favorisierten < 60.000 km. Und schliess nicht von Dir auf andere! Zu Deinem Spruch fällt mir nur ein: Da schweigt des Sängers Höflichkeit!:mad:asdfasdf Nebenbei, ich kann mir den Unterhalt durchaus leisten, habe aber auch andere Verwendungsmöglichkeiten für das Geld , und andere Mütter (Range Rover z.B.)haben auch schöne Töchter, ich würde nur gerne beim Saab bleiben. Mann, bin ich froh, schon lange aus Deutschland weg zu sein.
  23. Und was hat das bitte jetzt mit dem Thema zu tun? RGN
  24. Wenn man beide schon gefahren ist, so zum Beispiel, also durchaus gefühlt. Das der Ttid kein Leisetreter ist, hilt schon mal, damit fällt er eigentlich schon aus. Frag Dich auch mal warum es mehr Diesel im Angebot hat ( die übrigens teurer sind als der 2.0 T und anscheinend in besserem Zustand ): könnte es sein, dass hier einfach mehr Diesel im Umlauf sind? Dein Argument könnte ich nämlich genau so für den 3.0 V6 anführen:biggrin:. Was den BMW angeht hast Du natürlich recht. Ich will nicht unbedingt einen zweiten Diesel, aber das Angebot an Dieseln ist eben grösser. Lange Touren kämen übrigens am Wochenende dazu, die Diva hat mir genug Rückenschmerzen verursacht:redface:. Als langjähriger begeisterter und überzeugter 6ender Fahrer bin ich sowieso etwas skeptisch was die Umstellung auf 4 Zylinder angeht. Für den 2.8 V6 hab ich gerade nicht genug Sicherheitsreserven (wegen Umzügen), sonst wäre der wohl die erste Wahl gewesen.
  25. Vielen Dank für die Kommentare, aber die eigentliche Frage bezog sich ja auf eventuell selbst gemachte Erfahrungen bezüglich des Unterschiedes in Laufkultur und Leistungsentfaltung zwischen dem 2.5 tdi v6 - den ich jetzt fahre- und dem 1.9 ttid. Übrigens ist hier das Angebot an 1.9tid und ttid grösser als an 2.0 Benzinern- Ausnahme Cabrio. Having said that- Ein Troll wäre auch nicht verkehrt, aber da finde ich eher einen Viggen:smile:

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