Fratz

Entschuldigt die späte Rückmeldung und danke für alle bisherigen Antworten. Das die Leiterfolie kaputt ist habe ich nur spekuliert. Fakt ist, dass die intakten Glühlampen deutlich mehr Zeit ohne Strom verbringen als zu Leuchten. Daher werden originale Halterungen mit bajonettverschluss isoliert und mit separatem Kabel mit Strom versorgt, vermutlich mit dem Schalter für's Abblendlicht.

Hallo zusammen, scheinbar ist die Leiterfolie hin, ich bekomme die beiden Birnchen leider nicht dauerhaft zum Leuchten und möchte mich auf Dauer weder auf Sonne noch auf Kerzen verlassen müssen. Idee: LEDs in die ursprünglichen Fassungen stecken und irgendwo Strom abgreifen. Hat jemand Tipps wie man das umsetzen könnte? Schönen Sonntag

Vielen Dank für die schnellen Antworten! Danke für den Hinweis, aber der Schalter mit 3 Stellungen für die Lampe am Innenspiegel und die beiden Lampen hinten in den Seiten befindet sich weiter vorne. Herzlichsten Dank für die Linksammlung, bekommt ein ewiges Lesezeichen. Wenn es nur um fehlende Unterlagen ginge, da ist deutlich mehr im Argen, aber so ist es mit Kompromissen.. Gute Nacht

Hallo zusammen, seit Kurzem bin ich wieder motorisiert und es ist wieder ein Saab geworden. Dieses Mal ein "Richtiger", mit Vollturbo, aber ohne fest montiertes Dach. Man hat sich schon etwas kennengelernt, aber auch mit etwas Recherche konnte ich nicht herausfinden was dieser Kippschalter hinter den Fensterhebern für eine Funktion hat. Vielen Dank für's Lesen, der Wagen wird hier noch ein paar Threads begründen in näherer Zukunft. Gute Nacht

Schönen guten Abend liebe Saab-Freunde und Spezialisten, der Hebel der die Temperatur regelt, vorn im Aquarium, geht beim Regeln auf maximale Temperatur bis ganz an die Bordwand heran, aber kommt ohne Hilfe nur c.a. einen Centimeter heraus beim Regeln auf kalt. Habe bereits mit WD40 ordentlich geschmiert und mehrere Male von HI zu LO und zurück mit Hilfe von einem Finger verstellen können in der Hoffnung, dass es wieder gängig wird, leider ohne Erfolg. Hat jemand eine gut polierte Glaskugel oder sonstige Ideen? Liebe Grüße und vielen Dank Erik

Geht auch mit Proxy nicht.

Alles Gute Tipps, habe es mir gestern ohne "Spezialwerkzeug" angetan, Spaß ist was anderes.

Wäre super, wenn du mal was über deine Verbauten sagen könntest :)

Nun zum einen hat wohl nicht jeder 9000 die selben Lautsprecher verbaut und zum anderen sind die Ansprüche unterschiedlich. Der Klang ist bei meinem Bruder eine ganze Ecke voller und klarer würde ich sagen. Außerdem reicht mir die maximale Lautstärke auf der Autobahn nicht aus, bzw die Boxen spielen ab einem bestimmten Punkt nicht mehr sauber, da muss dann wieder runter geregelt werden. Und schnell fahre ich nur allein und dann gern mit Musik. mfg

Ja, aber so richtig konkret ist wenig und die meisten Themen leider schon uralt und die Artikel kaum mehr zu bekommen. Trotzdem besten Dank :)

Irgendwer hat doch bestimmt vor mir auch mal die Serienlautsprecher ersetzt oder? Was habt ihr kombiniert? :) mfg

Vielen Dank schon mal dafür :-)

Welche genau und was magst du dafür haben? Welche Modelle hast du verbaut? Ich habe da wenig Erfahrung und von dreißig bis fünfhundert Euro gibt es da viel Auswahl..

D.h. für hinten entweder wieder zwei Wege plus HT oder gleich 3-Wege kaufen. Muss mir das nochmal ansehen, weil bisher verstehe ich nicht warum mit keiner VerkabelungsVariante 3 Wege oder rein TT halbwegs ordentlich lief..

Eben, dieses Bild und meine Erinnerungen passen nicht ganz zusammen.

Richtig scharf :)

Erneut vielen Dank für alle Antworten! Die Fotos zum Einbau des Eton Systems würde mich auch interessieren! Genau das ist mir letztes Jahr auch empfohlen worden wurde aber wegen Geldmangel erstmal hinten angestellt. Also ich bin mir recht sicher, dass zwei paar Kabel(=4) an die ovalen LS gehen. Die Andere Bude wirde seperat versorgt. ALso abschließend: Vorne suche ich nach passenden Hoch(42mm)- und Mitteltönern(100mm) und kann einfach Plug&Play ersetzen. Hinten ist das wohl nicht so einfach. Um das zu klären müsste man erstmal herausfinden was da verbaut ist und was da per Klingeldraht ankommt. So wie ich das verstanden habe ein kleiner(19mm?) Hochtöner und ein 6*9Zoll Tief-Mitteltöner die über irgendeine Art Weiche angesteruert werden. Allerdings konnte ich weder einen Tieftöner noch ein 3-Wege-System über eine der Leitungen betreiben können, wobei ja eigentlich nur ein paar ankommen sollte und von der Weiche gesplittet wird. Hier ist zumindest mal ein Bild ausgebaut dabei: http://www.saab-ersatzteile.info/LAUTSPRECHERSATZ-hinten-_1 Leider komme ich an unsere 9000er gerade nicht dran, vielleicht kann mir jemand helfen noch ein paar Verwirrungen zu lichten. MfG - - - Aktualisiert - - - Sieht echt super aus! Daran könnte man sich orientieren!

Erstmal schönen Dank für die Antworten. Ja ab Werk verbaut: Hochtöner vorne, Mitteltöner vorne, 2Wege? oval hinten hinten, Mitteltöner hinten Also du meinst du zwei getrennten durch einen ersetzen? Weißt du eventuelle auch wie das angesteuert ist? Sind ja insgesamt 4 Stecker an dem ovalen Lautsprecher dran. Vielen Dank für diese sehr ausführliche Darstellung. Lese nur ich das raus oder bist du gegen solche Eingriffe? Die Membranen sind kurz vor ihrem Dienstzeitende angelangt und zZ ist das nötige Kleingeld vorhanden, da will ich nicht warten bis mir gekratze zu ungünstigem Zeitpunkt diese Arbeiten aufzwingt. MfG Erik

Hallo Leute, Ich möchte gerne die originalen Lautsprecher ersetzen. Wäre klasse, wenn mir jemand die genauen Maße verraten könnte oder noch besser sogar schon konkrete Artikel. Ist ein 96er CSE MFG Erik

War letztens mal komplett auf und waren auch ein paar Krümel drin. Aber nach wie vor hört man ein leichtes Zucken aber auf oder zu geht nichts am Schalter in der Mittelkonsole..

So ich nochmal: Habe den Helligkeitsregler getauscht mit dem Ergebnis, dass die Beleuchtung nun konstant tot ist. Den alten Regler wieder rein und siehe da: Kein Wackelkontakt mehr, sonder auch komplett tot.

Bei mir war es übrigens der Thermostat. Nach dessen zugegebenermaßen etwas fummligen Autauschs ist alles paletti.

Werde ich demnächst mal testen, erstmal habe ich volle Funktionalität außer der ANzeige ob die Fahrertür geschlossen ist. mfg

Vielen dank, also mal das zv Steuergerät aus dem Fußraum durchmessen lassen. Ich wüsste nämlich nicht wie. Mfg

Fast, wenn der Stecker ab ist, dann wird die Türe immer als geschlossen gezeigt. :) mfg