cit1966

Besser wär's mit: "Wozu Atomkraftwerke? Bei uns kommt der Strom aus der Steckdose!" Da brauchst Du nicht soviele von. (hatte der Erstbesitzer auf meinen damaligen Golf I 'draufgeklebt- nur hatte der ausgerechnet an dieser Stelle KEINE Delle(n). Aber viel besser gefiel mir der Aufkleber in der Heckscheibe meines CX TRD2 (passt aber nicht zum 9000, also bitte vermeiden): Ein Turbodiesel wie Champagner...

??? ???

Wurde/wird nicht gerade ein 9000 mit LPG Anlage hier im Forum verkauft?

Ja, ist er.

Fehlt der Ablaufschlauch der autom. Antenne?

Kontaktschalter am Beifahrersitz für Fasten belts funktioniert Sitzheizung Fahrersitz aber nicht s.o. Ansonsten: Wollte dem leichten Spritgeruch im Innenraum mal nachgehen. Hatte vermutet, dass das Ganze vom Kofferaum her kommt. Inspiziert. Dabei auf der linken Seite eine Roststelle unter dem Bitum entdeckt. Nachgeprukelt mit dem Finger ergab sich alsbald ein daumengroßes Loch und ich konnte auf den Boden schauen. Fix zum SZ gefahren und vorstellig geworden. Hebebühne, des Meisters große Rostinspektion: Aufatmen: nur dieses Loch, sonst nix weiter (noch nicht, 3x Holzklopf. Selbst neuralgische Stellen wurden als gut bis sehr gut bewertet ). Also schnell das Loch zugeschweißt und wieder versiegelt - weiter geht's Dauer von der Entdeckung bis zur fachgerechten Behebung: insgesamt 3 Std. inkl. An- und Abfahrt. Erlebter Werbespruch: rein, rauf runter raus )

Und wie der alte Griech ezu sagen pflegt: Was kostas?

nichtmmal Klammern kann ich richtig setzen Radikalkur: ich denke, er hat den Lebensumständen seine Beziehung angepasst (nichts für ungut)

PSSSST, ist doch GEHEIM....

Du willst Deinen doch wohl nicht loswerden?!?

war bei Euch schon Winter in letzter Zeit ?

Oooochh, komm, ich hab' einen schwarzen (901) und einen silbernen (Laguna2 Grandtour). Beide sehen in meinen Augen sehr gut aus, sogar das silberne am Laguna2 und praktisch ist es auch: ich habe den erst einmal gewaschen, nachdem ich den 901 habe. Den 901 in schwarz habe ich in diesem Jahr schon 6x gewaschen - und er ist schon wieder dreckigasdf

Soll ich Dir verraten, wo ein schöner silberner CSE Automat steht?

Ich kämpfe noch mit mir. Bis die Tage!

ist mir auch schon aufgefallen - dabei wollte ich doch mal in nem 9K fahren... ICH war's nicht.

hört sich wie ein alter Motor mit "scharfer" Nockenwelle an. Bei mir klirrt nix. Ich würde aber der Empfehlung von HFT Folge leisten - und vllt. mal bei ihm vorbei fahren (vorsichtig).

schon länger? Oder erst plötzlich? Also mein 901 8V, den fahre ich wenn's nötig ist im 4.Gang um eine Abbiegung, der rüttelt sich dann auch, aber er benimmt sich dann wieder. Jaa, ich weiß, nicht vergleichbar... Frag doch beim SZ in PB mal nach.

@lip-wb14 herzlich willkommen hier im Forum. Schon viel Teile von Deinen 8V Steili's verkaufen können?

Da hätt' ich dann doch mal gerne zwei drei Bilder gesehen von diesem Treffen der Vergangenheit(en).

zwei Federn der Verteilerkappe (das rote Dingen mit den fünf Kabeln 'dran) aushebeln und Kappe abnehmen. Spätestens dann sieht man, ob dort Öl ist (ist bei meinem aber auch, ruckelt zwar auch, ist aber vernachlässigbar, richtige Aussetzter hatte er, bevor Zündkabel,-kerzen und Verteilerkappe/-finger gewechselt wurden und der Zündzeitpunkt korrekt eingestellt wurde). Was ist denn das überhaupt für ein Motor, von dem die Rede ist (8V, 16V)?

Ich schätze, er musste versprechen seinen Fuhrpark zu verkleinern Also: her mit Deinem 901 Turbo 16 S !!!

Nicht dass ich interessiert wäre (): Mein (kleiner) Sohn fragt: "Hat der auch hinten Sitzheizung?" Da es zum (ursprünglichen) Titel passt: wie fällt denn eigentlich Dein Urteil zum "Anni" in PB aus?

Du willst ihn verkaufen? Also, ich hätte Interesse - troz der Mängel

... wie Du das immer auf den Punkt formulierst: Respekt!!!