Alle Beiträge von omitter
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Glotzer oder Grüßer
ich bin beim grüßen meistens einfach zu langsam, auf der bundesstraße sind die kollegas immer so schnell vorbeigehuscht
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P0300/P1300/Check Engine blinkt, Motor läuft im Stand extrem unruhig
jaja, ich weiß doch was du meinst ;-) ich weiß wie ich nach P1300 suche und da finde ich auch was. nur deine links gehen nicht, genauso wenig wie mein link mit der suche nach p1300 nicht gehen wird: http://www.saab-cars.de/search.php?searchid=1423392 vermutlich speichert das forum jede suche mit einer search ID, die nur innerhalb der eigenen browsersession funktioniert.
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P0300/P1300/Check Engine blinkt, Motor läuft im Stand extrem unruhig
wenn ich draufklicke, bekomme ich "Deine Suchanfrage erzielte keine Treffer. Bitte versuche es mit anderen Suchbegriffen." die DI-Box war neu, von Skandix. Bypass habe ich noch nicht geprüft. Auf den 9-5er Thread bin ich auch schon gestoßen, treffen die korrodierten Kontakte an der Spritzwand auch auf den 9-3 zu?
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P0300/P1300/Check Engine blinkt, Motor läuft im Stand extrem unruhig
@majoja02: deine ersten beiden links gehen nicht. @leptoptilus: schläuche wären gut möglich, beim meinem zafira hat ein marde vor ein paar wochen zugeschlagen. ich werden morgen mal den motorraum absuchen. danke für eure hilfe.
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P0300/P1300/Check Engine blinkt, Motor läuft im Stand extrem unruhig
[gelöst] P0300/P1300/Check Engine blinkt, Motor unruhig Hallo, seit heute läuft der Motor wie ein Sack Kartoffeln im Stand, ich hab mich noch gar nicht getraut, damit herum zu fahren, weil die CE Lampe blinkt. OBD2 sagt P0300 (Random/Multiple Cylinder Misfire Detected) und P1300. VIN: YS3DF78C117002249 Model: Saab 9-3 (9400) Model Year: 2001 Body type: 2-door Convertible (CV) Engine: B205E 4-inline, Turbo, PETROL, TURBO (B205 E) Gearbox: 4-speed automatic Plant: Nystad, Finland (900 / 9-3) Market: Model series III, Driver and passenger airbags Serial number: 002249 Kerzen und DI sind neu, keine 1000 Kilometer gelaufen. Wer kann helfen?
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Aux-Anschluss nachrüsten bei Saab 9-3 I
das ganze gibts als nachrüstlösung fürs serienradio. nicht ganz billig, dafür sehr einfach einzubauen: http://www.saabaux.com/ ich hab das teil auch, an werkzeug brauchst du: - einen schraubenzieher - eine zange - ein brotmesser (zum beschädigungsfreien raushebeln der blenden) - 20 minuten zeit wurde auch schon diverse male besprochen, unter anderem hier: http://www.saab-cars.de/hi-fi-und-navigation/47408-aux-fuer-saab-9-3-bj-98-03-und-saab-9-5-bj-98-05-gefunden-juhu.html
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
das sieht mir nach iPhone-Dummuser aus
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Marderschreck einschalten, wenn Zündung aus: wo anklemmen?
ja, ich meinte hochspannung :o) deine lösung klingt gut, so mach ich das.
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Marderschreck einschalten, wenn Zündung aus: wo anklemmen?
Dauerplus würde natürlich auch gehen, die Anleitung von dem Ding behauptet aber, dass die meisten Autos so was haben...
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Marderschreck einschalten, wenn Zündung aus: wo anklemmen?
Hallo Forum, ich hab mir einen elektrischen Marderschreck (Ultraschall + Starkstrom) gekauft, der sich einschalten soll, sobald die Zündug aus ist. Kann mir jemand einen Tipp geben, wo ich das Teil am besten anklemmen kann? Besten Dank für eure Hilfe.
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Probleme mit Marder
Auf jeden Fall, sogar zuverlässiger. Aber sie müssen den Motorraum vollständig ausfüllen.
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Probleme mit Marder
http://www.amazon.de/WC-Frisch-Duo-Duftsp%C3%BCler-Citrus-Original/dp/B004K72YXK/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1341043660&sr=8-1
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9-3 Turbo
hier wird ne zündkassette angeboten: http://www.saab-cars.de/verkaufe-teile/57416-schwarze-zuendbox-zuendkassette-fuer-saab-9-3-1-serie-9-5-modelle.html schau mal hier, da erfährst du eine menge über die DI Box: http://saab-ersatzteile.de/technik/saab_ersatzteile_technik_zuendbox.html vielleicht kannst du schon anhand einer sichtprüfung die zündspulen als ursache ausschließen bzw. umgekehrt.
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Geht einfach aus
Wie lange dauert es denn bis die Kiste wieder anspringt? Gesendet von meinem A1_07 mit Tapatalk 2
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9-3 Turbo
ich habe festgestellt, dass die bezahlversion auf meinem HTC handy den bluetooth-adapter nicht findet, auf meinem lenovo tablet dagegen schon. die free-version funktioniert dagegen auf handy und tablet gleichermaßen gut. auf dem 900 II wird es mangels obd2 bus nicht gehen. mit obd1 ist die fehlersuche längst nicht so ausgereift. dazu gibts hier noch ein paar tipps: http://www.obd-2.de/saab-diagnose.html
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Probleme mit Marder
http://marder-sicher.de/ selber noch nicht ausprobiert, aber von auto-blöd als gut bewertet (wenn man dem glauben schenken will...)
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9-3 Turbo
obd2 adapter bei ebay oder amazon, damit per usb an den pc mit geeigneter software, oder gleich einen obd2 bluetooth adapter und den an ein android handy hängen. die passende software für android gibts auch als kostenlose version und nennt sich torque . funzt bei mir prima, ich hab damit bereits einen limp home fehler (drosselklappe) ausgelesen und behoben. auch das rücksetzen von obd2 fehlern ist damit möglich. kosten: <30 EUR
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Erst Check Engine und jetzt das volle Programm...
http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=92156 wobei deine codes bei saabcentral nichts vernünftiges ergeben. B1600 bedeutet "PATS (Passive Anti-Theft System) ignition key transponder signal is not received" (Quelle: http://www.ecutesting.com/b1600_fault_codes.html) bist du sicher, dass die fehler aktuell waren?
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Wer kennt dieses Teil und wenn ja - was macht es?
AGR im Zafira hab ich auch schon hinter mir, ich war genauso naiv wie du ;-)
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9-5 Kombi Bj. 2000, < 100 tkm - welcher?
nein, was konkretes hab ich noch nicht. ich wollte erstmal sehen, welche motoren überhaupt in frage kommen. ich nehme an, das angebot aus hannover finde ich im mobile-thread? ich hab mal etwas gesucht aber noch nix gefunden, kannst du mir den link geben? danke!
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
argh ich bin blind! vor meinem geistigen auge tanzen crockett und tubs und frauen mit schulterpolstern!
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Schläuche für Saab aus Polen
Tach, wegen eines Marderschadens musste ich grade an meinem Zafira den Ladeluftschlauch wechseln und bin bei eBay auf einen polnischen Händler gestoßen, der mir einen passenden Schlauch für weniger als die Hälfte vom Opel-Preis verkauft hat. Der ist zwar etwas steifer als das Original und deshalb schwieriger einzubauen, aber ansonsten passt er. Der Händler liefert recht flott versandkostenfrei als Einschreiben. http://stores.ebay.de/TURBO-STAR/_i.html?_nkw=saab&submit=Finden&_sid=1069449392
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9-5 Kombi Bj. 2000, < 100 tkm - welcher?
werde ich drauf achten, plakette is mir zum glück wumpe danke für eure tipps!
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Viele Symptome - eine Ursache: Kabelbruch
¿Dónde está la zapatería?
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SAT-Signal per Funk übertragen?
argl sorry, war nicht ganz bei der sache beim letzten post