Odie

Ob die aber noch viel mit unseren SAABen zu tun haben.............................................?

Hallo, habe heute Mittag in Hemer in der "Wiehagenkurve" einen 9-3II SL mit Schweizer Nummer gesichtet. Leider ohne Gruß.

Kann aber auch Augsburg-Fan sein. Die Roosters haben gestern gegen Augsburg gespielt. Oder er ist Fan-Mäßig breit aufgestellt.

Hallo, heute gegen 19.00 Uhr vor der Eissporthalle in Iserlohn einen schwarzen 9-3I CV mit Düsseldorfer Kennzeichen gesichtet. Gruß, Dirk

Auf die Gefahr nicht alles mitbekommen zu haben: bevor ich den gesammten Datenbus zerlege, würde ich mich 100%ig versichern, dass es nicht doch die Spannungsversorgung ist. Die Werkstattpraxis hat gezeigt, dass die 9-3 sich ganz besch......eiden überbrücken lassen. In 9 von 10 Fällen mussten wir die Batterie ausbauen und zum Starten eine Leihbatterie einsetzen. Die Steuergeräte brauchen eine bestimmte Versorgungsspannung. Wird die unterschritten, schalten die SG ab und es gibt die verschiedenen Fehlermeldungen, und der Bus ist beleidigt. Prüf auch mal, ob das Trennrelais am Bat.+ Anschluss nicht ausgelöst hat. Dazu mal den gelben Knopf am Relais drücken. Hab ich in meiner Praxis auch schon mal gehabt. Viel Erfolg, Dirk

Gestern und heute auf dem Heimweg in Iserlohn auf der Schlesischen Straße einen Champagner-farbigen 9-5 SC Facelift PE-XX XXX gesichtet. Neu Zugezogen oder Besuch?! Gruß Dirk

Unser "Dicker" hat sich heute Besuch eingeladen .

3 Wochen Urlaub, ca. 2300Km in Süddeutschland unterwegs gewesen, SAAB Sichtungen: kaum nennenswert. Auf der A45 Richting Seligenstädter Dreieck: eine 9-3II SL aus OE und eine 9-3II SL aus HU.In Eichstätt ein 9-3II CV, auf der Westumgehung München: ein 9-5 SC aus M (alle ohne Gruß). In Friedrichshafen ein weißer 900-I mit Airflow-Paket aus der Schweiz (mit Gruß?), auf dem Campingplatz ( ja, unser Dicker durfte mal wieder unsere Wohnhütte hinter sich her zerren) eine 9-3II SL aus den Niederlanden und ein 9-3II SC aus RT (ohne Gruß), in Markdorf während der Oldtimerveranstaltung ein schwarzes 9-3II CV aus FN im "ruhenden Verkehr", in Überlingen ein 9-3I CV aus FN im "ruhenden Verkehr". Auf der A 67 Richtung Frankfurt ein 9-3I aus Polen und eine 9-3II SL aus DA (alle ohne Gruß). Heute auf dem Weg nach Unna in Strickherdecke ein 9-3III CV aus MS und auf dem Weg nach Hause auf der B233 in Richtung Iserlohn ein 9-3I aus Unna, leider auch ohne Gruß!!

Noch eine Sichtung vom 29.05.: schwarzer 9-3 SL, MK-CO .... auf der A46 in Richtung Hemer. Leider ohne Gruß, da auf Probefahrt im Fremdfabrikat . Gruß, Dirk.

Dann haben wir ja nichts verpasst

Danke für die Aufmunterung! Aber eigentlich würden wir jetzt auf dem Elbdeich sitzen und uns den Sonnenuntergang anschauen. Aber ohne Zugwagen...............

Mein Gurt ist heute angekommen und schon verbaut. Bei dem neuen Gurt war der Stecker auch anders angeordnet, durch das lange Kabel aber auch kein Problem. Ich hoffe, dass unser "Dicker" sich (nach defektem CD-Spieler und dem Gurt) nicht noch was neues ausdenkt, um mich zu Ärgern ! Gruß, Dirk

[mention=7624]jack-01[/mention] O-Ton der besten Ehefrau von allen: Sch........! Dem kann ich nur zustimmen. Und Sauteuer stimmt!!!!! Aber was tut man nicht alles für seinen SAAB !

Ja und nein............, habe am Dienstag über meinen Arbeitgeber (Pyrotechnische Elemente werden nicht an Endverbraucher abgegeben) beim FSH einen Gurt bestellt. Er ist lieferbar und sollte Donnerstag ankommen. Ich warte aber immer noch. Der FSH hat heute eine Anfrage bei SAAB/ORIO gestellt. Jetzt warte ich auf eine Rückmeldung. Melde mich, wenn es was neues gibt. Gruß, Dirk

Wäre einen Versuch wert. Weiß jemand, ob der auch Samstag schafft?

Hallo, Gemeinde! Gestern ist bei meinem 9-3 SL, Mj.04 der Sicherheitsgurt auf der Fahrerseite kaputt gegangen. Beim Anschnallen gab es einen Schlag und ich konnte den Gurt ohne Widerstand abrollen und er rollte nicht wieder auf. Jetzt suche ich dringend Ersatz, da wir in den Urlaub wollen. Kann jemand helfen? Die diversen Verdächtigen habe ich schon erfolglos durchforstet. Gruß, Dirk

Gerade bei der "SOKO Kitzbuhl" fuhr Kommisar Lechner einen 9-3III SC in silber!!

Ach ja, passt zwar nicht hierhin, aber ich finde einen Bitter Insignia auf freier Wildbahn (Hemer-Sundwig) schon was Besonderes!!

Nee, schlecht erzogen!

Gestern in Hemer-Deilinghofen: schwarze 9-5 SC Chrombrille mit Frau am Steuer und Hund im Gepäckabteil. Wir hatten ein kurzes Stück den gleichen Weg und habe mich vor dem Einbiegen in unsere Einfahrt kurz mit der Lichthupe verabschiedet..

Heute Mittag in Iserlohn - Zentrum : schwarzer 9-3I CV aus Essen im "ruhenden Verkehr" und in Iserlohn am Bädickerplatz ein schwarzer 9-3II, MK-BK.....auf Parkplatzsuche.

Gestern auf dem Weg über die A1 nach Köln: schwarzer 9-3I CV in schwarz mit HA-Kennzeichen in HA-Hohenlimburg auf der Verbandstraße, freundlich zurückgegrüßt. schwarze 9-5SC Chrombrille etwas später auf der Verbandstraße, kein Gruß. beim Auffahren auf die A1 vor einen 9-3II SC mit CE-Kennzeichen aufgefahren, kein Gruß. Bei der Rückfahrt wurde ich dann auf der A1 bei Remscheid von einem 9-5 mit W-Kennzeichen überholt, leider auch ohne Gruß.

Stimmt, geht auch. So'n Teil hat leider nur kaum jemand!!

Von der Methode würde ich abraten. Die Hochdruckpumpe wird durch den Diesel auch geschmiert. Die Schmierung fehlt, wenn der Diesel durch Ottokraftstoff verdünnt ist. Die Gefahr, das die Pumpe einen Spätschaden davonträgt ist hoch. Ist in meiner Werkstattpraxis leider schon vorgekommen. Gruß, Dirk

Die einzige Chance ist, den Tankgeber ausbauen und den Sprit durch die Öffnung absaugen. Aber dafür muss der Tank raus !!