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duesentrieb

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  1. Hallo Thomas ja vermutlich hast du recht, siehe die antwort welche ich KTU geschrieben habe, hätte mich wirklich gefreut über eine geringere Drehzahl auf der Autobahn, ich denke der Motor wäre mir auch sehr dankbar gewesen :-)) beste Grüsse Düsentrieb
  2. Hallo KTU danke für deine Gedanken zu meinem Projekt, ich fahre Gleichmässigkeitsrallyes und immer auf eigener Achse hin und zurück, das gibt gut und gerne mal an einem langen Wochenende 1500-2000km mir tut einfach der Motor leid mit 120km ca 4000/min..... akustisch ist das so als hätte ich vergessen in den 5ten zu schalten, die Reichweite ist auch ein Thema vermutlich werde ich resignieren und wieder das 4 gang einbauen und den Motor weiterhin "quälen" beste grüsse Düsentrieb
  3. hallo saabomat danke, das habe ich auch schon versucht, diese haben einen anderen Wellendurchmesser, da die ATW von 5 Gang dicker sind
  4. Hallo ich bin am Aufbau eines 99ers von 1973, welchen ich mit dem 5 Gang Getriebe von einem 900er umrüsten möchte, nun stehe ich vor einem Rätsel: die Antriebswellenführungen am Getribe des 5 g. getriebe haben eine andere Länge und einen anderen Durchmesser, ich habe von einem Teile Händler 2 Kisten Antriebswellen erhalten um eine mögliche Lösung bzw. Kombination zu finden diese zu bestücken. Ich sehe keinen Lösungswek, haz jemand einen Tip?
  5. Hallo ich muss meine WAPU auch noch überholen, hier ist eine sehr gute Anleitung, die Teile habe ich aus meinem USA Urlaub nach hause genommen.... hoff es hilft :-) http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=173989
  6. Hallo ich suche für meine "SAABine" 99 Bj. 1973 2 Türig, Makrolon oder Lexan Scheiben für Ausstellfenster und Heckscheibe, da ich ein Sportliches Fahrzeug baue welches Gewichtsoptimiert wird Hat jemand einen Tip wer das anbietet ? Vielen Dank!
  7. ja ohne metallkern
  8. habe mal 2 Bilder gemacht, die Aufhängung ist anders, ich denke werde ein neues Gummilager bzw Halterung anfertigen, wird wohl das einfachste sein
  9. hallo zusammen der 99er wurde 1977 stillgelegt, ich baue mir den neu auf für den Einsatz an Historischen Gleichmässigkeits Rallyes, da Fahre ich jeweils auf eigener Achse hin, ein 5 Gang Getriebe würde auf der Autobahn die Drehzahl und den Geräuschpegel absenken (hoffe ich) Ich hoffe es klappt, ihr werdet es erfahren :-) danke für eure Hilfreichen Tips ! der hat Hydraulische Kupplungsbetätigung, die Nehmer Zylinder von 4 und 5 Gang sind unterschiedlich.
  10. superschnelle Antwort ! Vielen Dank :-)
  11. Hallo hat mir noch jemand Tips für den Umbau von 4 auf 5 Gang Getribe für meinen 99er Baujahr 1973 Das Getriebe und die Schalthebelführung habe ich bereits
  12. Hallo Suche für Saab 99 4 Radlaufzeirleisten oder eine Alternative zum Originalteil welches ja kaum mehr zu finden ist
  13. hallo, ich suche für mein Saab 99 projekt einen passgenauen Fächerkrümmer, hatte schon mal einen verbaut, dieser war kaum brauchbar, musste viel Anpassungasarbeiten machen. Hat mir jemand einen Tip?
  14. [ATTACH]59934.vB[/ATTACH] [ATTACH]59935.vB[/ATTACH]der umbau ist nahezu vollendet,ich habe entegen allen empehlungen 40er weber montiert (anstelle von 45er) die bestückung habe ich bewusst auf gutes drehmoment ausgelegt, mit relativ kleinen venturis (30er) die feinabstimmung werde ich noch mit der lambdasonde vornehmen. Der motor nimmt das Gas aus dem Drehzahlkeller spontan an, selbst 4ter Gang und 1200/min ist kein problem. Der verbrauch ist ca. 1,5 liter gestiegen, der Spassfaktor um ein vielfaches !!
  15. Hallo Gerald danke für den Tip, ich habe mir selbst eine Ansaugbrücke gebaut, und Weber Vergaser aus meiner "Jugendzeit" neu aufbereitet, nun ist das ganze Montiert, jedoch noch nicht abgestimmt die Gasbetätigung ist auch noch auf dem weg zu mir. Testläufe im Leerlauf lassen gutes erahnen, die Gasannahme ist sehr Spontan. es war richtig viel Arbeit, aber ich denke es hat sich gelohnt. Details mit Bild Folgt. Gruss Düsentrieb

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