2.0i-16Turbo

So. Sääbel geht wieder wie der Wind. Ein Unterdruckschlauch war defekt. Hauptproblem war jedoch die Zündkassette. Die 9k CS 2.3T Kassette hat gepasst. Danke für eure Hilfe! Wie gesagt stehen jetzt noch zwei autos rum die bis Ende Woche aufn Schrott wandern. Sind also noch Teile vorhanden... Saab 900 jg 98 glaub ich 2.0 16V ohne Turbo. Hagelschaden Saab 9000 CS 2.3T jg 97 Antriebswelle links defekt und weit über 300000km Standort: Wil SG, Schweiz mfg josh 0041 77 445 94 32 am besten sms

Ok. merci. Ich habe 500ohm gemessen. Der Abstand ist ja gegeben, bzw nicht verändert worden. Habe den OT Geber ausser Verdacht, da die Zündung vorhanden war. (Behalte ihn noch im Hinterkopf, da der Motor sporadisch noch lief) evtl. passt der vom 9k --> nachmittag So, jetzt mal an die Unterduckschläuche.. einer war ziemlich spröde

Danke Hole morgen ein 9k Turbo. Hoffentlich passt die Kassette. braucht jemand per zufall noch teile der Autos?

Hallo zusammen Mein Sääbel, 2.0 Turbo (B204L) jg 95, will seit ein paar Tagen nicht mehr so richtig. Ich wollte ihn zum vorführen (tüv) vorbereiten und habe ihn von unten mit Hochdruck abgespritzt(ohne plastickabdeckung). Seither hatte ich zuerst beim starken Beschleunigen aussetzer, welche sich vermehrten (bei normaler fahrt aussetzer, wie keine zündung mehr) über kaum angehen (langes örgeln) bis zum nicht mehr anspringen. Habe die Zündbox ausgebaut, ausgeblasen (keine wasserspuren) Habe mittlerweile den Zusammenhang zum abspritzen ausgeschlossen. OT Geber rausgebaut, paar Spähne weggeputzt wieder rein. Dann: anspringen, keine 10 Sekunden unrund gelaufen, rauchentwicklung Zündkerzen ersetzt (viel zu früh). Dann: anspringen, ca 20-30 Sekunden runder Lauf Werde mich sobald wie möglich an die Unterduckschläuche hängen. Zündung funktioniert, Benzinpumpe funzt. Weitere Ideen? Zündet er wenn der OT Geber defekt ist? Falls die Zündkassette hinüber ist, würde er dan doch hin und wieder laufen? Am 12. ist leider Termin. Habe einen 2.0 16v ohne turbo als Ersatzteil Lieferanten.. mfg Josh Danke für euer Bemühen

@strudel: saab 900 II 2.0L Turbo(B204L) jahrgang 95. ja, die rote kassette Läuft er denn noch ab und zu wenn die kassette hinüber ist? Glaube mittlerweile, dass es nichts mit dem abspritzen zu tun hatte. habe den ot geber raus paar späne abgeputzt, durchgemessen (500ohm) und wieder eingebaut. kein zucken des tourenzählers beim anlassern. aber er sprang wieder kurz an, lief unrund und ging aus. (vorher ging garnichts mehr) danach kerzen ersetzt (sollte noch lange nicht nötig sein) und gestartet. nach etwa 30 sekunden ging er wieder aus. (Massekontakt irgendwo?) sollte das auto am 12. vorführen... grübel.. rätsel.. Ideen? mfg josh

Genau mein problem... habe den wagen von unten abgespritzt. (hochdruck) jetzt stockt der motor immer wieder. hat jemand noch weitere ideen für das problem? zündkassette wird jedenfalls mal ausgebaut und ausgeblasen. danke im voraus josh

Saab 900 2.0 T wahrscheinlich gechipt 210ps hirsch fahrwek usw. jg 1995 700.- habe noch einen zweiten ohne turbo für 500.- gekauft. bis jetzt 30000km gefahren in knapp 1.5 jahren. Total 2000 investiert (mit Autos) (Bremsen komplett gemacht) alles selber werde das auto jetzt vorführen (muss noch etwas schweissen (rost) und einen orig endtopf besorgen Idee wo?) und nochmals 2-3 jahre mit mächtig power rumcruisen. geiles auto mfg