Beiträge Beiträge von Hutzelwicht
-
-
-
-
-
Sommerreifen
in 9000
...und die Dinger halten ewig und fahren sich bis zur Abfahrgrenze unverändert gut.Günstiger kann ein Reifen kaum sein.
..... das ist nämlich oft das Problem. Mit zunehmedem Alter werden einige Reifen einfach richtig schlecht. Den Michelin kann man durch den geringen Verschleiß auch ein paar Tausend Kilometer länger fahren und wenn man das mal mit dem höheren Anschaffungspreis in Relation setzt ist der gar nicht mehr so teuer.......
-
-
-
-
Rial Lugano
in 9-5 I
ich musste bei 225/40 18 und ne 8x18 et 35 hinten Bördeln............. und Nacharbeit der Front und Heckschürze zum Radhausausschnitt
............. und auch vorne Bördeln
............. und Bescheinigung durch einen Sachverständigen
soweit zumindest die meisten Gutachen die ich bezüglich dieser Reifen/Felgenkombi für den 9-5er kenne............
-
Rial Lugano
in 9-5 I
-
Im Sommer können wir uns es leisten zu Hause zu bleiben:biggrin: ( allein schon des Gartens wegen, den kann mam keinem Anderen zumuten:redface: ) und kurz vor Weihnachten bis ins neue Jahr hinein gehts schon seit 10 Jahren nach Holland ( Ouddorp, Zeeland ) Kein Weihnachtsstress, alles sehr entspannt.............
-
Moin,
dass es blöd gelaufen ist ist ja nun unbestreitbar. DU hast in diesem Falle die Beweislast zu tragen dass die Mitarbeiter der Werkstatt beim Einbau nicht korrekt gearbeitet haben. Wenn die Werkstatt für das mitgebrachte Material nicht haften will ist das noch nachvollziehbar. Sie ist aber für Ihre Arbeit nach meiner Auffassung schon haftbar. Denn diese Leistung hätte Sie auch vollbracht, wenn die Teile von Ihr selbst bezogen worden wären. Insofern halte ich "keine Gewährleistung auf Einbau" für zumindest fragwürdig. Die Werkstatt hat ja akzeptiert, dass Du die Teile lieferst. Wenn Sie nun beim Einbau einen Fehler gemacht hat ( das musst Du ja nun beweisen ) dann haftet Sie auch dafür und Du hast Anspruch auf Nachbesserung. ( ich glaube ich dreh mich gerade im Kreis........... )
-
-
-
..........Hackepeter ist schon alle:bawling::motz:dafür gibts jetzt Eis, man man man, was für ein Wetter. Die Bäume und Stäucher sind alle wie mit Glas überzogen und wenn ein Windstoß kommt knackt und knistert das überall, hört sich irre an.................[ATTACH]70114.vB[/ATTACH][ATTACH]70115.vB[/ATTACH][ATTACH]70116.vB[/ATTACH]
-
Mahlzeit:eating:, war heute morgen schon auf Nahrungssuche und habe mir auch in einem Jagdrevier Hackepeter geschossen. Werde ich gleich mal vernichten. Bin froh, dass ich wieder den Bau erreicht habe, fängt gerade an richtig ungemütlich zu werden. Es regnet ja schon seit den frühen Morgenstunden, nun kommen aber gerade fiese Minusgerade um die Ecke:eek:
-
Puuuuuuuuuuuuhhhhhhhh, habe gerade den Wetterbericht gelesen, da kommt ja eine Sch........ Bescherung auf uns zu. Ich hatte den Schneeschieber schon weggestellt, aber morgen solls hier noch mal richtig zur Sache gehen. Es gibt wohl so Tage, da regnet es Bratensoße und man hat nur eine Gabel in der Hand.............
Da drück ich doch dem Michel mal fest alle Daumen dass er nur frieren muss.........

-
-
-
-
Guten:boring:Morgen:boring: .. na, wenn das mal keine Rutschpartie wird. Das Wetter soll am Wochenende ja wieder zum Abgewöhnen werden, zumindest hier im Norden.........moin moin... auf gehts an die See, in den "Kurzurlaub". Schön ne Runde entspannt Saab fahren...
Michel, Du hast ja echt lang gewartet, ich dachte erst mein PC baut die Seite nicht richtig auf.........
. -
sch...., so gesehen richtig, weil ich beim 932 war. Das ist aber auch ein Kuddelmuddel. Das Gutachten von AEZ zum Beispiel sagt auch aus, dass 225/40R18 ( natürlich mit Auflagen ) alle 931er fahren dürfen. Ich werde morgen mal jemanden fragen, der sich damit ganz genau auskennen muss..........Nein!So, nun habe ich heute einmal geforscht. Es gibt eine ganze Menge von 18er Felgen die mit 225/40R18 Reifen und mit allen Motorvarianten auf dem 931 gefahren werden dürfen, nur Leider ausgerechnet nicht die, die Du Dir ausgesucht hast. Dabei ist immer zu beachten, dass es mit dem reinen Aufstecken der Räder nicht getan ist. Da sind bei allen Gutachten teilweise sehr umfangreiche Auflagen zu erfüllen. Warum die eine Felge fahrbar ist und die Andere nicht und das alles bei gleichen Dimensionen und Einpresstiefe:dontknow:
-
-
-
Moin,
im Gutachten steht eigentlich alles drin, was Du machen musst damit Du die Reifen auch fahren darfst ( K1a, K1b, K25, K2b, K56 ) Wenn Du die entsprechenden Verbreiterungen vornimmst oder die schon vorhanden sind, dann gibts auch kein Stress mit dem Prüfer. Die fertige Kombination musst Du laut Gutachten dann von einem Sachverständigen abnehmen lassen. So steht es unter A02 zumindest im Gutachten. Ebenfalls ist lt, dem Gutachten kein Tachangleichung notwendig. So sehe ich das zumindest.........................
Off-Topics momentan schlimm
in Saab Stammtisch