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Mc Dealer

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Alle Beiträge von Mc Dealer

  1. musste den Termin leider auf Donnerstag verschieben, bin Beruflich zur Zeit unterwegs. Aber am Donnerstag (bei uns Feiertag) werde ich berichten. Gruß
  2. Ahh, also sind die Motoren (Anbauteile) doch nicht gleich, ich hatte gedacht der Unterschied vom Vector zum Aero liegt nur in der Software. Danke für Eure Auskunft, Top Forum! Gruß
  3. Hallo, worin besteht eigendlich der Leistungsunterschied zwischen 185PS und der 250PS Variante?? Ist es nur das Steuergerät (andere Programmierung) Ladedruck Erhöhung, oder wurden auch noch andere Bauteile geändert bzw. verbaut? z.B. grösserer Turbo, Schalldämpfer, Downpipe etc.? Grüßle
  4. also für 9000,- EUro würde ich den ohne mit der Wipper zu zucken kaufen!! Für 10000,- EURO haben die meisten weit über 100000km auf der Uhr oder sind noch Älter Bj. 98 und so. Habe schon einen 2,3 mit 250Ps Aero Bj:02 mit reparierten Heckschaden (5400,- EUR), 70000km für 19000 Euro gesehen, da hab ich den Händler auch gefragt, ob er am falschen Baum graucht hat! Habe am Montag den Termin zum Fahren, bin mal gespannt. Grüßle
  5. Ja, das stimmt wohl ;) Denn würde ich auch nie abgeben (mein Spaßauto), aber ich fahre noch einen VAN, der muß weg! Grüßle
  6. HHMMMMM, wenn man das alles hier so liest Ölschlamm, Wechselintervalle, Ölsiebe, Motorkolaps, SID Display, usw. bin ich total verunsichert. Ich habe gedacht, ein Sabb ist unverwüstlich! Nach 5 Kaffee's und langem lesen bin ich total verunsichert. Oder vieleicht doch auf einen Volvo gehen? Fahre selber noch einen 850 T5 13 Jahre alt (164000KM) , und der hat nicht diese Propleme... Naja, werde den Saab mal fahren, mal sehen wie er sich verhält. Augen auf bei den Wechselintervallen und eine Nachforschung beim Saab Händler, vieleicht ergeben sich ja positive Aspeckte. ... bin mir sehr unsicher! Grüßle
  7. zu den Wartungen: konnte 4 Einträge im Scheckheft nachvollziehen, was genau gemacht wurde, muß ich erst erfragen bei der anstehenden Propbefahrt. zu den Nachbesserungen: noch keine Angabe, werde ich nachholen. Garantie: so weit waren wir noch nicht. werde hier alles berichten, wenn ich die Infos habe.
  8. werd ich mal machen, erscheint mir eigendlich auch zu wenig! Wobei mein jetztiges Fahrzeug auch nur 9000 km (im Jahr) bewegt wird!! Alle Inspektionen wurden in Göttingen "Saab Zentrum" gemacht. Kennt die jemand? Wobei die Front noch der erste Lack ist und es sind bis auf 2 Steinschläge nichts zu erkennen. Viele andere Fahrzeuge haben da mehr Einschläge. Pedalerie, Lenkrad, Blinkerhebel, Sitze alles TOP in Ordnung wie neu, absolut keine Abnutzung. Bremsen sind halt vergammelt (verrostet). Die Scheiben sind normal einglaufen, dass übliche bei dieser Kilometerleistung (wenns die ersten sind).
  9. ja der ist es! nicht so dolle?? oder eine Fahrt wert?? Optisch wirklich sehr schön.
  10. Hallo, habe mir jetzt mehrer Sabbs angeschaut und gefahren. Folgender steht zur Endscheidung: 9-5 2,3 Turbo Aero 230PS Schalter 5 Gang Km: 68237km Tüv/au neu Bj.: 04/00 Schalter, Klima, Voll-Leder, Scheckheft gepflegt bei Saab, 4x Airbag, lackierung (leider) schwarz Preis: 13950,- EURO (Steht mit 15900,- auf dem Hof) Fahrzeug steht beim Händler schon gut 1 Jahr (Aussage vom Verkäufer), dementsprechend sehen die Bremsen aus, naja! Saab fährt halt nicht jeder. Vorbesitzer war ein Rechtsanwalt. Gesamteindruck Note 2, keine Beulen oder Kratzer, aber Waschanlagen LACK! Absolut keine Steinschläge, erstaunlich!! Reifen am Ende Risse in den Flanken, verkäufer sagte aber die kommen neu! Werde Ihn nächste Woche Probefahren, worauf sollte man noch achten?? Wann wurden welche Teile Baujahrbedingt verbessert?? Letzte Inspektion wurde ende 2004 bei ca. 54000km durchgeführt! Über Antworten würde ich mich freuen. Grüßle
  11. Jo, das bin ich. der T5 ist schon Geil, bin diesen Fahrzeugen (Hobby) schon sehr lange verfallen. Suche zur Zeit nach einen 2ten entweder Volvo oder ein Saab. Kenne mich aber bei den Saab Mobilen nicht so dolle aus. Ich denke aber hier ist die richtige Adresse dafür. Grüßle
  12. Hallo an alle, bin neu hier und bin leidenschaftlicher Volvo Fahrer. Möchte mir aber noch einen Saab zulegen. Stehe halt auf Schweden-Cars! Habe mir einen Saab 9-3 2Liter Turbo AERO Limo ausgesucht. Was könnt ihr mir zu diesem Wagen sagen. Laufleistung 43000km. Anfälligkeiten, worauf sollte man achten? etc. pp. Danke für Eure Antworten. Gruß0 Sascha

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