prinzalberttom

Bosch?

Das kann ich mir vorstellen

Moin, und erst einmal "Herzlich willkommen!" Könnte auch etwas poröses im Unterdruckschlauch selbst sein. Aber was mich stört, ist die ziemlich große feuchte, schwarze Fläche (Bild 1 ff..) Darf das da so sein?

Na denn Prost. Portwein alle geht gar nicht

Sieht sehr gut aus! O.K., ich nehme auch einen Und vorher ein Dutzend Austern, am liebsten die aus der Irischen See zusammen mit einnem Guinness. Eine Superkombi

Paris-Brest verputzt? Neue Austern-Sorte? :biggrin:

So, das SAABrio ist angesprungen 1. Erster Gedanke = Zündschloß (auch nicht mehr das jüngste) 2. Ersatzschlüssel rausgeholt 3. Balistol in das Schloß gesprüht. Sprang noch nicht an. Dann den Wählhebel von "P" auf "N" gezogen, Schlüssel gedreht und mit Leichtigkeit angesprungen. Danach erneut gemessen: 13,6 bei laufendem Motor 13,55 bei abgestelltem Motor

Messgerät zeigt 12,35 an. Schlüssel gezogen.

...neueste Entwicklung: Vorhin Schlüssel im Z.-Schloss gedreht. Der Anlasser zieht nicht. Nix zu machen. Ich werde noch bekloppt! Kann auch ein "spinnender" Anlasser zu den anderen Problemen führen? Danke

:driver:Gute und heile Fahrt

:biggrin: "Olle Säcke"? Nee, nee nur mit Anstand, guter Laune und viel Geduld gereift Und da das Reifen doch ein wenig anstrengend war, dürfen wir auch liegen bleiben, so uns dann danach ist Moin in alle "Olle-Säcke-Schlafmützen-Herbergen"

Streiten? Wer streitet denn hier?! Wir tummeln uns hier im Fred "16 vor 8:00 Uhr" oder so :tongue: Aber über das Essen läßt sich vortrefflich diskutieren

Dann hau mal raus der Meinung

Komisch... Aber Du weißt um die zwei Wege der "Produktion" dieser - durchaus leckeren - Leberpastete?

Jo, war schon klar. Eingebaut war genau die Latüchte, die "helmut-online" (siehe #34) genannt hat. Alt raus und neu rein. Nach diesem Lampenwechsel senkte sich auch die Leerlaufdrehzahl... Habe dann die 50 m-Rückreise angetreten und die V-Anzeige war nur knapp über 12V. Wenn ich dann das Licht eingeschaltet habe, zog sich der Schalter auf unter 12 zurück. Zuhause angekommen die Automatik auf "P" und dann wieder den Anstieg auf über 1000 Drehzahl.

So, wir haben Heute die Batteriewerte gemessen. Nach ca. 50 Km-Fahrtsstrecke: 12,35V - Motor aus 12,98V - Motor lief Danach dann das Lämpchen Ladekontrolle getauscht und siehe da: 12,9 V - Motor aus 13,6 V - Motor lief Das VDO-Instrument zeigt ziemlich genau an. Unsere/meine Interpretation des Ganzen geht eindeutig in Richtung LiMa. Ich denke, die Batterie ist es nicht. Die zieht z.B. klaglos den Lüfter am Kühler durch. Ach ja, bei Zündung 'ein' leuchten nach kurzer Zeit nur noch Ölkannne und Batterie im Kombiistrument. Wenn ich dann starte, gehen beide Lämpchen unmittelbar danach aus.

Schicker Teller Das andere ist für mich eher ein zweifelhaftes kulinarisches Vergnügen

So, bevor die Moderatoren Moderatoren Mecker verteilen :ahhhhh:zurück zum Thema. Werde heute mit einem Freund die ganze Sache mal durchmessen und berichten. Wäre mir selbstredend auch lieber, wenn (mal wieder) ein kleiner Fehler eine große Wirkung hätte. Wer will schon eine nee LiMa kaufen und einbauen. :biggrin: Das ist immer gesittet abgelaufen und Namen wurden nie verraten...

...und ihm das Megaphon klauen?! Außerdem muß er rauchen! Das kann nicht nur andauernder Eierlikörtortenrausch sein :biggrin: Moin in die angeschlossenen Funkhäuser

Wird aber nur in der Lackierung geliefert

:biggrin: Echt? Blöd, nun wurde ich erkannt ((((-: Aber in Biologie bei "Nehmen Sie bitte die Maße ihrer nackten Mitschülerin!" war ich gut

Du glaubst gar nicht wie ich so auf Beleuchtung schaue, ob auch ausschaltet Laß mal meinen Papa aus dem Spiel :biggrin::biggrin:

Nee, bis jetzt nicht. Gestern nicht mehr geschafft.

Du solltest helle, durchsichtige Geträänke verschnabulieren! Die sieht die Leber nicht :tongue:

Oh man, was geht denn in Elektrik noch so alles Als das durchgesprochen wurde, habe ich wohl in Mathematik gefehlt Die Betriebsanleitung sagt auf Seite 75 "Glühlampentabelle" => Glühlampe mit Lampenhalter => 2,0 W: Warnlampen für Ladung Ist es dies Teil Hat jemand für mich eine bessere Übersicht? Sind diese Lämpchen auch bei CONRAD zu bekommen? Denn wenn diese Cent-Artikel so eine Wirkung haben, dan tausche ich erst einmal dort. Danke