jebi

Hallo, beim Wechsel des Kupplungsseils ist mir aufgefallen, dass sich im Kupplungsseil eine helle Kunststoffhülse befindet, in die ein Plastikgwinde geschraubt ist. Auch das alte Seil sah so aus. Eine außen liegende Spiralfeder ist allerdings nirgends zu sehen. Liege ich richtig in der Annahme, dass es sich damit um ein Seil ohne die automatische Verstellung handelt? Gruß Jens

Hi, ich habe das gleiche Phänomen. Eine Unwucht scheidet aus, da die Vibrationen aufhören, wenn ich bei der besagten Geschindigkeit Gas zurück nehme. Die Werkstatt hat nun das innere Gelenk der rechten Antriebswelle identifiziert und einen extrem hohen Preis dafür aufgerufen. Jetzt fahre ich erst mal weiter, sollte sich das Problem verschlimmern, baue ich eine gebrauchte oder überholte Welle vom Teilehändler ein. Gruß Jens Saab 902 2,0i

Hallo Markus, ich habe Dich dazu schon direkt angemailt vorhin. Ich weiß zwar nicht, ob das dem Fabrikat entspricht, welches Saab original verwendet, aber ich würde es gern mal damit versuchen. Kannst Du es mailen? Dann bitte an jensb@gmx.de Wenn es nur per Fax geht, dann bitte an 06441-418-1219. Nützt mir aber nur noch morgen, da ich danach Urlaub habe und nicht mehr an das Faxgerät komme. Vielen Dank im voraus. Jens

Ich habe über Skandix eine AHK und einen 13-poligen E-Satz gekauft. Die AHK kam mit Montageanleitung, der E-Satz ohne. Es soll sich zwar laut Skandix um original Saab-Ware handeln, die Stecker sind aber am E-Satz lose dabei, sodass ich mich jetzt schwer tue, das Ganze mit dem am Rücklicht vormontierten Stecker zu verbinden. Wer kann helfen?

Es scheint von den Rädern unabhängig zu sein. Ich beobachte es schon seit ca. 2 Jahren und es ist stärker geworden. Der Wagen ist 130.000 km gelaufen und hat das Serienfahrwerk. Was ist denn die Tasche an der rechten Antriebswelle?

Hallo, ich habe zwischen 100 und 130 km/h Fibrationen im Lenkrad. Sie treten nur beim Beschleunigen auf, sobald ich das Gas leicht wegnehme, hört es auf. Unwucht in den Rädern kann es nicht sein, die sind gewechselt und frisch gewuchtet worden. Kennt jemand diese Symptome, kann es eine Unwucht der Antriebe sein oder kommt es vom Getriebe?

Druckverlust?? Als meine Klimaanlage zischte, musste Kältemittel nachgefüllt werden. Bei dieser Gelegenheit wird auch auf Dichtheit geprüft. Kann man praktisch überall machen lassen. Kosten zwischen 60-80 €. Nach Betriebsanleitungen habe ich noch nicht gesucht, gibts sicher im Netz. Bei den Reparaturanleitungen scheint es nur den englisch-sprachigen Haynes zu geben, kann man bei ebay kaufen. Ab und zu gibt es dort auch Werkstatt-CD's, ob da mehr drauf ist weiß ich nicht.

Hi, ich fahre einen 97er 2,0i und habe mir überlegt, ob für ein langes Leben eine Nachkonservierung der Hohlräume Sinn macht. Vor einer Konservierung würde sicher ein Blick mit dem Endoskop einen Eindruck vom IST-Zustand geben. Hat jemand Erfahrungen mit dem Thema? Welche Stelle sollte man mit dem Endoskop ansehen und kommt man da in der Regel rein ohne was aufzubohren? Danke!

Kältemittel? Wie ist denn das Geräuch? Wenn es zischt und nach dem Abschalten kurz weiterhin zu hören ist, dann tippe ich auf fehlendes Kältemittel.