turbothomas

hallo, ich dachte auch,daß ich z.B.den Tankdeckel von meinem cabrio für meinen 9000 anniversary nehmen könnte.beide Deckel sehen identisch aus ,nur :der vom cabrio hat eine Entlüftungsbohrung und der von meinem 98er 9000- NICHT.

hi,habs schonmal geschrieben:Es ist das Instrument selbst .Ausbauen alle Lötaugen neu löten Messingschrauben mit Gefühl nachziehen und Kupferkontaktbahn auf der Folie reinigen.Ergebnis .Anzeige von (8uhr auf halb zehn knapp über der Mitte).

Hi,lese immer wieder von den Temp-anzeigen,die zu wenig anzeigen.Es liegt am Instrument selbst.Armaturenbrett raus und Tank-temp anzeige ausbauen.man muß das Verbrauchsdisplay ausbauen,um an die letzte Ausbauschraube ranzukommen.Dann Instrument durch Abschrauben der Stromzufuhrschrauben ganz ausbauen.Habe dann alle sichtbaren Messingschrauben mit Gefühl nachgezogen,sowie alle Lötaugen neu gelötet.(16Watt-lötkolben).Dann noch die Kupferkontakte(auf der Folie gereinigt.Alles zusammenbauen.Resultat:Temperaturanzeige bei warmem Motor mittig bis "halb zehn".wie neu.Das Beste an der Sache:es kostet nur Zeit und das Ergebnis ist perfekt.