elgrande

Wir waren schon oft mit linksgelenkten Oldtimern, Youngtimern und Wohnmobilen in England und Schottland unterwegs und ich habe da keine Probleme. Ich finde es ganz angenehm als Fahrer am "Strassenrand" zu sitzen, ganz besonders wenn sich hinter Hecken und Büschen Mauern verbergen und es beim Kreuzen eng wird. Mit dem Wohnmobil klebe ich mir immer eine Tabelle mit Höhen- und Breitenumrechnung ans Armaturenbrett, wegen den teilweise niederen Durchfahrten in GB.

Sieht aus wie eine ehemalige Postlok von O&K.

Das neue Gazoline März 2023 lag heute im Briefkasten.

Ich löse mal noch das Bilderrätsel auf Seit 281 auf. Der Aufnahmeort ist der Aussichtspunkt Dalsnibba am Geiranger in Norwegen. Entschuldigt die späte Antwort, ich war ein bisschen abwesend die letzte Zeit.

Die Armaturen und Mittelkonsole mit den Bedienungselementen im 9-5 waren die besten die ich bisher in einem meiner Autos hatte. Alles auf einen Blick klar und auch ohne hinsehen zu bedienen.

Danke für die Bilder und den Tipp. Da werde ich sicher mal hinfahren wenn ich das nächste Mal in der Gebend bin.

Hier in Bern Shell VPower Diesel CHF 2.03

Damals in den späten achtziger und frühen neunziger Jahren war ein solcher 900 Turbo Aero genau mein Traum, entweder in weiss oder rot. Für mich ist das die stimmigste Ausführung überhaupt und ich war mir gar nicht so bewusst, dass dies eine schweizerische Besonderheit war. Hätte ich gerade das Geld übrig und den Platz würde ich mir dieses Auto sofort holen.

Die E63 wäre empfehlenswert.

Gilt auch hier in der Schweiz

Die E6 liegt östlich vom Aufnahmestandort.

Kommt darauf an was für Dich "in der Nähe" heisst. Mal eben so schnell von Trondheim dahin dauert schon seine Zeit. Sognefjell liegt weiter südlich.

Hemsedal ist zu weit im Süden. Das Bild wurde 2015 aufgenommen.

Tromsö ist deutlich zu nördlich

N ist gut, aber nicht ganz so weit nördlich.