Kam1

is das der herr der in schweden wohnt?

http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/kraftuebertragung/getriebe/schaltgetriebe/getriebebetaetigung/schaltknauf-schwarz/1040474/ die haben doch nen schatten haben die doch O_o

lach :D gestern auf der Autobahn (A9) Richtung Berlin bei Fläming einen Silbernen wenn ich mich nicht täusche 900 überholt. ich hab gegrüßt. keine reaktion :D

naja das hält ja auch nich so die ewigkeit. war leider nix mit spaß :P einfach nur rumgefahren

-.- gucktma was gestern abgefallen ist -.- [ATTACH]69194.vB[/ATTACH]

Problem gelöst: die einfacherer Variante :D [ATTACH]69192.vB[/ATTACH] [ATTACH]69193.vB[/ATTACH]

Ich waere vllt als Tagesgast dabei. Mehr weiß ich noch nicht.

heute ein Saab 93 Silber auf dem Lidl Parkplatz in Leipzig Eutritzsc dann nen Saab 9-3 schwarz Kombi auf dem Parkplatz vor dem Naturkundemuseum (L-JJ XXXX) dann noch in der Nähe der Rosenthalgasse ein Saab 9-3 Limousine Silber mit (L-LA XXXX)

dann über tech2 umprogrammieren meinst du?

so hier hab ich noch jemanden entdeckt in berlin-spandau arbeitet wohl bei MAN/Neoplan (denke ich zumindest)http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/109863-saabsichtung-foto.jpg

danke fürs nachmessen. die glassockellampen habe ich schon gewechselt. mein innenraum wird nämlich rot ;) das blöde dabei ist das bei der hinteren innenbeleuchtung auch ne sofittenlampe verbaut ist was ich heut erst festgestellt habe -.-. heute das erstmal zeit gehabt um mal an die karre zu gehen -.- da muss ich mal suchen das ich sone 41mm in rot irgendwo herbekomm...

spitzenmäßig :)

un da funktioniert dann auch das iphone über bluetooth?

super das hilft mir weiter... dankesehr brauche ich bei den S8,5-8 die länge 31mm oder 35mm?

joa die fensterheber lernst du neu an indem du den hebel in stellung 2 mal ganz runter fährst und dann wieder ganz hoch auf stellung 2. das wars dann eigentlich auch schon. der muss nur wissen wo die endpunkte sind. mmh vielleicht hat saab ein komplettupdate gemacht und nicht nur für die freisprecheinrichtung und die normale firmware draufgemacht? darf ich fragen was das gekostet hat? weil wäre mir auch ganz lieb das mein iphone übers auto läuft. gruß

Mahlzeit, und zwar ist meine Handschuhfachlampe defekt. Im Handbuch steht für das Handschuhfach R10W ich suche also und finde immer nur diese Teile hier - (link) wenn ich mir jetzt aber die Abbildung im Handbuch anschaue sehen die so hier aus (link) bevor ich jetz alles auseinanderfuddel frag ich lieber hier. in der suchfunktion hab ich irgendwie nich so richtig was gefunden was mir weiterhilft also was brauch ich denn nun für Lampen für´s Handschuhfach? und wenn wir grad dabei sind was brauch ich für die Deckenbeleuchtung und für die Einstiegsbeleuchtung Saab 9-3 1.9 TiD YS3F Kombi gruß Olli

wenn die ganze schürze machen willst mit spachteln etc. kostet das wenn du richtig günstig kommst so um die 200€ bei nem richtigen Lackierer.. bei meinem stammlacker isses deutlich weniger, aber der verdient sich auch nur was dazu :D

super danke. hatte mir grad überlegt das es ja auch ne überlegung wäre wenn man einen UMSCHALTER verbaut, den kompressor dann über die normale Hupe laufen lässt aber man eben wechseln kann zwischen normaler Hupe und Kompressor. dazu müsste man ja zur normalen hupe parallel nur ein Kabel ziehen. so einen schalter meine ich (Klick) ist halt nur ne vermutung bin leider noch nicht so der elektromensch. bin da noch am lernen. da habe ich ja direkt nochwas gefunden was die ganze sache sogar legal macht. Hab zwar nen gutachten für den kompressor und die Fanfare aber naja und das würde das mit dem Umschalter sogar fast nötig machen.

also ich war grad im Saab Zentrum Leipzig der Mitarbeiter meinte das sei eine doch aufwändigere Sache als gedacht. die müssten sich die schaltpläne ziehen und man wisse nicht ob der Taster nun angeschlossen ist oder nicht und es einfacher wäre die sache an die schon vorhandene Hupe zu bauen da sie sonst die leiste wo der taster ist ausbauen müssten und eventuell die gefahr besteht das man paar steuergeräte brät hab es nun auch endlich mal geschafft Bilder von den möglichen Steckern zu machen http://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/109495-frei-belegbarer-taster-image.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/109496-frei-belegbarer-taster-image3.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/109497-frei-belegbarer-taster-image2.jpg

hat jemand von euch morgen zufällig Zeit und eventuell Ahnung von Elektrik? bräuchte nun doch Hilfe bei (Thema) da bei mir doch kein Elektriker Zeit hatte -.- könnte da jemand helfen bzw. hat bock da bissel zu basteln?

genau dieses video hat mich drauf gebracht :D nur das ich damit kei leute erschrecken will. jedenfalls keine fremden :D

ha ha ha -.- ich musst schmunzeln... naja so war des nich gemeint. ich meinte damit ja einfach nur das es ordentlich verbaut wird und halt nicht irgendwie auf teufel komm raus das muss funktionieren um jeden preis. der kompressor hat ist auf eine spannung von 12V ausgelegt und soll wohl um die 7-18A Strom ziehen beim Starten wohl gemerkt. also doch schon eine gewisse leistung. ich werde das teil erstmal im ausgebauten zustand testen und messen (sobald die lieferung eintrifft). dann habe ich genauere Daten. soweit ich jetzt verstanden habe läuft der taster über das SID zu einem Relais. morgen abend oder freitag vormittag werde ich eh kurz im Saab Zentrum Leipzig sein da werde ich nochmal nachfragen wie es nu ganz genau ist. die müssten das ja wissen. Und Fragen kost ja nix. wenn da was anderes rauskommt als hier besprochen werde ich es euch aufjedenfall mitteilen

wenn dann will ich das ja schon "sauber" machen. will ja kei verbastelte kirmeskiste :D die freilaufdiode müsste ich dann parallel zum kompressor verbauen/schalten richtig?

oh das tut mir leid. Den ebay funde Thread habe ich wohl übersehen.

Ich finde das sind gute Nachrichten... dann wird es wohl auch bald wieder aufwärts gehen und man hört mal wieder mehr :)